Сегодняшний пост в рамках проекта "Илитка" будет посвящен последнему конкуренту Звиада в борьбе за пост президента Грузии в 1991 году. При этом надо заметить, что этот человек был тоже филологом. И даже более близким к народу: если Гамсахурдия специализировался в европейских языках, то его конкурент был знатоком грузинского языка. Но это не помогло ( Read more... )

Этой осенью в Кабуле на улице Давида Строителя неподалеку от железнодорожной станции мне повстречался продукт волынского автомобилестроения. Нетрудно догадаться, что речь идет об автомобиле ЛуАЗ-969М. Давно я не видел на дорогах этот автомобиль на агрегатах Запорожца. И вот теперь он попался на глаза, но уже в виде недвижимости. Хотя бы по той ( Read more... )

Продолжается изучение кандидатов на пост президента Грузии в далеком 1991 году. Осталось всего два персонажа, не считая собственно бесноватого Звиада. Сегодняшним героем станет кандидат, занявший предпоследнее место в гонке за пост президента. При этом по уровню фриковства он не сильно уступал самому Гамсахурдии, но почему-то никто на него особо не ( Read more... )

Одной из главных целей посещения Поти в этот раз был маяк. К сожалению, слово "маяк" в излишне политизированном обществе Грузии вызывает грустную усмешку из-за произнесенной Жориком Бушем-младшим в 2005 году во время посещения им Тбилиси фразы "маяк свободы". Уже через пару лет стало ясно, что никакой свободы при мишизме не было и не предполагалось ( Read more... )

Пару дней назад я писал о поездке в Поти этой осенью. Но чтобы попасть в Поти, надо еще до него добраться, проехав около 70 километров. Путь от Батуми до Поти занимает не больше часа. Кому-то это может показаться слишком долгим, но не стоит забывать, что миллионы людей по всему миру тратят на поездку до работы большее количество времени ( Read more... )

Решил я в рамках проекта "Илитка" испечь публикации о тех персонажах, которые противостояли бесноватому Звиаду на президентских выборах 1991 года. Про занявших третье и четвертое места соответственно Джемала Микеладзе и Нодара Натадзе я уже написал. Остались те, кто занял второе, пятое и шестое места. И если про аутсайдеров писать не особо ( Read more... )

Как житель второго города Грузии я должен еще упомянуть, что Батуми является еще и вторым портом страны. Первым издавна является Поти, город в Мегрелии с населением около 45000 человек. По сути это моногород, вся жизнь которого сконцентрирована вокруг порта. Туристов здесь почти нет - только редкие посетители Колхидского национального парка ( Read more... )

Глядя на список кандидатов, баллотирующихся в президенты Грузии в 1991 году, сложно скрыть отвращение. Из 9 кандидатов трое были креативщиками, включая победителя тех выборов - бесноватого Звиада. Но тем не менее надо бы рассказать и о других кандидатах, которые хотели в мае 1991 года стать главой Грузии. Про последнего первого секретаря компартии ( Read more... )

В Озургети я поехал не только для того, чтобы посмотреть, как за прошедшие 13 лет с момента последнего посещения изменился город. Меня интересовал и бывший всесоюзный научно-исследовательский институт чайного хозяйства (ВНИИЧХ) в пригороде столицы Гурии Анасеули. Тем более что это по дороге в Батуми, надо только свернуть на выезде из Озургети и ( Read more... )

Если до постройки автобана в Кутаиси приходилось въезжать через Самтредию, то теперь эта дорога практически не используется. Чтобы попасть в город Грузии №3, который когда-то был №2, надо проехать по автобану, оставив в стороне села Ахалсопели, Ианети и Парцканаканеви, а также кутаисский аэропорт. И въехать в старейший город страны у развилки рядом ( Read more... )