Минувшей ночью возникла интересная ситуация с Яндекс.Такси, разобрался, докладываю.

( Read more... )

Заказал вчера утром такси. Приложение сообщило, что за мной едет Ровшан, и он приедет через 11 минут.
Отменять заказ я не стал, но откровенно расстроился, и решил написать ещё один пост насчёт профайлинга.

( Read more... )

На выходных шофёр мой отдыхает.
И я езжу по городу на GetTaxi.

( Read more... )

Сегодня прогремел очередной выстрел в затяжной войне европейских таксопарков против Uber. Исправительный суд Парижа (1-я инстанция) оштрафовал французский филиал компании на 800.000 евро, а двух её менеджеров - на 30.000 и 20.000 евро за запуск приложения UberPOP, позволявшего частным французским автовладельцам, не имеющим лицензии таксиста, ( Read more... )

В связи с недавним постом про чаевые, прозвучал в обсуждении логичный вопрос: нужно ли давать на чай таксистам, например, из Uber?

( Read more... )

Ежику ясно, что когда городские власти Берлина и Милана, Бомбея и Лондона заводят речь о запрете Uber, они вовсе не безопасностью пассажиров озабочены, а соображениями протекционизма в чистом виде. Между стихийными бомбилами и организованными в полумафиозный профсоюз местными таксистами власть выбирает последних, именно потому, что они хорошо ( Read more... )

Мой друг Шахар Вайсер, создатель сервиса GetTaxi, дал интервью «Ведомостям». Даже не спрашиваю, во что ему обошлось это удовольствие: по легенде, «Ведомости» неподкупны. И я вообще не об этом. Об этом напишу потом и очень жёстко.

( Read more... )

С недавнего времени компания «Единая служба такси» из города Йошкар-Ола по нечётным дням присылает мне в Индию СМС с сообщением, какую машину они за мной сегодня отправили. 31 января это была чёрная «Гранта», 1 февраля - чёрный «Рено», 3 февраля - серо-зелёная «десятка», сегодня - снова чёрный «Рено»... В каждом сообщении содержится ориентировочная ( Read more... )

( Read more... )