Ceкc в этой вашей авияции широко и глубоко. Я уже неоднократно касался и раньше - про ЭТО с креслом, рассказал недавно про плаги - куда вставлять. До того было и про как лизать.
А сегодня расскажу, как надо отсасывать. Не переключайтесь - будет как всегда.


( Read more... )

( Read more... )

Зрелище сломанных вдребезги пополам самолётных агрегатов вызывает особый интерес у авиапассажиров. Поэтому поделюсь с вами новой порцией двигательных косяков.


( Read more... )

Сегодня у нас опять всё будет не по бамажке. Опять будем вырезать гланды через жопу. И да - что ты в бортжурнале отпишешь, то к тебе и вернётся починяться.


( Read more... )

В связи с некоторой консультацией залез тут в электрическую документацию по двигателю LEAP-1A самолёта Airbus-320 NEO, которую нам предоставил один клиент.

( Read more... )

Сегодня будем в облегчительном режиме - думать не надо, только зырить фоточге.
Покажу, как меняли кран отбора воздуха на двигателе LEAP-1A самолёта Airbus-320 NEO.


( Read more... )

( Read more... )

Итак, мы с вами расстались на самом интересном месте - авиатехник лёг спать.
Но конечно же, злые люди бедной киске не дают украсть сосиски. Гремит звонок! - "У нас всё плохо, и сделайте нам хорошо!"
И вновь продолжается бой! Списатели смишат на помощь.


( Read more... )

Делали тут Daily check на Airbus-320 NEO.


( Read more... )

Как известно в мире, авиатехник всея ЖыЖэ опять не удержался, и практикнулся на популярнейшем самолёте Boeing-737 MAX.


( Read more... )