Столичные электрички, наконец, станут полноценным городским транспортом. Разрозненные радиальные направления будут превращены в полноценные диаметры. Первая ветка пройдет от Лобни до Одинцова (Белорусское и Савеловское направления). Вторая ветка свяжет Нахабино и Подольск (Рижское и Курское направления).

Последние три года Пробок.нет выступает с ( Read more... )

Вот уже почти 10 месяцев как запущено пассажирское сообщение по Московскому центральному кольцу. За это время кольцо перевезло более 65 миллионов пассажиров, а ежемесячный пассажиропоток превышает 360 тыс. пассажиров в сутки. Между тем, запуск пассажирского сообщения, как такового, является лишь первым этапом в развитии проекта. За ним следом идут ( Read more... )

Выходить можно, а входить еще нельзя - маленький итог общественного возмущения по поводу закрытия переходов и входов в метров. Но давайте по порядку.

Все последние дни эксперты отрасли безуспешно пытались найти авторов идеи «запереть» пассажиров в режимных зонах вокзалов и выпускать их в город исключительно через досмотровые пункты, но вчера утром ( Read more... )

Вчерашний пост про перекрытие выходов к метро с платформ Курского вокзала вызвал портал в ад бурные комментарии, которые открыли эту проблему в более широком формате. Оказывается ОАО «РЖД» совместно с Дирекцией железнодорожных вокзалов решило устроить массовое озаборивание и блокаду большей части вокзалов Москвы. Скорее всего, руки дойдут до всех ( Read more... )

На прошлой неделе в совершенно будничном режиме произошло весьма интересное событие. На маршрут городского электропоезда Киевский вокзал - Ново-Переделкино вышли новые составы серии ЭГ2Тв «Иволга».


( Read more... )

( Read more... )

Неделю назад мы писали про безумную ситуацию, которая сложилась на железнодорожной платформе "Дмитровская" Рижского направления. Напомню, тогда в рамках установки турникетов на платформе, был перекрыт удобный и короткий выход с платформы к вестибюлю метро, что вынудило пассажиров каждый день проходить лишние 250-400 метров пешком.

( Read more... )

На  станции метро Дмитровская ликвидирована пересадка на электрички! Люди за забором (бывшая удобная пересадка) - как символ "удобства" общественного транспорта.

( Read more... )

Мы не можем себе представить метро с перерывом на обед. В автобусах и маршрутках это тоже кажется нам чем-то невероятным. Однако существует обособленный вид общественного транспорта, у которого имеется "обеденный" перерыв в работе. Речь, конечно, об электричках.


( Read more... )

Эффективную систему общественного транспорта в Москве невозможно построить без активного использования пассажироперевозок по железным дорогам. Сейчас же они находятся в зачаточном состоянии ( Read more... )