После того, как скептицизм профессора Альберто Гранди в отношении итальянских кулинарных традиций стал известен в англоязычной сфере, это вызвало еще больше негодования в правительственных кругах.


( Read more... )

Итальянский академик Альберто Гранди заработал репутацию провокатора: он смеет утверждать, что итальянская кухня в основном новодел: к примеру, пиццу до Второй мировой войны никто не ел, а некоторые рецепты (карбонара) вообще были принесены американцами. Его заявления встречаются в штыки, но опровергнуть его критики не могут. Тем более, что еще ( Read more... )

Из описания:

«Документальный фильм рассказывает о рождении города Тольятти, основанного в Самарской области, в тысяче километров к востоку от Москвы, в результате соглашения между Советским Союзом и руководителями компании Fiat Джованни Аньелли и Витторио Валлеттой. В 60-е годы при поддержке президента [так его называли на Западе] Брежнева они ( Read more... )

Часть первая. Часть вторая.

Выводы

Понятно, почему Фиат долгое время не предавал огласке документы, относящиеся к сделке с СССР: надо было все подчистить в соответствии с официальной историей. И все равно остается куча вопросов:

· Откуда у СССР средства на этот и другие проекты, если правительство отказалась от помощи в реконструкции?

· А если ( Read more... )

Первая часть. (Полный текст статьи на английском).

Фиат между Москвой и Вашингтоном

До, во время и после переговоров с Советским Союзом представители Валлетты и Фиата имели многочисленные встречи с властями США. Валлетта ездил в Вашингтон в 1962 и 1965 годах, чтобы получить благословение американской администрации. Наиболее четкое изложение ( Read more... )

Привожу выдержки из статьи, разбирающей историю строительства Волжского Автомобильного завода совместно с компанией Фиат. Исследование написано по материалам ранее засекреченных советских документов и закрытых корпоративных протоколов. (Полный текст статьи на английском).

Вступление

15 августа 1966 года автомобильная компания Fiat подписала ( Read more... )

Статья Нью-Йорк Таймс от 23 января 1972 г. о сотрудничестве Фиата с советским правительством показывает, что еще в начале 1970-х ситуация с автопромом была несколько иной, чем повествуют ностальгические представления сегодняшнего дня.


( Read more... )