Другая Исландия. Торсмёрк. Возвращение: yeolka1

yeolka1

Другая Исландия. Торсмёрк. Возвращение

Apr 25, 2023 06:30

В первый же день после прилета в Исландию, мы отправились в Торсмёрк.
И даже почти добрались до конца долины, но в этот раз нас остановила коварная речка Хванна - самая последняя из крупных, что нужно пересекать на машине.
Зато мы сходили в поход в совершенно волшебный каньон Стакхольцгья.

А теперь мы возвращаемся назад.
Облака потихоньку рассасываются, сквозь них начинает проглядывать низкое осеннее солнце, добавляя тепла и очарования прекрасным пейзажам.

Мы выходим из каньона Стакхольцгья снова в широкую долину Торсмерк.
1

Тучи потихоньку расходятся, а нам пора ехать обратно.
2

А пока мы едем обратно и любуемся окружающей красотой, вернемся ещё раз к самостоятельной езде по долине Торсмерк и многочисленных бродах на этом пути.
3

Сразу скажу, пытаться самостоятельно ехать в Торсмёрк стоит лишь в том случае, если у вас уже есть опыт пересечения рек в Исландии, вы уже знаете возможности вашей машины и достаточно уверены (но не самоуверенны) в себе.
4

Вообще, ехать в долину разрешено только на джипах 4x4 XL. Но на свой страх и риск (в Исландии есть предупреждения и рекомендации, не категорические запреты) можно попытаться это сделать и на джипе среднего размера - у нас была Дача Дастер, и мы проехали на ней почти до конца долины.
5

Кроме того, перед визитом в Торсмёрк обязательно нужно посмотреть прогноз погоды (желательно и в предыдущие дни тоже: сильные дожди, или наоборот - слишком теплые солнечные дни, могут вызвать поднятие уровня рек) и местные новости (в прошлом году уровень всех внутренних рек поднялся из-за ледникового прорыва Скафты - почти неделю из-за этого были закрыты все внутренние дороги).
6

Оптимально проверить условия на месте, в идеале, наблюдая за тем, как кто-то проезжает через брод. Или же, если нет других машин - проверить уровень воды и течение самостоятельно, вот так.
7

Бродов на дороге F249 около двух десятков, но по-настоящему серьезными можно считать 4 из них.
8

Первая река - Йокульса, что течет Гигйёкюдля. Иногда её ещё называют Лони (потому что она вытекает из лагуны под ледником).
В обычных условиях эта река проезжается без проблем даже на среднего размера джипе. Но вот за год до этого, в результате поднятия уровня всех внутренних рек, мы дальше неё не проехали.
9

Вторая серьезная река Стейнхольтса. Вот дальше неё-то соваться на джипах среднего размера не разрешено.
Но в этот раз воды была низкая - и мы благополучно проехали через этот брод.
10

Третье серьезное препятствие - река Стакхольцгья.
С её пересечением мы тоже справились благополучно.
11

А вот четвертая река - Хванна, оказалась нам не по колесам. И неудивительно - часто она непроходима даже для больших джипов.
12

Ну, а через Кроссу и Маркарфльот, текущие через всю долину с востока на запад и собирающие в себя все окрестные реки и ручьи, ездят только специально обученные водители на специальных автобусах или суперджипах-монстрах. Если река позволяет.
13

С другой - северной стороны долины привлекает внимание примечательная гора Единорог. Если поедем по дороге F261 - познакомимся с ней поближе.
14

Все так же манит и уединенный водопад Стикафосс. Нужно будет в следующий визит прогуляться за него.
15

И вот вся чудесная долина Тора остается позади. Не все свои уголки она нам приоткрыла - есть за чем ехать сюда в следующий раз.
16

Прощальный взгляд на своеобразные ворота Торсмёрка (Þórsmörk) - долины Тора: реку Маркарфльот (Markarfljot) и гору Великий Димон (Stori Dimon). Здесь въехали в долину, отсюда же и выезжаем.
17

Другая Исландия, Исландия