Финальная часть цикла постов о МАКС-2015 и его летающих и не летающих экспонатах и продолжение рассказа об исторических экспонатах, представленных на выставке


( Read more... )

Продолжаю рассказ о пилотажных группах, показавших своё мастерство на МАКС-2015


( Read more... )

Как же может авиационная выставка пройти без полётов пилотажников, это решительно невозможно. На МАКС-2015 в основном летали наши группы высшего пилотажа, но были и гости из-за рубежа


( Read more... )

Окончание рассказа о военных самолётах, представленных на авиасалоне МАКС-2015


( Read more... )

Российские боевые самолёты продаются гораздо лучше гражданских, наверное поэтому их всегда много на авиасалоне, да и по зрелищности полёта они конечно превосходят большие лайнеры


( Read more... )

В этой части расскажу о лётной программе


( Read more... )

В этой части рассказа о МАКС-2015 будут винтокрылые обитатели неба. Их на МАКСе было великое множество, посему фото будет довольно много


( Read more... )

Для меня МАКС это не только показ боевой мощи страны и её промышленного потенциала, но и демонстрация новых образцов гражданских самолётов. То на чём в будущем предстоит летать как пассажиру или можно полетать уже сейчас, так как это, пожалуй, одна из тех граней МАКСа, к которой может иметь отношение любой человек, хоть когда-либо летавший ( Read more... )

В этом году на МАКСе было представлено несколько военно-транспортных самолётов а также ряд самолётов специального назначения. Этот пост как раз и будет посвящён этим немногоим, но интересным самолётам.

( Read more... )

Каждые два года на аэродроме Раменское в г.Жуковский проходит смотр достижений российского и не только авиапрома - Международный Авиакосмический Салон (МАКС). На очередном из них, МАКС-2013, я и поприсутствовал. Не знаю, чем руководствуются организаторы салона, но конец августа в Подмосковье всегда отличается непредсказуемой погодой. На этот раз ( Read more... )