Ребятушки, тут много красивых фото с сайта https://www.f1-photo.com но некоторые анти-вирусы на него ругаются и фото может быть не видно. Ну а мы начинаем вспоминать сезон 1998. Сезон от которого много ждали и прежде всего ждали прекращения доминации Williams  и Шумахера. Потому что грянула техническая революция. Болид Ф1 приобрел осиную талию. Его ( Read more... )

В 1997 году ФИА продолжила бороться с прижимной силой и скоростью форсирования поворотов. Поэтому с обтекателя двигателя исчезли маленькие крылышки, некогда придуманные McLaren и не сильно им помогшие. Высота дефлекторов, размещенных перед задними колесами, не может превышать 50 сантиметров по отношению к базовой плоскости. Ну а детали подвески ( Read more... )

Сезон 1994 продолжает аукаться Формуле 1 и это было видно по машинам 96 года. Как я уже говорил, в 1996 болиды начали отходить от того, как они выглядели в 80-х а в 80-х чисто внешне болиды Ф1 были этакими истребителями на земле, в 1996 облик немного, но изменился. А никуда не деться, безопасность встала во главу угла, что, наверное, правильно. Для ( Read more... )

Сезон 1995 это сезон, когда я снова вернулся в Формулу 1 и уже видимо навсегда. Ну я уже как-то пару сезонов назад, плакал розовыми соплями про то, что из-за разницы во времени и пускания гонок в записи, смотреть Ф1 не получалось, ибо родители, школа. А в 1994 у нас и вовсе некоторое время был ч/б телевизор, ибо цветной сгорел, а денег а новый не ( Read more... )

Формула 1 уже давно превратилась в витрину достижений автопроизводителей и новейших открытий конструкторской мысли. Но вот пришел 94 год и сказал, что уж больного много стало этих достижении и за ними не видно человека за рулем. Формула 1 решила откатиться назад. Такого не было со времен 1988 года и запрета Турбо. Запрещены все вспомогательные ( Read more... )

Впервые за много время сезон Формулы 1 оказался уныл и без интриги. В 1977 году Ники Лауда стабильными ризалитами досрочно принес себе титул и даже мог позволить пропустить последние гонки. После этого была интрига, даже в 88 когда McLaren всех выносил, была внутрикомнатная борьба до последних этапов. В 1992 году такого не было и публика начала от ( Read more... )

Друзья, а давайте продолжим разбирать, чем нам грозил 1992 год. Кто ещё мог побороться с МакЛареном и Уильямс в тот сезон? Вторая и заключительная часть представления участников.

( Read more... )

Начало 90-х это время большого мирового экономического кризиса, о котором все, несколько забыли, но последствия которого хорошо были видны не только в странах СНГ, но и на стартовой решетке Формулы 1. Если 1989 команд было больше, чем сейчас гонщиков выходит на старт Гран При, то в 1992 команд было уже 16. Зимой умерли AGS  и Modena. Не смог ( Read more... )

Продолжим ребятки, смотреть кто же собирался бороться за вершину автоспорта в 1991 году. Напомню, что на прошлой неделе начали мы превью и упомянули и приход (возвращение) новых производителей двигателей и новых команд. Но не только в этом были изменения. Самое заметное, что теперь в зачет идут все очки набранные пилотом. Схема, когда в зачет шли ( Read more... )

И хоть и писали многие уважаемые журналисты - уберите Сенну и Проста и мы получим нормальные гонки, именно противостояние этих двух личностей, стабильно увеличивало рост телевизионной аудитории. Ну и как и то, что в 1990 прекратилось доминирование McLaren Honda и Феррари порой выступало на равных а то и лучше. За счет этого, многие считали, что ( Read more... )