Транспорт Приморья и не только (Владимир Борисенко) - Июнь 2023
Здравствуйте, товарищи!
Как и обещал в начале месяца, публикую пост с фотографиями Владимира Борисенко - нашего коллеги из солнечного (тонко!) Владивостока. Но будут и кадры из других городов и даже регионов. Напоминаю, что привязка к ушедшему июню условная, но как минимум снег не снимках я постарался не показывать.
Поехали!
"Ford Festiva":
По сути, перед нами "KIA Pride", только с правым рулём. Обращают на себя внимание также номера советского образца - может, я и ошибаюсь, но, по-моему, шрифт не совсем корректный. Вероятно, перепечатка старых номеров:
"Ford Mustang" (фото коллеги Владимира - Надежды, Эгершельд):
Вот это настоящий "Форд":
"Mazda Bongo" (Артём). Этот микроавтобус тоже встречается с фордовской эмблемой, но в данном случае перед нами всё-таки "Мазда":
"Toyota MasterAce Surf" (улица Светланская). Именно такую машину я представляю, когда слышу словосочетание "японский микроавтобус":
"Chevrolet Lumina APV" (улица Луговая). Американский мини-вэн в Приморье - экзотика! Да и дизайн банальным не назовёшь:
"Nissan Liberty" (район Баляева). Тяжела судьба такси:
"Mitsubishi Mirage Dingo" (улица Луговая). Запала (во всех смыслах) хватило только на капот?
"Porsche Panamera" (фото Надежды, Санкт-Петербург). Вот тут уже вся машина в едином стиле. Хорошо это или плохо - каждый решает сам:
"Toyota Porte" (улица Светланская):
Признаться, не сразу заметил, что нарисован снежный барс (или ягуар в чёрно-белой гамме):
"Nissan March" (Эгершельд). Чтобы выделиться, достаточно и просто яркого цвета:
А вот "перделка" вместо глушителя - это не зря. Особенно на таком "спорткаре":
"Suzuki Alto Lapin". Фары простой круглой формы на современном авто смотрятся неожиданно:
Сзади стиль аналогичен. Интересный дизайн:
"Daihatsu Taft". Вряд ли название имеет отношение к 27-му президенту США, покинувшему свой пост через год после гибели "Титаника" (разумеется, не по этой причине, хотя военный помощник и друг Тафта погиб в том судьбоносном крушении):
"Toyota Crown Majesta". Вряд ли такие колёса одобрены производителем:
"Toyota Crown Majesta" (Артём):
Этот автомобиль был на открытии сезона японоводами в этом году:
"Toyota Crown" (Артём). Встал в удачном для фотографии месте:
"Toyota Crown" (фото Андрея из группы коллекционеров):
Какая же классная машина!
"Toyota Mark II". Тоже отличное авто, но всё-таки предыдущий "Краун" лично мне нравится чуточку больше:
"Toyota Corolla" (Артём). Типичный "бессмертный японец":
"Toyota Corolla" (Артём). Красная полоса немного оживляет скучноватый облик:
"Toyota Corona" (Артём):
Хочет быть "Крауном":
"Nissan Laurel" (фото Андрея из группы коллекционеров). "Американистый чемоданчик":
"Mitsubishi Galant" 1987 года выпуска (Артём):
Комментарий автора: "Их и в лучшие свои годы было мало - всё затмевали "Тойоты" с "Ниссанами" :
"Suzuki Jimny" (улица Фадеева). Ржавчина уже не стесняется:
"Toyota Land Cruiser" (улица Пушкинская). Хоть сейчас в трофи-рейд:
"Range Rover". По традиции - с левым рулём:
"Nissan Vanette" (улица Светланская). Интересно, дуга на кузове поможет сохранить жизненное пространство в кабине при, не дай бог, опрокидывании?
"Mitsubishi Fuso Fighter" (улица Сельская). Грузовичок побольше - тут уже без категории C в правах не обойтись:
"Nissan Diesel Condor" (Артём). Цистерна невзрачная, зато передок - зеркало!
"Nissan Diesel Big Thumb". Маленькому экскаватору - маленький тягач:
"International 9200i" (улица Фадеева). Отсутствующая решётка радиатора его не сильно испортила:
"RAM". Пожиратель топлива, поклонников Греты Тунберг - и денег:
Этот неопознанный аппарат я уже показывал. В прошлый раз его заснял Алексей (125RUS) (район Тополиной аллеи, фото Андрея из группы коллекционеров моделей):
Думается, это что-то японское... было изначально:
"Isuzu Forward" (улица Стрелковая). Не знаю, чей именно кузов он там везёт, но пусть будет переходным кадром:
ВАЗ-21063 1987 года выпуска (улица Светланская). Похоже, здесь уклон - и тогда совершенно правильно водитель вывернул колёса. Очки фар в цвет кузова необычно смотрятся:
ВАЗ-2109 1989 года выпуска (Дальнегорск, фото Андрея из группы коллекционеров):
Реальный пробег этого автомобиля - 73000 километров. Увы, особо за состоянием не следили:
ВАЗ-2121 (Артём). Из-за тонировки не видно, но не удивлюсь, если багажник заполнен такими же сумками, как на крыше:
ВАЗ-2121 (фото Надежды). Похоже, в процессе радикального ремонта/реставрации:
ГАЗ-24-10 (улица Приходько). Год выпуска по номеру не бьётся, но в любом случае тридцатку "Волга" разменяла - и при этом ещё вполне ничего:
КамАЗ-5410 (Угловой поворот). Сурового Владимира даже не смутил водитель за рулём:
ГАЗ-66 (Эгершельд). Сразу возникают ассоциации с "Парком юрского периода":
ГАЗ-69А 1971 года выпуска (район Первой Речки):
Бьётся именно как "69А". Ничему не удивляюсь - тут переделано больше, чем полмашины. Начиная от жёсткой крыши, заканчивая бамперами и багажником на крыше, к которому предусмотрительно ведёт лесенка. Ну и декоративные элементы от 24-й "Волги" на дверях хорошо вписались:
Достойный аппарат получился, и плевать, что "колхоз". Зато куда удобнее "брезентового" оригинала:
ЗАЗ-965А. Радует прохожих на улице Уборевича:
Не знаю, на ходу ли, но смотрится отлично:
А вот так он выглядел ранее:
Состояние прям хорошее. Надеюсь, его охраняют от малолетних дебилов:
Ну и на финалочку несколько кадров из Хабаровска от коллеги Даниила.
Выводов "Москвичей" - вижу московский с прямоугольными фарами, ижевский в ливрее такси, битый "каблучок" и фрагмент позднего Ижа:
Не упомянул красный универсал? Потому что его могу показать целиком. Не знаю, родная ли "крупноячеистая" решётка у этого "Москвича-426" (или 427?), но она сама по себе уже редкая. Рядом - загубленный эффективными управленцами "Москвич-2141":
Ещё один московский "412-й" и вездеходный "410-й":
ГАЗ-12. В отличие от предыдущих машин, на этой есть номер:
ГАЗ-13. Аналогично. Заодно на заднем плане можно увидеть ещё много интересного:
Что же это за Клондайк? Музей? Нет, это автомобили Хабаровского клуба "Авторетро". Заметили характерные жёлтые таблички вместо номерных знаков? Такие же были на машинах, участвовавших в Параде Победы в прошлом году и заснятых Игорем Горбачевским. Машины все, как я понял, на ходу, хотя и поддерживаются силами самих членов клуба и взносами посетителей - другими словами, стабильного финансирования нет. Дай бог здоровья этим энтузиастам!
Собственно, вот немного информации о клубе:
Засим всё.
Спасибо за внимание!
Как и обещал в начале месяца, публикую пост с фотографиями Владимира Борисенко - нашего коллеги из солнечного (тонко!) Владивостока. Но будут и кадры из других городов и даже регионов. Напоминаю, что привязка к ушедшему июню условная, но как минимум снег не снимках я постарался не показывать.
Поехали!
"Ford Festiva":
По сути, перед нами "KIA Pride", только с правым рулём. Обращают на себя внимание также номера советского образца - может, я и ошибаюсь, но, по-моему, шрифт не совсем корректный. Вероятно, перепечатка старых номеров:
"Ford Mustang" (фото коллеги Владимира - Надежды, Эгершельд):
Вот это настоящий "Форд":
"Mazda Bongo" (Артём). Этот микроавтобус тоже встречается с фордовской эмблемой, но в данном случае перед нами всё-таки "Мазда":
"Toyota MasterAce Surf" (улица Светланская). Именно такую машину я представляю, когда слышу словосочетание "японский микроавтобус":
"Chevrolet Lumina APV" (улица Луговая). Американский мини-вэн в Приморье - экзотика! Да и дизайн банальным не назовёшь:
"Nissan Liberty" (район Баляева). Тяжела судьба такси:
"Mitsubishi Mirage Dingo" (улица Луговая). Запала (во всех смыслах) хватило только на капот?
"Porsche Panamera" (фото Надежды, Санкт-Петербург). Вот тут уже вся машина в едином стиле. Хорошо это или плохо - каждый решает сам:
"Toyota Porte" (улица Светланская):
Признаться, не сразу заметил, что нарисован снежный барс (или ягуар в чёрно-белой гамме):
"Nissan March" (Эгершельд). Чтобы выделиться, достаточно и просто яркого цвета:
А вот "перделка" вместо глушителя - это не зря. Особенно на таком "спорткаре":
"Suzuki Alto Lapin". Фары простой круглой формы на современном авто смотрятся неожиданно:
Сзади стиль аналогичен. Интересный дизайн:
"Daihatsu Taft". Вряд ли название имеет отношение к 27-му президенту США, покинувшему свой пост через год после гибели "Титаника" (разумеется, не по этой причине, хотя военный помощник и друг Тафта погиб в том судьбоносном крушении):
"Toyota Crown Majesta". Вряд ли такие колёса одобрены производителем:
"Toyota Crown Majesta" (Артём):
Этот автомобиль был на открытии сезона японоводами в этом году:
"Toyota Crown" (Артём). Встал в удачном для фотографии месте:
"Toyota Crown" (фото Андрея из группы коллекционеров):
Какая же классная машина!
"Toyota Mark II". Тоже отличное авто, но всё-таки предыдущий "Краун" лично мне нравится чуточку больше:
"Toyota Corolla" (Артём). Типичный "бессмертный японец":
"Toyota Corolla" (Артём). Красная полоса немного оживляет скучноватый облик:
"Toyota Corona" (Артём):
Хочет быть "Крауном":
"Nissan Laurel" (фото Андрея из группы коллекционеров). "Американистый чемоданчик":
"Mitsubishi Galant" 1987 года выпуска (Артём):
Комментарий автора: "Их и в лучшие свои годы было мало - всё затмевали "Тойоты" с "Ниссанами" :
"Suzuki Jimny" (улица Фадеева). Ржавчина уже не стесняется:
"Toyota Land Cruiser" (улица Пушкинская). Хоть сейчас в трофи-рейд:
"Range Rover". По традиции - с левым рулём:
"Nissan Vanette" (улица Светланская). Интересно, дуга на кузове поможет сохранить жизненное пространство в кабине при, не дай бог, опрокидывании?
"Mitsubishi Fuso Fighter" (улица Сельская). Грузовичок побольше - тут уже без категории C в правах не обойтись:
"Nissan Diesel Condor" (Артём). Цистерна невзрачная, зато передок - зеркало!
"Nissan Diesel Big Thumb". Маленькому экскаватору - маленький тягач:
"International 9200i" (улица Фадеева). Отсутствующая решётка радиатора его не сильно испортила:
"RAM". Пожиратель топлива, поклонников Греты Тунберг - и денег:
Этот неопознанный аппарат я уже показывал. В прошлый раз его заснял Алексей (125RUS) (район Тополиной аллеи, фото Андрея из группы коллекционеров моделей):
Думается, это что-то японское... было изначально:
"Isuzu Forward" (улица Стрелковая). Не знаю, чей именно кузов он там везёт, но пусть будет переходным кадром:
ВАЗ-21063 1987 года выпуска (улица Светланская). Похоже, здесь уклон - и тогда совершенно правильно водитель вывернул колёса. Очки фар в цвет кузова необычно смотрятся:
ВАЗ-2109 1989 года выпуска (Дальнегорск, фото Андрея из группы коллекционеров):
Реальный пробег этого автомобиля - 73000 километров. Увы, особо за состоянием не следили:
ВАЗ-2121 (Артём). Из-за тонировки не видно, но не удивлюсь, если багажник заполнен такими же сумками, как на крыше:
ВАЗ-2121 (фото Надежды). Похоже, в процессе радикального ремонта/реставрации:
ГАЗ-24-10 (улица Приходько). Год выпуска по номеру не бьётся, но в любом случае тридцатку "Волга" разменяла - и при этом ещё вполне ничего:
КамАЗ-5410 (Угловой поворот). Сурового Владимира даже не смутил водитель за рулём:
ГАЗ-66 (Эгершельд). Сразу возникают ассоциации с "Парком юрского периода":
ГАЗ-69А 1971 года выпуска (район Первой Речки):
Бьётся именно как "69А". Ничему не удивляюсь - тут переделано больше, чем полмашины. Начиная от жёсткой крыши, заканчивая бамперами и багажником на крыше, к которому предусмотрительно ведёт лесенка. Ну и декоративные элементы от 24-й "Волги" на дверях хорошо вписались:
Достойный аппарат получился, и плевать, что "колхоз". Зато куда удобнее "брезентового" оригинала:
ЗАЗ-965А. Радует прохожих на улице Уборевича:
Не знаю, на ходу ли, но смотрится отлично:
А вот так он выглядел ранее:
Состояние прям хорошее. Надеюсь, его охраняют от малолетних дебилов:
Ну и на финалочку несколько кадров из Хабаровска от коллеги Даниила.
Выводов "Москвичей" - вижу московский с прямоугольными фарами, ижевский в ливрее такси, битый "каблучок" и фрагмент позднего Ижа:
Не упомянул красный универсал? Потому что его могу показать целиком. Не знаю, родная ли "крупноячеистая" решётка у этого "Москвича-426" (или 427?), но она сама по себе уже редкая. Рядом - загубленный эффективными управленцами "Москвич-2141":
Ещё один московский "412-й" и вездеходный "410-й":
ГАЗ-12. В отличие от предыдущих машин, на этой есть номер:
ГАЗ-13. Аналогично. Заодно на заднем плане можно увидеть ещё много интересного:
Что же это за Клондайк? Музей? Нет, это автомобили Хабаровского клуба "Авторетро". Заметили характерные жёлтые таблички вместо номерных знаков? Такие же были на машинах, участвовавших в Параде Победы в прошлом году и заснятых Игорем Горбачевским. Машины все, как я понял, на ходу, хотя и поддерживаются силами самих членов клуба и взносами посетителей - другими словами, стабильного финансирования нет. Дай бог здоровья этим энтузиастам!
Собственно, вот немного информации о клубе:
Засим всё.
Спасибо за внимание!