( Read more... )

Наткнулся на замечательную методичку, где авторы пытаются объяснить широким слоям читателей отличия кредита капиталистического и социалистического. Приведу отрывок.

Переходя к рассмотрению сущности и роли кредита в СССР, следует с самого же начала подчеркнуть абсолютную недопустимость перенесения категорий капиталистического кредита на советскую ( Read more... )

Почитал сегодня про облигационные займы. Узнал для себя много нового и интересного ( Read more... )

В ходе дискуссий встречаются различные оценки величины субсидирования инфраструктуры автомобильного транспорта. Сам когда-то делал подобный расчет. Однако, можно оценить и другим способом. Очень удобно для тех, кто плохо умеет считать. Оценка снизу прописана абсолютной цифрой в бюджетном кодексе.

Статья 179.4. Дорожные фонды ( Read more... )

Последнее время проблематика реформирования железнодорожной отрасли вышла из кулуаров в широкое информационное пространство. По сообщениям СМИ в разработке находится несколько вариантов дальнейшего "развития событий" от различных заинтересованных сторон. Высказывается много различных мнений ( Read more... )

Думаю, даже до самых тугодумов должно дойти. Прямым текстом сказано.

"Что касается демонополизации железнодорожного транспорта и электроэнергетики - да, мы будем идти по этому пути", - сказал Путин, выступая на форуме ВТБ Капитал "Россия зовет ( Read more... )

Не секрет, что введение платной парковки есть один из действенных инструментов транспортного регулирования в крупном городе. Но положительный эффект он приносит только при системном подходе. Бессистемное, непродуманное применение не может принести такого же явного эффекта, а порой и просто профанирует идею, превращая это мероприятие в "чистый ( Read more... )

Часто в блогосфере можно почитать советы как делать не надо. Гораздо реже появляются рекомендации позитивные ( Read more... )

Составил перечень фирменных поездов, большинство из которых следует лишить "фирменности" ввиду отсутствия "нефирменной" альтернативы. Либо ввести символический коэффициент фирменности (как в 146/145 поезде).

( Перечень безальтернативных фирменных поездов )

Несколько дней назад, а именно, 21 сентября произошло знаменательное событие.

Взимание платы за проезд на участке автомобильной дороги М-11 «Москва - Санкт-Петербург» км 258 - км 334 в обход г. Вышний Волочек началось в 00:00 часов 21 сентября 2015 года ( Read more... )