36-й день велопутешествия из Питера в Стамбул. "Здравствуй главная Еврожопа (Албания)" (138 км)
36-й выпуск многосерийного рассказа о велопутешествии из Питера через всякие страны в Стамбул.
Сейчас я нахожусь в столице Албании, городе Тирана. Начну со своей вчерашней фразы, которую я сказал, записывая небольшое видео о пройденном дне: "Я пока еще живой!" Так вот, я пока еще живой))) Шутки шутками, но тут реально жопа и про то как я ехал в эту самую жопу будет сегодняшняя серия.
Мой вчерашний день был как зебра - белая полоса, черная полоса, жопа.
Так вот, белой полосой была Черногория, вернее море и горы. Как я уже сказал вчера, Черногория мне не очень понравилась как страна, какой-то заповедник советской эпохи.
Сегодняшний день я не особо сильно хотел посвящать езде на велосипеде. Хотел в этот день побольше покупаться в море, ибо когда я еще сюда приеду. Да к тому же я особо то не куда не спешу. Маршрут этого дня проходил преимущественно вдоль берега. Довелось даже на пароме прокатиться через одну бухту. Можно было и на велосипеде ее объехать, но на пароме веселее.
Вот на таком пароме я ехал. Теперь можно с уверенностью говорить: "ходил на корабле по Адриатическому морю".
Кораблик возит пассажиров забесплатно, велосипеды за 1 евро, а машины за 10. Из велосипедистов был я один и мой велосипед вызывал не поддельный интерес у плавающей публики.
Какая-то церковь на макушке какой-то небольшой горы.
Еду я себе тихо мирно вдоль берега моря и тут на тебе.... "Трансаэро". Никогда еще за время пути Родина не была так близко. Билет купил и вуаллляяя! Кстати, слышал что "добролет" уже долетался так и не начав толком летать? правда или ложь это?
Да, и еще, Черногория - это такая маленькая Россия на берегу моря. Рекламы на русском больше чем рекламы на любом другом языке. Интересно, правда или нет?
В этот день ехалось тяжко, не столько в физическом плане, сколько в моральном. Ну нельзя просто так брать и крутить педали, когда у тебя под боком такие вот пляжики.
Правда сегодня было еще и тяжко в физическом плане. Были горки и было очень жарко, но уж лучше пусть будет еще жарче, только бы не дожди.
Заехал в какой-то горный монастырь. Честно, не понял, православный он или нет. Да и вообще не понял, черногорцы - это вообще что за народ и почему они черногорцы, а не сербы. Потом по приезду в Россию буду просвещаться.
Старик и море)))
Море, но уже без старика.
Церковь где-то высоко в горах.
Вообще, Черногория - это офигенное место для делания офигенных фотографий на офигенный фотоаппарат. Моя мыльница не передает и сотой доли увиденного мною. Кстати, впереди собираются тучки. Рискну предположить, что где-то там за горой идет дождик.
Название туннеля понравилось. Кто-то сначала сказал "хай будэ", а потом другой пришел и сказал "нехай будэ". Так и получился туннель "Хай нехай".
Этот собор очень красиво смотрится, когда глядишь на него с горы.
Кстати, на счет гор. Едется в них сегодня очень тяжко. Приходится ехать в темной джерси, т.к. от безрукавки у меня сгорели все плечи. Скоро мясо до костей от туда слезет)))
Подъезжаю к Албании. Южная часть Черногории населена преимущественно Албанцами. Пройдет еще немного времени и отожмут албанцы у Черногории эту часть страны, так же как Косово у Сербии отжали.
Велопутешественник 100500 уровня)))
Это все еще Черногория, но уже повсюду висят албанские флаги с дохлой птицей на нем.
Пока я ехал к границе около меня остановилось три машины: две с немецкими номерами, одна с итальянскими. Все сказали: "Чувак, будь аккуратнее! Это же Албания!" Один мужик из Германии даже меня подождал на границе и сказал пару напутственных слов: "В Шкодре (город такой) даже не думай появляться. Езжай как можно быстрее через него. Ночуй в лесах. С албанцами не общайся. И вообще, вали нахрен быстрее из этой Албании на своем велосипеде".
Как раз около городка Шкодер. Крепость какая-то. Кстати, Албания в Албании называется нифига не Албания, а как-то по-другому.
Если хотите узнать, что такое Албания, то возьмите немного Индии, добавьте туда чуть-чуть румынов, насыпьте немного венгерского языка (или любой другой непонятный язык), сверху положите бездорожье России, каждой молодой девушке добавьте 7-8 месяцев беременности, а каждому парню наполовину бритую голову. Вот, получилась Албания.
Если честно, то я немного ссал ночевать где попало сегодня. Все думал, как быть лучше и решил, что в поле меня точно не должны будут вилами заколоть. Приезжаю на какое-то поле. Там люди работают. Сделал умный вид и стал ежевику до тех пор, пока люди не уйдут.
После того, как крестьяне ушли, я расположился на окраине небольшого поля. Если бы не спрей от комаров, то быть мне сегодня съеденным до костей, но купленный еще в Польше спрей спас меня.
Небольшой видео рассказ о прошедшем дне:
Трек сегодняшнего дня: http://www.strava.com/activities/176223657
P.s. велосипедный день как таковой не задался, ибо много времени провел в море.
Проект "шлю открытки из Похода". Для получения открытки вам надо будет всего лишь сделать пару нехитрых операций:
1. либо через Яндекс-Деньги
2. Либо через Сбербанк-онлайн.
Номер сберовской карточки: 4276 5400 1078 6261
Обязательно в комментариях к платежу указывайте ФИО и адрес. Либо можно мне в личку писать или тут или вконтакте.
Буду держать в курсе всех приходов и отправлений.
В предыдущих сериях:
1-й день. Самара-Питер.
2-й день. Питер - Нарва (209 км).
3-й день. Добраться бы до Таллина (212 км)
4-й день. Таллин - Латвия (217 км)
5-й день. Добрался до Риги. (105.7 км)
6-й день. Из Риги через Юрмалу на запад Латвии (175 км).
7-й день. Лиепая-Клайпеда-Куршская коса и мои новые друзья (174.9 км)
8-й день. Литва-Россия-Польша или 3 в 1 (186.5 км)
9-й день. Доехать до Гданьска. (133.7 км)
10-й день. Рекорд Гданьск-Шецин за один день (333.3 км)
11-й день. Форсирование Одера и взятие Берлина (163.2 км)
12-й день. Прогулки по Берлину.
13-й день. Берлин-Дрезден или встреча на Эльбе (221 км)
14-й день. Дрезден-Прага и первые горки (171 км)
15-й день. Прогулки по Праге. 16-й день. (209 км).
17-й день. (220 км).
18-й день. Первый день Транс-Альпа (104 км).
19-й день. Второй день Транс-Альпа (109 км).
20-й день. Завершающий аккорд Транс-Альпа (176 км).
21-й день. День делания ничего (0 км).
22-й день. 230 км под водой (229 км).
23-й день. Вдоль Дуная до Вены (209 км).
24-й день. Вена-Братислава (82 км).
25-й день. День делания ничего в Братиславе.
26-й день. Братислава-Марибор. Один день и 4 страны (264 км).
27-й день. В Хорватию с третье попытки (150 км).
28-й день. По следам войны сербов и хорватов (206 км).
29-й день. Здраво, Сербия! (169 км).
30-й день. "На небе Бог, а на земле Россия!" (87 км).
31-й день. День болезни в Белграде (0 км).
32-й день. Восстановление после болезни (155 км).
33-й день. До Сараево и в Сараево (134 км)
34-й день. День плутания в горах (159 км)
35-й день. Вдоль Адриатического моря (187 км).
Не забывайте заглядывать в паблик вконтакте, посвященный Походу:
http://vk.com/onbicycle
Сейчас я нахожусь в столице Албании, городе Тирана. Начну со своей вчерашней фразы, которую я сказал, записывая небольшое видео о пройденном дне: "Я пока еще живой!" Так вот, я пока еще живой))) Шутки шутками, но тут реально жопа и про то как я ехал в эту самую жопу будет сегодняшняя серия.
Мой вчерашний день был как зебра - белая полоса, черная полоса, жопа.
Так вот, белой полосой была Черногория, вернее море и горы. Как я уже сказал вчера, Черногория мне не очень понравилась как страна, какой-то заповедник советской эпохи.
Сегодняшний день я не особо сильно хотел посвящать езде на велосипеде. Хотел в этот день побольше покупаться в море, ибо когда я еще сюда приеду. Да к тому же я особо то не куда не спешу. Маршрут этого дня проходил преимущественно вдоль берега. Довелось даже на пароме прокатиться через одну бухту. Можно было и на велосипеде ее объехать, но на пароме веселее.
Вот на таком пароме я ехал. Теперь можно с уверенностью говорить: "ходил на корабле по Адриатическому морю".
Кораблик возит пассажиров забесплатно, велосипеды за 1 евро, а машины за 10. Из велосипедистов был я один и мой велосипед вызывал не поддельный интерес у плавающей публики.
Какая-то церковь на макушке какой-то небольшой горы.
Еду я себе тихо мирно вдоль берега моря и тут на тебе.... "Трансаэро". Никогда еще за время пути Родина не была так близко. Билет купил и вуаллляяя! Кстати, слышал что "добролет" уже долетался так и не начав толком летать? правда или ложь это?
Да, и еще, Черногория - это такая маленькая Россия на берегу моря. Рекламы на русском больше чем рекламы на любом другом языке. Интересно, правда или нет?
В этот день ехалось тяжко, не столько в физическом плане, сколько в моральном. Ну нельзя просто так брать и крутить педали, когда у тебя под боком такие вот пляжики.
Правда сегодня было еще и тяжко в физическом плане. Были горки и было очень жарко, но уж лучше пусть будет еще жарче, только бы не дожди.
Заехал в какой-то горный монастырь. Честно, не понял, православный он или нет. Да и вообще не понял, черногорцы - это вообще что за народ и почему они черногорцы, а не сербы. Потом по приезду в Россию буду просвещаться.
Старик и море)))
Море, но уже без старика.
Церковь где-то высоко в горах.
Вообще, Черногория - это офигенное место для делания офигенных фотографий на офигенный фотоаппарат. Моя мыльница не передает и сотой доли увиденного мною. Кстати, впереди собираются тучки. Рискну предположить, что где-то там за горой идет дождик.
Название туннеля понравилось. Кто-то сначала сказал "хай будэ", а потом другой пришел и сказал "нехай будэ". Так и получился туннель "Хай нехай".
Этот собор очень красиво смотрится, когда глядишь на него с горы.
Кстати, на счет гор. Едется в них сегодня очень тяжко. Приходится ехать в темной джерси, т.к. от безрукавки у меня сгорели все плечи. Скоро мясо до костей от туда слезет)))
Подъезжаю к Албании. Южная часть Черногории населена преимущественно Албанцами. Пройдет еще немного времени и отожмут албанцы у Черногории эту часть страны, так же как Косово у Сербии отжали.
Велопутешественник 100500 уровня)))
Это все еще Черногория, но уже повсюду висят албанские флаги с дохлой птицей на нем.
Пока я ехал к границе около меня остановилось три машины: две с немецкими номерами, одна с итальянскими. Все сказали: "Чувак, будь аккуратнее! Это же Албания!" Один мужик из Германии даже меня подождал на границе и сказал пару напутственных слов: "В Шкодре (город такой) даже не думай появляться. Езжай как можно быстрее через него. Ночуй в лесах. С албанцами не общайся. И вообще, вали нахрен быстрее из этой Албании на своем велосипеде".
Как раз около городка Шкодер. Крепость какая-то. Кстати, Албания в Албании называется нифига не Албания, а как-то по-другому.
Если хотите узнать, что такое Албания, то возьмите немного Индии, добавьте туда чуть-чуть румынов, насыпьте немного венгерского языка (или любой другой непонятный язык), сверху положите бездорожье России, каждой молодой девушке добавьте 7-8 месяцев беременности, а каждому парню наполовину бритую голову. Вот, получилась Албания.
Если честно, то я немного ссал ночевать где попало сегодня. Все думал, как быть лучше и решил, что в поле меня точно не должны будут вилами заколоть. Приезжаю на какое-то поле. Там люди работают. Сделал умный вид и стал ежевику до тех пор, пока люди не уйдут.
После того, как крестьяне ушли, я расположился на окраине небольшого поля. Если бы не спрей от комаров, то быть мне сегодня съеденным до костей, но купленный еще в Польше спрей спас меня.
Небольшой видео рассказ о прошедшем дне:
Click to viewТрек сегодняшнего дня: http://www.strava.com/activities/176223657
P.s. велосипедный день как таковой не задался, ибо много времени провел в море.
Проект "шлю открытки из Похода". Для получения открытки вам надо будет всего лишь сделать пару нехитрых операций:
1. либо через Яндекс-Деньги
2. Либо через Сбербанк-онлайн.
Номер сберовской карточки: 4276 5400 1078 6261
Обязательно в комментариях к платежу указывайте ФИО и адрес. Либо можно мне в личку писать или тут или вконтакте.
Буду держать в курсе всех приходов и отправлений.
В предыдущих сериях:
1-й день. Самара-Питер.
2-й день. Питер - Нарва (209 км).
3-й день. Добраться бы до Таллина (212 км)
4-й день. Таллин - Латвия (217 км)
5-й день. Добрался до Риги. (105.7 км)
6-й день. Из Риги через Юрмалу на запад Латвии (175 км).
7-й день. Лиепая-Клайпеда-Куршская коса и мои новые друзья (174.9 км)
8-й день. Литва-Россия-Польша или 3 в 1 (186.5 км)
9-й день. Доехать до Гданьска. (133.7 км)
10-й день. Рекорд Гданьск-Шецин за один день (333.3 км)
11-й день. Форсирование Одера и взятие Берлина (163.2 км)
12-й день. Прогулки по Берлину.
13-й день. Берлин-Дрезден или встреча на Эльбе (221 км)
14-й день. Дрезден-Прага и первые горки (171 км)
15-й день. Прогулки по Праге. 16-й день. (209 км).
17-й день. (220 км).
18-й день. Первый день Транс-Альпа (104 км).
19-й день. Второй день Транс-Альпа (109 км).
20-й день. Завершающий аккорд Транс-Альпа (176 км).
21-й день. День делания ничего (0 км).
22-й день. 230 км под водой (229 км).
23-й день. Вдоль Дуная до Вены (209 км).
24-й день. Вена-Братислава (82 км).
25-й день. День делания ничего в Братиславе.
26-й день. Братислава-Марибор. Один день и 4 страны (264 км).
27-й день. В Хорватию с третье попытки (150 км).
28-й день. По следам войны сербов и хорватов (206 км).
29-й день. Здраво, Сербия! (169 км).
30-й день. "На небе Бог, а на земле Россия!" (87 км).
31-й день. День болезни в Белграде (0 км).
32-й день. Восстановление после болезни (155 км).
33-й день. До Сараево и в Сараево (134 км)
34-й день. День плутания в горах (159 км)
35-й день. Вдоль Адриатического моря (187 км).
Не забывайте заглядывать в паблик вконтакте, посвященный Походу:
http://vk.com/onbicycle