Вот это по-нашему!

[visualhistory]

Как сообщается, муниципальные власти города Хельсинки, Финляндия, обсуждают возможность полностью отказаться от использования горожанами личного транспорта в черте города к 2025 году.Как рассказала специалист по транспорту мэрии Хельсинки Соня Хейккиля, суть новой инициативы довольно проста: у горожан должна быть возможность иметь доступ к любому

Comments

[eternity888]

Давно пора, по утрам город стоит, в каждой машине по одному человеку.

[calendulae]

Такой радикализм финнов, напоминает 20-е годыс коммуннами - отказ от кухонь в пользу домовых столовых, отказ от ванн в пользу бань, обобществление детей и жен и т.д. Этакий новый виток "коммунизма", очередных "отцов и детей". Реалии будут прозаичнее.

[strejndzher]

>> Причем система рассчитывает оптимальный маршрут перед каждой поездкой.

Остается лишь устранить излишние элементы в этой цепочке. 1. Убрать водителя - как анахронизм, 2. сделать все места пассажирскими, а 3. оплату только электронно-бесконтактной (например, чтобы средства списывались по достижения конечной точки маршрута, при выходе из транспорта).

Зато сколько проблем решается одним махом: - маршруты становятся предельно гибкими; транспортное средство получает минимум +1-2 пассажирских места впереди; снимается проблема парковок; не нужно ежегодно платить страховку и проходить ТО; минимизируется риск аварий.
Одни плюсы.

[msmirnov]

Ну в сонном Хельсинки оно может и прокатит, и то думаю полностью машины так и не запретят. В действительно большом городе это просто невозможно.

[mijas]

"жители финской столицы теряют в пробках примерно 8 рабочих дней в год"
это сколько, 56 часов? т.е. 1 час в неделю? т.е. 12 минут в рабочий день? 6 минут в одну сторону и 6 минут в обратную? чё-то совсем мало.

[oehoe]

Что поделать, Хельсинки не такой современный город, как Москва или Петербург.