Волжский город Тольятти, известный как столица российского автопрома, благодаря расположению здесь ВАЗа, стоит у начала Самарской луки, в 70 километрах к северо-западу от Самары (если считать от окраины до окраины). У города сразу несколько необычных особенностей. Это и непривычное для России итальянское название, и история, в которой старый город ( Read more... )

Промышленный город Чапаевск, насчитывающий 73 тысячи жителей - ещё одно звено Самарской агломерации. Он расположен к западу от Новокуйбышевска, тоже на железнодорожной магистрали, и всю свою историю специализируется на химической, в том числе и военно-химической, промышленности. Долгое время на одном из заводов Чапаевска производили боевые ( Read more... )

Миллионный город Самара, ставший одним из крупных промышленных центров СССР, а затем и России, породил вокруг себя агломерацию. И с запада к Самаре примыкает город-спутник Новокуйбышевск, возникший в послевоенные годы при Новокуйбышевском нефтеперерабатывающем заводе, который и по сей день является его градообразующим предприятием. Сейчас это город ( Read more... )

Самара - один из тех российских городов, где есть своя подземка. Метро в этом городе маленькое - всего одна линия и 10 станций. Сами станции, в основном, не очень выдающиеся, но местами интересные. В любом случае, это отдельная и своеобразная достопримечательность города. Я осмотрел самарское метро полностью, то есть побывал на всех станциях, и все ( Read more... )

Самара стоит на одном берегу Волги, но на двух берегах реки Самары (или Самарки, как её обычно называют). Относительно её тоже большинство территории города расположено с одной стороны, но есть и самарское заречье - довольно большой по площади и обособленный Куйбышевский район. В основном этот район состоит из массивов частного сектора, самый ( Read more... )

Есть в Самаре достаточно большой и красивый исторический центр, который я в подробностях показал в предыдущих частях, есть река Волга, есть спальные районы. А ещё есть интересная часть города на востоке - довольно обособленные рабочие районы, выросшие в период с 1930-х по 50-е годы (и в основном во время войны) при построенных здесь заводах, ( Read more... )

Самара вытянута вдоль Волги. В предыдущей части я показал виды на город с реки вблизи его исторического центра. Но центр, в сегодняшних масштабах города - лишь небольшая территория вблизи впадения в Волгу реки Самары, а большое количество жилых районов, построенных в советское время, протянулось далеко на восток, и, наверное, большинство самарцев ( Read more... )

Самара не была бы Самарой без великой реки Волги, на берегу которой она стоит. Весь город расположен на левом берегу Волги, и при этом на правый берег даже нет моста, и находятся там только несколько деревень, базы отдыха, и заливные луга, сменяющиеся лесом. В этот раз немного пройдём по набережной Волги, а потом по самой реке, с которой на город ( Read more... )

Продолжаем прогулку по Самаре. В этот раз осмотрим район железнодорожного вокзала, а также второстепенные улицы Старого города. Здесь тоже в основном про историческую часть Самары, но уже менее парадную.


( Read more... )

Продолжим прогулку по центру Самары. Исторический центр города расчерчен прямоугольной и почти идеально ровной сеткой улиц, и поэтому в нём легко ориентироваться. Самарский Старый город красив, и сохранился достаточно неплохо, хотя и застройка довольно сильно разбавлена новоделами последних лет, а многие старые здания ветшают. Наиболее ( Read more... )