Прогулка по МК МЖД от Хорошёво до Новопесчаной + строительство метро Хорошёвская.
Сегодня, 6 марта прогулялся по реконструируему под пассажирское движение участку Малого кольца МЖД от будущего о.п. Хорошёво до о.п. Новопесчаная.
1. о.п. Хорошёво, частично расположен на новом путепроводе через Хорошёвское шоссе. Главные пути уложены. Третий путь под грузовое движение слева от станции пока не уложен.
2. Для удобства на схеме реконструкции указал маршрут стрелочками из пункта А к пункту В.
3. Обернёмся назад, к грузовой станции Пресня и о.п. Шелепиха. Справа идут подготовительные для укладки третьего пути. Видно, что сюда уже дотянули контактную сеть.
4. Поближе.
5. Ну, а мы идём к будущей платформе. Идёт строительство спуска в подземный вестибюль на нечётной стороне Хорошёвского шоссе, от него можно будет дойти к станциям метро Полежаевская и Хорошёвская.
6. Работа хоть и не кипит, но идёт.
7. Строят также второй спуск в подземный вестибюль.
8. Какая-то техника. Возможно, с её помощью собираются монтировать недостающую часть навеса или же КС, я точно не в курсе, если кто знает - подскажите.
9. Взгляд назад. Готовая часть платформы.
10. Видно, что отсюда третий путь уложен.
11. А мы идём в сторону о.п. Новопесчаная.
12. Дымящая ТЭЦ-16.
13. А вокруг разруха и эстетика еб*ней. Откуда-то тут возникло то, что когда-то во времена далёкие было ларьком, торговавшим мороженым.
14.
15.
16.
17. А мы подходим к о.п. Новопесчаная.
18. Здесь третий путь почему-то примыкает к главным. Решили не делать маленькую насыпь?
19. Взгляд назад для наглядности.
20. Перекладка каких-то труб к ТЭЦ.
21. Платформы.
22. Здесь отчётливо видно, что третий путь с этой стороны должен быть.
23.
24. C "замком" от Дон-строя у метро Октябрьское поле на заднем плане.
25. Идёт строительство пешеходного перехода, здесь он будет надземный в обе стороны. Для маломобильных пассажиров предусмотрены лифты.
26.
27. С другой стороны пока работы только в зачаточном состоянии.
28. Видно арматурные контуры будущей лестницы.
29. Взгляд назад.
30. Пройдём чуть вперёд взглянуть на интересное путевое развитие.
31.
32. Здесь уже не три, а четыре пути.
33.
32. А тут уже пять. Два левых - главные пути под пассажирское движение, третий посередине под грузовое, четвёртый - ветка на ТЭЦ-16 и пятый, крайний справа Берзаринский (или Курчатовский) подъездной путь.
33. В сторону о.п. Ходынка и станции Серебряный бор.
34. И обратно, откуда пришли.
35. Поближе. Стрелочки.
36. И для сравнения это же место в июле в 2015. Платформы только начали возводить. Ещё нет третьего главного пути.
37.
38.
39. В сторону о.п. Ходынка.
40. К настоящему времени мало что изменилось, повесили немного проводов и стали что-то копать слева от третьего пути, но имеет ли это вообще отношения к МК МЖД неясно.
41. Ну и бонус. Стройплощадка станции метро Хорошёвская Третьего пересадочного контура, которая будет иметь пересадку на о.п. Хорошёво МК МЖД и станцию Полежаевская Таганско-Краснопресненской линии метро. Общий вид площадки.
42.
43.
44.
Спасибо за внимание.
UPD
Навигация по всем статьям о реконструкции МОЖД / МК МЖД / МЦК (в скобках указаны проектные названия платформ, которые они носили на момент прогулки):
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / март 2016
Зорге (Новопесчаная) - Стрешнево (Волоколамская) + подъездной путь завода «Красный октябрь» / апрель 2016
Хорошёво - Шелепиха / май 2016
Стрешнево (Волоколамская) - Окружная (Гостиничная) + тепловозное депо Лихоборы / май 2016
Окружная (Гостиничная) - Ростокино (Ярославская) / май 2016
Соединительная ветвь Серебряный бор - депо Подмосковная + станция Подмосковная (Рижский ход) / май 2016
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / май 2016
Шелепиха - Гагаринский тоннель / июнь 2016
Ростокино (Ярославская) - Бульвар Рокоссовского / июнь 2016
Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская) / июль 2016
Локомотив (Черкизово) - Соколиная гора / июль 2016
Крымская (Севастопольский проспект) - Новоданиловский мост + станция Канатчиково / июль 2016
Соколиная гора - Андроновка + станция Андроновка / июль 2016
Нижегородская (Рязанская) - Угрешская (Волгоградская) + станция Угрешская / июль 2016
Дубровка - ЗИЛ / июль 2016
1. о.п. Хорошёво, частично расположен на новом путепроводе через Хорошёвское шоссе. Главные пути уложены. Третий путь под грузовое движение слева от станции пока не уложен.
2. Для удобства на схеме реконструкции указал маршрут стрелочками из пункта А к пункту В.
3. Обернёмся назад, к грузовой станции Пресня и о.п. Шелепиха. Справа идут подготовительные для укладки третьего пути. Видно, что сюда уже дотянули контактную сеть.
4. Поближе.
5. Ну, а мы идём к будущей платформе. Идёт строительство спуска в подземный вестибюль на нечётной стороне Хорошёвского шоссе, от него можно будет дойти к станциям метро Полежаевская и Хорошёвская.
6. Работа хоть и не кипит, но идёт.
7. Строят также второй спуск в подземный вестибюль.
8. Какая-то техника. Возможно, с её помощью собираются монтировать недостающую часть навеса или же КС, я точно не в курсе, если кто знает - подскажите.
9. Взгляд назад. Готовая часть платформы.
10. Видно, что отсюда третий путь уложен.
11. А мы идём в сторону о.п. Новопесчаная.
12. Дымящая ТЭЦ-16.
13. А вокруг разруха и эстетика еб*ней. Откуда-то тут возникло то, что когда-то во времена далёкие было ларьком, торговавшим мороженым.
14.
15.
16.
17. А мы подходим к о.п. Новопесчаная.
18. Здесь третий путь почему-то примыкает к главным. Решили не делать маленькую насыпь?
19. Взгляд назад для наглядности.
20. Перекладка каких-то труб к ТЭЦ.
21. Платформы.
22. Здесь отчётливо видно, что третий путь с этой стороны должен быть.
23.
24. C "замком" от Дон-строя у метро Октябрьское поле на заднем плане.
25. Идёт строительство пешеходного перехода, здесь он будет надземный в обе стороны. Для маломобильных пассажиров предусмотрены лифты.
26.
27. С другой стороны пока работы только в зачаточном состоянии.
28. Видно арматурные контуры будущей лестницы.
29. Взгляд назад.
30. Пройдём чуть вперёд взглянуть на интересное путевое развитие.
31.
32. Здесь уже не три, а четыре пути.
33.
32. А тут уже пять. Два левых - главные пути под пассажирское движение, третий посередине под грузовое, четвёртый - ветка на ТЭЦ-16 и пятый, крайний справа Берзаринский (или Курчатовский) подъездной путь.
33. В сторону о.п. Ходынка и станции Серебряный бор.
34. И обратно, откуда пришли.
35. Поближе. Стрелочки.
36. И для сравнения это же место в июле в 2015. Платформы только начали возводить. Ещё нет третьего главного пути.
37.
38.
39. В сторону о.п. Ходынка.
40. К настоящему времени мало что изменилось, повесили немного проводов и стали что-то копать слева от третьего пути, но имеет ли это вообще отношения к МК МЖД неясно.
41. Ну и бонус. Стройплощадка станции метро Хорошёвская Третьего пересадочного контура, которая будет иметь пересадку на о.п. Хорошёво МК МЖД и станцию Полежаевская Таганско-Краснопресненской линии метро. Общий вид площадки.
42.
43.
44.
Спасибо за внимание.
UPD
Навигация по всем статьям о реконструкции МОЖД / МК МЖД / МЦК (в скобках указаны проектные названия платформ, которые они носили на момент прогулки):
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / март 2016
Зорге (Новопесчаная) - Стрешнево (Волоколамская) + подъездной путь завода «Красный октябрь» / апрель 2016
Хорошёво - Шелепиха / май 2016
Стрешнево (Волоколамская) - Окружная (Гостиничная) + тепловозное депо Лихоборы / май 2016
Окружная (Гостиничная) - Ростокино (Ярославская) / май 2016
Соединительная ветвь Серебряный бор - депо Подмосковная + станция Подмосковная (Рижский ход) / май 2016
Хорошёво - Зорге (Новопесчаная) / май 2016
Шелепиха - Гагаринский тоннель / июнь 2016
Ростокино (Ярославская) - Бульвар Рокоссовского / июнь 2016
Хорошёво - Стрешнево (Волоколамская) / июль 2016
Локомотив (Черкизово) - Соколиная гора / июль 2016
Крымская (Севастопольский проспект) - Новоданиловский мост + станция Канатчиково / июль 2016
Соколиная гора - Андроновка + станция Андроновка / июль 2016
Нижегородская (Рязанская) - Угрешская (Волгоградская) + станция Угрешская / июль 2016
Дубровка - ЗИЛ / июль 2016