Прогулка по МК МЖД от Хорошёво до Новопесчаной два месяца спустя
В начале марта мы с вами совершали прогулку по реконструируемому участку МК МЖД от Хорошёво до Новопесчаной. Сегодня, в последний вечер отпуска, благо этот участок расположен у меня в районе, решил посмотреть, что изменилось за два с небольшим месяца. Когда ещё будет много свободного времени?... В общем, представляю вашему вниманию. Смотрите, сравнивайте :)
1. О.п. Хорошёво, вид в сторону Новопесчаной.
2. Вид в сторону о.п. Шелепиха.
3. Два павильона выходов уже остеклили.
4.
5. С третьим главным путём на этом участке пока не всё гладко. Далее поясню почему.
6. Будущий выход в город.
7.
8. Здесь можно будет выйти на нечётную сторону Хорошёвского шоссе, а через надземный переход (видите опору на другой стороне?) над шоссе - на чётную и к 3-й Хорошёвской улице.
9.
10. Кстати, обратил внимание на лавочки на этом о.п. Раньше то ли не замечал, то ли не было нигде.
11.
12.
13. Идём дальше в сторону Новопесчаной.
14.
15. Обернёмся. Включили светофоры.
16.
17.
18. Справа - будущая подстанция.
19. А вот здесь хорошо видно обрыв 3-го главного пути, о котором говорилось и в предыдущем репортаже.
20. Перекладывают какие-то коммуникации, поэтому нет насыпи. И, как мне кажется, в этом и причина, что не спешат с ним возиться, натягивать КС, выравнивать, им, наверное, займутся в последнюю очередь.
21. О.п. Новопесчаная.
22.
23. Выравнивают насыпь под 3-й путь. Слева - подъездной путь к ТЭЦ-16, который, кстати, тоже обновили в рамках реконструкции МК МЖД.
24.
25.
26. Строительство выхода в город на запад.
27.
28. И на восток. Здесь на платформе пока всё только начинается.
29.
30. Но сами пролёты будущего выхода протянули уже далеко.
31. Будущий лифт для маломобильных пассажиров.
32. Взгляд назад.
33. В сторону о.п. Ходынка. Уже зажгли сигнализацию, на моих глазах переводили автоматикой стрелки, всё работает.
34.
35. 1-й, 2-й, 3-й главные пути, подъездной путь к ТЭЦ-16 и Берзаринский подъездной путь.
36. И ещё один вид в сторону о.п. Ходынка, изменений довольно много, насыпь закончена, все 4 пути уложены, осталось лишь КС кое-где навесить.
Благодарю за внимание!
UPD
Навигация по всем статьям о реконструкции МОЖД / МК МЖД / МЦК (в скобках указаны проектные названия платформ, которые они носили на момент прогулки):
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / март 2016
Зорге (Новопесчаная) - Стрешнево (Волоколамская) + подъездной путь завода «Красный октябрь» / апрель 2016
Хорошёво - Шелепиха / май 2016
Стрешнево (Волоколамская) - Окружная (Гостиничная) + тепловозное депо Лихоборы / май 2016
Окружная (Гостиничная) - Ростокино (Ярославская) / май 2016
Соединительная ветвь Серебряный бор - депо Подмосковная + станция Подмосковная (Рижский ход) / май 2016
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / май 2016
Шелепиха - Гагаринский тоннель / июнь 2016
Ростокино (Ярославская) - Бульвар Рокоссовского / июнь 2016
Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская) / июль 2016
Локомотив (Черкизово) - Соколиная гора / июль 2016
Крымская (Севастопольский проспект) - Новоданиловский мост + станция Канатчиково / июль 2016
Соколиная гора - Андроновка + станция Андроновка / июль 2016
Нижегородская (Рязанская) - Угрешская (Волгоградская) + станция Угрешская / июль 2016
Дубровка - ЗИЛ / июль 2016
1. О.п. Хорошёво, вид в сторону Новопесчаной.
2. Вид в сторону о.п. Шелепиха.
3. Два павильона выходов уже остеклили.
4.
5. С третьим главным путём на этом участке пока не всё гладко. Далее поясню почему.
6. Будущий выход в город.
7.
8. Здесь можно будет выйти на нечётную сторону Хорошёвского шоссе, а через надземный переход (видите опору на другой стороне?) над шоссе - на чётную и к 3-й Хорошёвской улице.
9.
10. Кстати, обратил внимание на лавочки на этом о.п. Раньше то ли не замечал, то ли не было нигде.
11.
12.
13. Идём дальше в сторону Новопесчаной.
14.
15. Обернёмся. Включили светофоры.
16.
17.
18. Справа - будущая подстанция.
19. А вот здесь хорошо видно обрыв 3-го главного пути, о котором говорилось и в предыдущем репортаже.
20. Перекладывают какие-то коммуникации, поэтому нет насыпи. И, как мне кажется, в этом и причина, что не спешат с ним возиться, натягивать КС, выравнивать, им, наверное, займутся в последнюю очередь.
21. О.п. Новопесчаная.
22.
23. Выравнивают насыпь под 3-й путь. Слева - подъездной путь к ТЭЦ-16, который, кстати, тоже обновили в рамках реконструкции МК МЖД.
24.
25.
26. Строительство выхода в город на запад.
27.
28. И на восток. Здесь на платформе пока всё только начинается.
29.
30. Но сами пролёты будущего выхода протянули уже далеко.
31. Будущий лифт для маломобильных пассажиров.
32. Взгляд назад.
33. В сторону о.п. Ходынка. Уже зажгли сигнализацию, на моих глазах переводили автоматикой стрелки, всё работает.
34.
35. 1-й, 2-й, 3-й главные пути, подъездной путь к ТЭЦ-16 и Берзаринский подъездной путь.
36. И ещё один вид в сторону о.п. Ходынка, изменений довольно много, насыпь закончена, все 4 пути уложены, осталось лишь КС кое-где навесить.
Благодарю за внимание!
UPD
Навигация по всем статьям о реконструкции МОЖД / МК МЖД / МЦК (в скобках указаны проектные названия платформ, которые они носили на момент прогулки):
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / март 2016
Зорге (Новопесчаная) - Стрешнево (Волоколамская) + подъездной путь завода «Красный октябрь» / апрель 2016
Хорошёво - Шелепиха / май 2016
Стрешнево (Волоколамская) - Окружная (Гостиничная) + тепловозное депо Лихоборы / май 2016
Окружная (Гостиничная) - Ростокино (Ярославская) / май 2016
Соединительная ветвь Серебряный бор - депо Подмосковная + станция Подмосковная (Рижский ход) / май 2016
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / май 2016
Шелепиха - Гагаринский тоннель / июнь 2016
Ростокино (Ярославская) - Бульвар Рокоссовского / июнь 2016
Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская) / июль 2016
Локомотив (Черкизово) - Соколиная гора / июль 2016
Крымская (Севастопольский проспект) - Новоданиловский мост + станция Канатчиково / июль 2016
Соколиная гора - Андроновка + станция Андроновка / июль 2016
Нижегородская (Рязанская) - Угрешская (Волгоградская) + станция Угрешская / июль 2016
Дубровка - ЗИЛ / июль 2016