Поездка в Норвегию. Олесунн.
В Олесунн мы приехали вечером. И первым же делом отправились на гору Аксла, возвышающуюся над городом. С неё, я знал, открывается самый чудесный вид на город, раскинувшийся на островах Норвежского моря.
Однако здешняя переменчивая погода нам, увы, не благоволила. Город окутывал густой туман. Мы взобрались на смотровую площадку на горе лишь для того, чтобы увидеть плотную завесу, напоминающую по костистенции манную кашу. Попечалились и спустились вниз. В самом городе туман тоже присутствовал, но был не таким плотным, как наверху. Хотя моря с берега видно не было - сплошная пелена с мелкой монеткой далёкого солнышка.
Олесунн - уникальный город с точки зрения архитектуры. Причём не только для Норвегии, но и, пожалуй, всей Европы. Критическим днём в истории этого города было 23 января 1904 года. В этот день город сгорел дотла в сильнейшем пожаре. Как и многие другие европейские города, он был целиком деревянным. Как ни странно, в этой катастрофе погиб лишь один человек - 76-летняя старушка, вернувшаяся в свой горящий дом за сумочкой и уже не сумевшая выбраться. Однако почти всё население - более 10 тысяч человек - осталось без крова над головой - спасти не удалось ничего.
Помощь погибшему городу пришла не только со всей Норвегии, но и из-за границы. Германский кайзер Вильгельм II часто любил отдыхать в окрестностях Олесунна, поэтому сразу же откликнулся на трагедию и внёс существенный вклад в финансирование восстановления города.
Олесунн решили отстроить заново, причём на этот раз без использования дерева - только в камне. Все здания города на месте сгоревших были построены одновременно и в кратчайшие сроки - с 1904 по 1907 год. В Европе на это время как раз пришёлся период расцвета стиля модерн (он же ар-нуво), поэтому весь город был спроектирован именно в нём. Это и придало Олесунну уникальность - в других европейских городах здания эпохи модерна вкраплены в застройку других времён и направлений (те же Вена или Прага, да и в Петербурге часть Петроградской стороны застраивалась в это время и в этом стиле). Олесунн же может похвастаться архитектурным единством - он целиком построен в модерне, что придаёт ему тонкое очарование.
В отличие от многих прибрежных городов, Олесунн стоит не на ровном берегу, а на скалах. Это отражается на городе - часто улочки уходят вверх или вниз под немаленьким углом, есть множество лесенок, спусков-подъёмов:
На одной из улиц увидели замечательную картину: дом, дом, СКАЛА, опять дом, дом...
На набережной стоят всякие странные скульптуры типа "Тётка, перебирающая рыбу" или "Мальчик с верёвкой":
Город нам показался очаровательным и очень приятным для прогулок. Причём не только нам. :-) На одной из улиц мы увидели зверушку типа улитки без панциря, медленно переползающую асфальтовую дорогу. Наташа зверушку пожалела - задавят же! - и, превозмогая брезгливость, перенесла её на обочину, на травку:
Вот примерно такой он - модерновый город Олесунн. Хочется ещё раз вернуться, побродить по его тихим улочкам и обязательно посмотреть на него с горы Аксла - когда не будет тумана.
Навигатор по отчётам о поездке в Норвегию:
1. Лапландия
2. Путь на Север
3. Нордкап
4. Киркепортен
5. Альта и дорога в Тромсё
6. Тромсё
7. Остров Сенья
8. Архипелаг Вестеролен
9. Лофотенские острова - музей викингов
10. Лофотенские пляжи
11. Лофотенские острова - Рейне
12. Прощание с Лофотенами
13. Водоворот Сальстраумен
14. 17-ая дорога
15. Тронхейм
16. Атлантическая дорога
17. Лестница троллей
18. Олесунн
19. Гейрангер-фьорд
20. Гейрангер и Далснибба
21. Лом и окрестности
22. Ледник Нигардсбреен
23. Снежная дорога
24. Берген
25. Язык Тролля
26. Дорога на юг
27. Осло
28. Парк Вигеланда в Осло