Да здравствуют "электрички"!
Вот я и решил написать верхний пост.
О себе.
Меня зовут Павел. Живу в Норвегии, недалеко от Осло, и меня интересует всё, что относится к электрическому транспорту. Сам и жена ездим на электромобилях. У нас два Мерса: относительно старый Мерс Б-класса с тесловской 32 кВтч батареей, а также моторами и всей причитающейся электроникой от Теслы, и новый EQB 300 с 66,5 кВтч батареей. Кроме того, раньше у нас был Ниссан Лиф (версия 1.5, 24 кВт*ч батарея), но этот теперь верно служит другому хозяину.
Кроме того, в силу профессии (инженер космических аппаратов) интересно всё, что относится к космосу и космическим аппаратам.
Журнал мой посвящён в основном электромобилям («электричкам»). В Норвегии в частности, в Европе и в мире. Также иногда делаю посты о Норвегии, в основном что касается friluftsliv ("жизни на свежем воздухе"), ну и вообще, о том что здесь происходит. О космосе пишу немного, но надеюсь исправится.
Правила блога
Правил тут немного.
Первое: я в этом журнале царь и бог, и я очень не люблю когда МНЕ хамят. Даже если вы считаете, что то, что я написал - полный отстой, есть вежливые способы это передать.
Второе: Этот журнал не политический, срач не приветствуется. Все кремле- и хохлоботы могут идти выяснять свои отношения на соответствующих площадках.
Те, кто не следует этим правилам - будут предупреждаться, и если будут продолжать плохо себя вести, то сами знаете.
В остальном, у меня тут свобода слова и можно говорить всё, что захотите, хамить друг другу сколько захотите и использовать любую доступную лексику.
Список моих самых интересных записей (они правда старые, я давно не обновлял):
Методичка от Греты - часто задаваемые вопросы про электромобили
Мой опыт поездки на электромобиле Ниссан Лиф по Норвегии:
Часть 1. Осло - Мои по побережью
Часть 2. Мои - Осло через горы
Электромобили, «Курс молодого бойца»:
Ёмкость батареи и дальность хода
Зарядка
Электромобили против ДВС.
Мои избранные записи про электрокары (довольно старые записи):
Будущее от Хьюндай
Не про трусы, а про китайцев (про китайские электромобили)
Прорывные технологии в электрокарах
Лох на замёрзшей Тесле (про то как мужик пытался зарядить холодную Тесла в -28)
Зарядки ближайшего будущего (супербыстрые зарядки в Англии)
Электрический чемпион? (Электромобили Даймлера)
Сгорела очередная Тесла (про самовозгорание Теслы)
Революция в электромобильных аккумуляторах? (про твёрдотельные аккумуляторы)
Не катите бочку на француза (про французские электромобили)
Тесла постоянно ломается (про Теслы - такси в Амстердаме и проблемы с ними)
Французский уродец (про маленькие электромобильчики)
Шведский эксперимент (Электрокар против ДВС на маршруте Стокгольм - Ницца)
Величайший электромобиль (в годовщину Ниссан Лифа)
Почему электромобили не могут быстро заряжаться (про зарядку электромобилей)
Водородный прорыв? (про водородное топливо в Ж/Д транспорте)
Водород в легковых автомобилях - коммерческая ошибка?
Как и почему Норвегия лоббирует электромобили (почему электромобили так популярны в Норвегии)
Шах и мат, господин Маск (про скандинавские заводы аккумуляторов)
Всё больше стран в Европе запрещают ДВС (про кончину ДВС, статья №3)
ЕС запрещает двигатели внутреннего сгорания? (про кончину ДВС, статья №2)
Конец эры двигателя внутреннего сгорания (про кончину ДВС, статья №1)
Электромобиль на солнечных батареях - можно не заряжаться?
Замена батарей экспресс (Battery swap)
Tesla Supercharger против Ionity (зарядные сети в Европе)
Новые аккумуляторы: революция или эволюция? (про новые батареи)
Дизель умирает (в Европе продают всё меньше дизельных легковушек)
Стоимость электромобилей и машин с ДВС сравняется к 2024 году
Не покупайте новые модели электромобилей! (про то, как они ломаются)
Хватит ли лития для электромобилей? (про дефицит материалов для производства автомобильных аккумуляторов)
Европа всё же выкрутила руки автопроизводителям (о продажах «электричек» в Европе)
Хватит ли электромобилям электричества? (что будет, если электрифицировать весь парк автомобилей)
Взрывающаяся Тесла (про пожароопасность электромобилей)
Что делать со старыми батареями электрокаров? (про переработку батарей)
Электромобили более экологичные? (жизненный цикл автомобилей)
Секрет успеха электрокаров (Почему электрокары так популярны в Норвегии)
Любимая и ненавистная Тесла (о плюсах и минусах Теслы)
Мой личный опыт
Тяжела и неказиста жизнь электромобилиста... (если забыл зарядится)
Сколько стоит электричество для электромобилей? (сколько я заплатил за год)
Электромобильное мышление (философия электромобилей)
Когда ваш электромобиль постоянно ломается (о моём Мерсе)
С днём рождения, Лифик! (о моём Ниссан Лифе)
Про электробусы
Этот ужасный электробус! (электробус, часть вторая)
Электробусы, опыт Осло (электробус, часть первая)
Про Космос
Сколько на самом деле стоит интернет Маска?
Это Маск гений, а мы все идиоты?
Россия помогает Британии побить Маска в космосе
Жизнь после МКС
Илон Маск и 204 Мб/с
Майкрософт решил поддержать Маска
Ну вот и первые счастливые пользователи Starlink´а
Мои избранные записи про Норвегию и friluftsliv:
Про упаковку
Кефирчик!!!
Мадонна с младенцем
Остернванн (Østernvann)
Гора Кульсос (Kolsåstoppen), рядом с Осло
Осло: гольф, пчёлы и краски осени
Живность
Блоколлен и музей лыж в Осло
Парк скульптур Кистефос
Норвежский музей железных дорог