К середине 60-х годов автомобиль Warszawa, имевший в своей основе советскую «Победу», спроектированную ещё в начале 40-х годов, окончательно устарел. В связи с отсутствием приемлемой конструкции собственной разработки, в 1965 году был подписан «контракт века», согласно которому по лицензии концерна FIAT на заводе FSO было развёрнуто производство ( Read more... )

Polonez, пожалуй, можно назвать одной из самых удачных разработок в истории польского автопрома. К середине 70-х годов Fiat 125p, предыдущая модель, производившаяся на Фабрике легковых автомобилей (FSO), заметно устарел и утратил экспортный потенциал ( Read more... )

( Read more... )