Автобусный парк советских городов до самого конца 1930 - х годов состоял из машин капотной компоновки, базой которым служило шасси грузовиков.
Деревянный каркас ставили на раму грузовика, обшивали металлическим листом, обустраивали салон, получался автобус. В принципе, в начале прошлого века такое решение было преобладающим в Европе, о
(
Read more... )