Ночной переход по маршруту станция Осуга - платформа 168 км - закрытая станция Помельница - станция СычёвкаЯ давно не писал в ЖЖ - лень великая вещь. Зачем потеть у компа, вбивая текст и HTML-тэги фотографий, когда можно кататься на велике, гонять под 100 км/ч на разбитых жигулях по ночному Дедовску, слоняться по сумеречному лесу, наслаждаясь ( Read more... )

Ночь - это природное таинство. Время отдыха, реинкарнации и перезагрузки. Многие животные и люди засыпают. На ночь закрываются даже некоторые малодеятельные линии. И на одну из таких линий я случайно отправился в ночь со второго на третье октября 2015 года.
Вечером мне позвонил Дима Чернов ака men_provokator и пригласил меня присоединиться к ночному штативингу ( Read more... )

Часть 1: Тверская Швейцария: перегон Бартенево - Зубцов Рижского направления

Ржев - съёмка утренних ПДСов и пригородов под ТЭП70 - Муриково - Шаховская

Около пяти часов утра 03 мая 2015 я и Глеб Козлов ака gkossloff, по противному звонку будильника, проснулись на девятом этаже гостиницы "Ржев" в одноимённом городе. Железнодорожное турне продолжалось. Глеб ( Read more... )

Дубосеково - Волоколамск - Шаховская - Ржев-Балтийский - платформа 168 км - Осуга - платформа 156 км - Рождествено - платформа 147 км - Ржев-Балтийский - ШаховскаяВсякий раз, когда я приходил на перекрестье направлений в Ржеве, где стекает с горочки Рижское направление, и теряется на бесконечности направление на Вязьму, я хотел всё бросить, ( Read more... )

Первая часть: Последний пригородный поезд Кувшиново - Осташков на станции Селижарово ОКТ

Утром 31 января 2015 года я и Денис Еськов ака vosskuez покинули уютную гостиницу Ржев в одноимённом городе, и отправились на Балтийский вокзал. Где-то на перегоне между Муриково и Княжьими горами нас должны были ждать коллеги ( Read more... )

Сегодняшний рассказ - это некрологическое рассуждение о пригородном поезде в Тверской области с фотографиями теплака с вагоном с заповедной линии.Пригородные поезда в России сокращают последние несколько лет. 4 года назад от Ржева убегало 2,71 пары в день в сторону Великих Лук, 4 пары в сторону Вязьмы, и 2 из них до Осуги. Две пары бегало на Торжок ( Read more... )

Новогоднее турне. Часть 1. Ночной Ржев. Перегон Аристово - Ржев-Балтийский

День третий. 04 января 2014
Сегодня из-за вечернего отъезда мы были ограниченны по времени, и сводить Глеба Козлова ака gkossloff, с которым я пустился в столь дальний маршрут, на отдалённые, но интересные места не получалось. Мы решили отправиться на линию Вязьма - Лихославль ( Read more... )

День первый. 02 января 2015За два года своего блоггерства я начинал посты по разному. Иногда я дразнил, иногда заманивал, иногда рубил с места в карьер. Сегодня я хочу начать повествование о продолжительном и насыщенном приключениями путешествии по железным дорогам с... извинений ( Read more... )

Продолжение рассказа В глушь Рижского хода: путь на западКак помнит мой читатель, я закончил повествование на фотографии сумеречного Ржева с девятого этажа, и посулил отправится за мостами разрушенной ЖД в смоленские леса. Но за прошедший день мы так устали, а пригород на Сычёвку отправляется столь рано (04.48), что мы вечером поменяли наши планы, ( Read more... )

Андрей ака mur83 в комментариях к этому посту пробудил во мне историка, и мне страстно захотелось отправиться в леса Смоленщины искать разрушенную в 1941-м году железную дорогу Волоколамск-Сычёвка-Витебск. По имеющимся у меня данным, эта ЖД на участке Волоколамск-Сычёвка была практически построена на момент разрушения, и по ней ходили местные поезда. ( Read more... )