В Австралии оказывается есть музей скорой помощи называется - Ambulance Historic Society of Victoria Inc (A.H.S.).
Далее текст <автоматический перевод> и фотографии с официального сайта музея ( Read more... )

Здравствуйте, товарищи!

Как и обещал в начале месяца, публикую пост с фотографиями Владимира Борисенко - нашего коллеги из солнечного (тонко!) Владивостока. Но будут и кадры из других городов и даже регионов. Напоминаю, что привязка к ушедшему июню условная, но как минимум снег не снимках я постарался не показывать.

Поехали!

"Ford Festiva":

( Read more... )

Приветствую, товарищи ( Read more... )

Приветствую любителей ретро-техники ( Read more... )

Я тут начал говорить, что у Альфа Ромео, как и у всякого хорошего коллекционера машинок существенно больше чем может вместить здание музея, и из солидарности с ними набрал такое количество иллюстраций, что в один пост не поместилось. Но иногда удается заглянуть к ним в шкаф и там есть еще много интересного (спасбо blagov78 за метафору)Это - окончание.


( Read more... )

1. Обычно я придерживаюсь принципа "что вижу, о том и пою" - публиковать только свои или сделанные специально для меня фотографии.В конце концов сегодня когда просто фотографий - полный Интернет, интерес представляет не столько фотография, сколько история или человек за ней. Тем не менее в этой серии мне прийдется от этого принципа отказаться, ( Read more... )

В прошлой серии мы остановились в начале 70-х годов и не уверен, что следует продолжать ( Read more... )

Первые 40 лет Альфа Ромео занимала в итальянском автопроме то место, которое сегодня делят Феррари, Масерати и Ламборджини - выпускала или дорогие спортивные машины или очень дорогие спортивные машины (слова "суперкары" еще не было, но сами суперкары - вполне были). А в конце 40-х что то произошло, отсюда не видно что, хотя вариантов всего два - ( Read more... )

У разного рода сверхлюдей есть сверспособности. У каждого какая то своя. Долгие годы такая сверхспособность была и у Альфа Ромео: практически любая выпущенная ими дорожная машина легким движением руки превращалась в гоночную, а любая гоночная или в суперкар (за долго до появления самого термина) или в икону стиля...

Это быдет не очень удачная ( Read more... )

Рецепт красивого купе довольно прост - наклонная радиаторная решетка, длинный капот, каплеобразная пассажирская капсула. Добавьте к этому крылья с обтекателями на передние колеса, немножко хрома и успех обеспечен. Главное сохранять правильное соотношение инградиентов. Довоенные итальянские кузовщики прекрасно знали и сам рецепт и верные пропорции ( Read more... )