Поездом из Забайкалья на Южный Урал. Часть 1
Итак, около полуночи 8 июля я покинул Забайкалье, ночью пересёк Бурятию и на следующее утро уже проехал Байкал. Лента Транссиба начала развёртываться в обратном порядке.
Ниже предлагаю посмотреть фотозарисовки с первого светового дня обратного пути. Место действия - от Иркутска до станции Иланской в Красноярском крае, это чуть больше восьмисот километров пути. Все снимки расположены строго в хронологическом порядке.
Иркутский вокзал со стороны привокзальной площади.
На пассажирском перроне Иркутска. Разборки милиционера с китайской группой, набитой грузом и пытающейся впихнуться с ним в вагон.
Западнее Усолья-Сибирского: второй кратковременный выход Ангары к Транссибу.
Западней Черемхово: идеально ровная не-то-что-бы-и-сопка, а просто плавный изгиб местности.
Затаившиеся останки соооружений Великого Сибирского Пути (сейчас дорога спрямлена, и они остались в сторонке).
Местность постепенно приобретает рельеф и лесистость. У подножия - автодорога Иркутск - Красноярск.
Идём по неправильному пути: второй путь главного хода полностью меняют.
Станция Залари в Иркутской области.
Наконец, большая остановка после Иркутска: станция Зима.
Зима. Бабушки-торговки пирожками и нехитрой снедью.
Зима. Пассажир плацкартного вагона.
Зима. Памятник электровозу ВЛ-22, таскавшему транссибирские поезда 45 лет назад.
Зима. Замечательная «двойная» водонапорная башня, украшение привокзальной территории.
Зима. Любопытный щит безопасности на первой платформе.
Зима. «Ходячая» торговка пирожками.
Следующая большая (20-минутная) стоянка: станция Нижнеудинск.
Нижнеудинск. Электровоз ВЛ80P поставлен уже как памятник.
Центральный фасад нового вокзала. Кстати, стояла неимоверная жара.
Перегон Нижнеудинск - Тайшет. Наследие «девяностых», которое сейчас экзальтированные полит-особи обьявляют фикцией и пропагандой. Ну, вы видели, я уже много такого вам показал: и в Холбоне, и в Петровске-Забайкальском (металлургический завод), в Сретенске (судостроительный на Шилке) и более мелкие обьекты. Такого в Сибири пруд пруди...
Перегон Нижнеудинск - Тайшет. Еще одно «наследие». Просто капитальная труба, торчащая из земли. Люди - ушли.
Станция Худоеланская. Типовой деревянный вокзал Восточно-Сибирской дороги, они уже постепенно уходят в прошлое, замещаясь каменными.
А это - не просто ветка. Это подходит к Транссибу БАМ, в 4 км восточнее Тайшетского вокзала.
Вокзал Тайшет. Точка на карте России, которую железнодорожному путешественнику в Сибирь никак не обьехать, ибо здесь сходятся все магистральные пути (Транссиб, БАМ, Абакано-Тайшетская дороги).
Тайшет. Центральный фасад нового вокзала.
50 км западней Тайшета: зеркальная река Бирюса.
А это уже Красноярский край. Станция Иланская, 11 вечера.
Иланская. Взгляд вперед, на запад: там ещё светло и закат. Скоро тронемся.
Продолжение следует.
Общее описание поездки, пресса о восточно-азиатском вояже.
Москва. Семь часов в плавильном котле - часть 1, часть 2.
Транссиб: 3. На Ярославском вокзале, 4. От Москвы до лесов костромских, 5. От Кирова до реки Камы , 6. Пермь Вторая, 7. Пересекаем Урал, 8. Екатеринбург и окрестности, 9. Западная Сибирь от Тюмени до Иртыша, 10. Западная Сибирь от Тюмени до Иртыша, 11. Ночной Новосибирск, 12. Вступаем в Восточную Сибирь, 13. Красноярск и окрестности, 14. Красоты за Енисеем, 15. Сибирь от Уяра до Тайшета, 16. Иркутск и окрестности, 17. Байкальский спуск к Слюдянке, 18. Вдоль Байкала, 19. От Селенги до Читы.
Забайкалье.
Чита: 1. Характер и колорит, 2. Раскрываем колорит дальше, 3. Каменная архитектура, 4. Деревянная архитектура, 5. Малая Забайкальская железная дорога. Зарисовки: китайцы в городе, привокзальный храм на закате.
Петровский Завод: Характер и колорит, Руины металлургического завода, Деревянные дома, Соцгород и Парк Металлургов, Историческое кладбище, Забайкальские коты.
Сретенск и путь к нему: Куэнга, Дорога вдоль Шилки, Вокзал и тупик Забайкальской дороги, Город Сретенск, Деревянная архитектура Сретенска.
Нерчинск и путь к Шилке: Забайкальский Версаль, Зарисовки из Нерчинска, Поселок Холбон, Город Шилка, Миг-15 в Шилке, От Шилки до Карымской.
Походы и поездки: Станция Яблоновая и путь на перевал, Великий Транссибирский водораздел, Город Хилок, Посёлок Бада, Семьдесят четвёртый элемент.
Путь на Южный Урал: До свидания, Забайкалье!.
Ниже предлагаю посмотреть фотозарисовки с первого светового дня обратного пути. Место действия - от Иркутска до станции Иланской в Красноярском крае, это чуть больше восьмисот километров пути. Все снимки расположены строго в хронологическом порядке.
Иркутский вокзал со стороны привокзальной площади.
На пассажирском перроне Иркутска. Разборки милиционера с китайской группой, набитой грузом и пытающейся впихнуться с ним в вагон.
Западнее Усолья-Сибирского: второй кратковременный выход Ангары к Транссибу.
Западней Черемхово: идеально ровная не-то-что-бы-и-сопка, а просто плавный изгиб местности.
Затаившиеся останки соооружений Великого Сибирского Пути (сейчас дорога спрямлена, и они остались в сторонке).
Местность постепенно приобретает рельеф и лесистость. У подножия - автодорога Иркутск - Красноярск.
Идём по неправильному пути: второй путь главного хода полностью меняют.
Станция Залари в Иркутской области.
Наконец, большая остановка после Иркутска: станция Зима.
Зима. Бабушки-торговки пирожками и нехитрой снедью.
Зима. Пассажир плацкартного вагона.
Зима. Памятник электровозу ВЛ-22, таскавшему транссибирские поезда 45 лет назад.
Зима. Замечательная «двойная» водонапорная башня, украшение привокзальной территории.
Зима. Любопытный щит безопасности на первой платформе.
Зима. «Ходячая» торговка пирожками.
Следующая большая (20-минутная) стоянка: станция Нижнеудинск.
Нижнеудинск. Электровоз ВЛ80P поставлен уже как памятник.
Центральный фасад нового вокзала. Кстати, стояла неимоверная жара.
Перегон Нижнеудинск - Тайшет. Наследие «девяностых», которое сейчас экзальтированные полит-особи обьявляют фикцией и пропагандой. Ну, вы видели, я уже много такого вам показал: и в Холбоне, и в Петровске-Забайкальском (металлургический завод), в Сретенске (судостроительный на Шилке) и более мелкие обьекты. Такого в Сибири пруд пруди...
Перегон Нижнеудинск - Тайшет. Еще одно «наследие». Просто капитальная труба, торчащая из земли. Люди - ушли.
Станция Худоеланская. Типовой деревянный вокзал Восточно-Сибирской дороги, они уже постепенно уходят в прошлое, замещаясь каменными.
А это - не просто ветка. Это подходит к Транссибу БАМ, в 4 км восточнее Тайшетского вокзала.
Вокзал Тайшет. Точка на карте России, которую железнодорожному путешественнику в Сибирь никак не обьехать, ибо здесь сходятся все магистральные пути (Транссиб, БАМ, Абакано-Тайшетская дороги).
Тайшет. Центральный фасад нового вокзала.
50 км западней Тайшета: зеркальная река Бирюса.
А это уже Красноярский край. Станция Иланская, 11 вечера.
Иланская. Взгляд вперед, на запад: там ещё светло и закат. Скоро тронемся.
Продолжение следует.
Общее описание поездки, пресса о восточно-азиатском вояже.
Москва. Семь часов в плавильном котле - часть 1, часть 2.
Транссиб: 3. На Ярославском вокзале, 4. От Москвы до лесов костромских, 5. От Кирова до реки Камы , 6. Пермь Вторая, 7. Пересекаем Урал, 8. Екатеринбург и окрестности, 9. Западная Сибирь от Тюмени до Иртыша, 10. Западная Сибирь от Тюмени до Иртыша, 11. Ночной Новосибирск, 12. Вступаем в Восточную Сибирь, 13. Красноярск и окрестности, 14. Красоты за Енисеем, 15. Сибирь от Уяра до Тайшета, 16. Иркутск и окрестности, 17. Байкальский спуск к Слюдянке, 18. Вдоль Байкала, 19. От Селенги до Читы.
Забайкалье.
Чита: 1. Характер и колорит, 2. Раскрываем колорит дальше, 3. Каменная архитектура, 4. Деревянная архитектура, 5. Малая Забайкальская железная дорога. Зарисовки: китайцы в городе, привокзальный храм на закате.
Петровский Завод: Характер и колорит, Руины металлургического завода, Деревянные дома, Соцгород и Парк Металлургов, Историческое кладбище, Забайкальские коты.
Сретенск и путь к нему: Куэнга, Дорога вдоль Шилки, Вокзал и тупик Забайкальской дороги, Город Сретенск, Деревянная архитектура Сретенска.
Нерчинск и путь к Шилке: Забайкальский Версаль, Зарисовки из Нерчинска, Поселок Холбон, Город Шилка, Миг-15 в Шилке, От Шилки до Карымской.
Походы и поездки: Станция Яблоновая и путь на перевал, Великий Транссибирский водораздел, Город Хилок, Посёлок Бада, Семьдесят четвёртый элемент.
Путь на Южный Урал: До свидания, Забайкалье!.