Улица победивших урбанистов в Амстердаме:


( Read more... )

Увидел в одном паблике картинку, как должно выглядеть Садовое кольцо в Москве, чтобы оно соответствовало своему названию.
Конечно, хорошо, но машин всё равно многовато нарисовали. Надо, чтобы соотношение было как в Лондоне: 1 частный автомобиль на 1 единицу общественного транспорта.


( Read more... )

Всё новое - хорошо забытое старое ( Read more... )

С Нового года ВК-сообщество Москва 2000-х принимает и выкладывает фотографии Москвы также 2011-2012 годов! Хотя снимки начала прошлого десятилетия (в отличие от 2001-2007 гг.) не являются редкостью, город меняется так стремительно, что и они уже успели стать историей ( Read more... )

Платный въезд в центр города - это то, к чему придём мы все.
Некоторые пойду ещё дальше: в Осло планируют вообще запретить въезд частным автомобилям в центр с 2019 г., в Хельсинки - с 2025 г.
Но пока поговорим о платном въезде.

Согласно Циклопедии, этот метод успешно применяется как в мегаполисах - Лондоне, Сингапуре, Сан-Франциско, Милане, ( Read more... )

Архангельск
Проспект Чумбарова-Лучинского (часть)

Астрахань
Пешеходным является центральный участок улицы Кирова ("астраханский Арбат")

Барнаул
Мало-Тобольская
Критика новой пешеходной зоны на ул. Мало-Тобольской
За что горожане критикуют барнаульский Арбат

БелгородС 2016 г. сделан пешеходным небольшой участок улицы 50-летия Белгородской области ( Read more... )

Как известно, всё больше специалистов-урбанистов приходят к убеждению, что частные автомобили в городе - это зло, которое нужно всячески ограничивать. В развитых странах уже многие города сменили вектор развития с автомобилизации на деавтомобилизацию. Власти Осло и Хельсинки приняли решение в ближайшие годы полностью запретить использование частных ( Read more... )

Как сообщается, муниципальные власти города Хельсинки, Финляндия, обсуждают возможность полностью отказаться от использования горожанами личного транспорта в черте города к 2025 году.Как рассказала специалист по транспорту мэрии Хельсинки Соня Хейккиля, суть новой инициативы довольно проста: у горожан должна быть возможность иметь доступ к любому ( Read more... )

Тема интересная и важная, которой мы не раз уже посвящали посты. Даже тег сделал - Пешеходная реконкиста. В европейских столицах бои сейчас идут за каждую улицу. Автомобилисты неохотно, но неуклонно сдают свои позиции. Сегодня уже трудно поверить, что самые знаменитые пешеходные зоны и исторические площади Европы каких-то 20-30 лет назад были ( Read more... )

Обеими руками "за". Даже слоган на этот счёт придумал - "реконкиста пешеходов".
И посты делал на эту тему:
Как автотранспорт изгоняли с исторических площадей
Как автотранспорт изгоняли с исторических улиц

Оригинал взят у varlamov.ru в Автомобиль в городе - это ошибка. Пора ее исправить!

( Read more... )