Фиат в СССР. Строительство без прибыли.

[rixmat]

Статья Нью-Йорк Таймс от 23 января 1972 г. о сотрудничестве Фиата с советским правительством показывает, что еще в начале 1970-х ситуация с автопромом была несколько иной, чем повествуют ностальгические представления сегодняшнего дня.

Comments

[lj_frank_bot]

Hello!
LiveJournal categorization system detected that your entry belongs to the following categories: Авто, История.
If you think that this choice was wrong please reply this comment. Your feedback will help us improve system.
Frank,
LJ Team

[rixmat]

Ok

[blackenadder]

https://poe.com/ - платформа, объединяющая несколько ИИ чатов, в том числе GPT-4 (с большими лимитом). Регистрация через почту.

https://poe.com/Sage - чат на платформе Poe, без ограничений, понимает русский.

[shelest_slov]

https://cont.ws/@id421249764/1605356/full
ролики из ютуба удаляются, статьи из сети выпиливаются - вот, что осталось от многостраничных обсуждений.

[rixmat]

Про "Фиат" хочу привести еще одно исследование, там тоже есть интересные моменты.

[shelest_slov]

Настройки ссыль не пропускают. Там много непоняток.

Кстати, г-н Аньелли, он случайно не из той самой влиятельной семьи? Некоторые считают эту семью куда более влиятельной, чем борухи- ротшильды

[rixmat]

Какой?

[shelest_slov]

Я написал комментарий и там ссыль. Твой журнал пометил его как подозрительный.

[shelest_slov]

А, речь про Аньелли?

[shelest_slov]

"Но помимо этого, - сказал г-н Анджелли, - мы обучили многих наших инженеров строительству завода такого масштаба в очень сложных условиях".

"многих наших инженеров" - это сколько? И кто(!) конкретно их обучал? Кто эти люди, откуда они?

Учитывая грядущее сотрудничество в Польше и Китае, может быть, Фиат это не про автомобили, а про подготовку кадров?