Дренажь меня нежно

[lx_photos]

Итак, мы с вами расстались на самом интересном месте - авиатехник лёг спать.
Но конечно же, злые люди бедной киске не дают украсть сосиски. Гремит звонок! - "У нас всё плохо, и сделайте нам хорошо!"
И вновь продолжается бой! Списатели смишат на помощь.

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Техника.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[lx_photos]

Техника авиатехника.

[lj_frank_bot]

Спасибо, ваша обратная связь помогает делать систему категоризации лучше!

[lx_photos]

Да что-то она вам всё помогает, и всё без толку. Может, в консерватории пора поправить?

[virginian]

Мама родная...

[lx_photos]

А мне-то как страшно!

[nordickk]

Как все чистенько внутри!
А если все же не полетит? Может не в насосе было дело? ))

[lx_photos]

Да, самолёт новый, техники ещё ничего не испортили.

Полетел. Значит, в насосе.

[man_blr]

90 капель в минуту... ЕМНИП на редукторе заднего моста ГАЗ-53 допускалось всего 4 капли в час! Такую страну развалили ...
Ну да ладно. Всё равно всё меркнет по сравнении с "Пять минут может литься керосин, пока не прогреется движок, и это - нормально!"
Всё! Теперь в отпуск - только летом. И возможно даже поездом!

[lx_photos]

Не очень-то и хотелось!

[man_blr]

Смотрю АК не доплачивают механикам, что бы те создавали иллюзию "всё ОК, летите - не бойтесь" у ничего не подозревающих pax-ов. :)

[lx_photos]

Компании никак нас не стимулируют.
Три раза запускали двигатель, а течь всё не уходила. Другого выхода не было, кроме остановки.

[ext_1786702]

идиот

[lx_photos]

Сочувствую.