Россия из окна поезда. Часть 6. Печорская дорога.
Как выглядит Россия из окна поезда? Именно этот вопрос я раскрываю для Вас в этом фотопроекте. На его страницах мы путешествуем в самые интересные и живописные уголки нашей Родины.
Дороги далеко не магистральные, барахатного пути нет, вагон мерно покачивается под старое доброе "тын-дынц, тын-дынц", тепловоз дымком задаёт атмосферу, горячий чай с парком в подстаканнике стынет на столике, ложка побренькивает в стакане в такт колёсным перестукам, а за окном проплывает Россия!
Сегодня мы путешествуем по Северной Железной Дороге и республике Коми от станции Микунь до Воркуты. Едем в Заполярье! Нам по пути? Занимайте места у окон и...
Печорская железная дорога строилась с 1937 по 1941 года в основном заключёнными ГУЛАГа к новым кладовым природных ресурсов: лес,каменный уголь, нефть и сыграла большую роль во время Великой Отечественной Войны, снабжая страну воркутинским углём.
3.Узловая станция Микунь-1 на 4 направления: Воркута, Сыктывкар, Кослан и Котлас.
4. Почётный паровой труженник.
5. В путь за Полярный круг!
6.
7. Ухта после дождя.
8. Станция Ухта и гора Ветлосян.
9. На горе видны оранжевые металлоконструкции, прежде задумываешься об их техничексом предназнчении, однако подъехав ближе видишь ни что иное, как контур головы Ленина.
10. А рядом с железной дорогой река Ухта.
11. Тепловоз уносит нас всё дальше и дальше на север.
12. Закат застаёт нас в пути рядом с автотрассой Ухта-Печора-Нарьян-Мар. Река Чикшинка
13. Печора-Великая северная река, протянувшаяся с Северного Урала без малого на 1 800 км!
14. А на утро заоконные пейзажи больше приобретают суровый северный характер.
Удивительно, XXI век, Москва строит десятки километров подземных тоннелей метро, самые высокие небоскрёбы в Европе, а в Воркуту до сих пор нет автодороги! Казалось бы, хотя бы гравийная дорога должна быть, но нет... В Воркуту дороги нет... Можно посмотреть атласы автодорог, карты, но дороги в Воркуту вы не найдёте... Есть лишь два способа попасть в Воркуту-по воздуху: самолётами и вертолётами или по железной дороге, являющейся важнейшей связывающей нитью города со страной.
Как же быть людям, желающим приехать на своей машине в Воркуту или отправиться из Воркуты в путешествие? Это возможно! Из Сосногорска до Воркуты периодически курсирует поезд с автоплатформами, но порой там не всё гладко. На момент поездки арендователь вагонов и грузоперевозчик что-то не поделили и воркутинцы на несколько дней застряли в Сосногорске без каких-либо условий...
Именно по причине отстутствия автодороги Воркута-находка для кинематографа. В городе очень много старых советских машин. Автомобиль, однажды попав в Воркуту, скорее всего там навсегда и останется...
15. Кажется, экскаваторы, фантастическим образом оказавшиеся в тундре, передвигаются по непролазной грязи в Воркуту, опираясь на ковши...
16.
17. Периодически за окном мелькают вахтовые городки...
18. Каких-то населённых пунктов здесь нет на многие десятки и даже сотни километров...Лишь только лесотундра...
19. На горизонте в дымке появляются очертания Полярного Урала.
20. Маленькая и тихая станция Шор в ожидании редких пассажирских поездов...
21. Очертания гор Полярного Урала становятся яснее, но горы остаются в стороне...
22. Погода здесь может поменяться буквально за 15 минут...
23. Тишина...Безмолвная редкая тишина...
24.
25.
26. В зеркале тепловоза отражется лицо машиниста, тепловоз, изредка попыхивая дымком, тянет нас по тундре.
27.
28.
29. Северный Полярный круг позади и за окном бескрайняя тундра и холод...
30.
31. Стрелка Сейды и Усы.
32. За окном неприятная морось, самое время согреться стаканом горячего чая в блестящем подстаканнике ^__^
33. Безлюдная станция Хановей, созвучная с Ханымей на Ямале на Свердловской Железной Дороге... До Воркуты совсем немного...
34. Редкий пристанционный домик промелькнёт за окном... На всем пути из живых душ лишь встречаются железнодорожники...
35. Наш ТЭП70-0448 тянувший нас со скорым поездом №90/89 Нижний Новгород-Воркута на крайний север всё наше путешествие.
36. Вот и Воркута. Поезд дальше не идёт...
Здесь мы и заканчиваем наше путешествие в край бескрайней тундры по Печорской дороге:)
Фотографии сделаны с поезда №89/90 Нижний Новгород-Воркута
Предыдущие части:)
1 часть-Югра
2 часть-Ямал
3 часть-Придонье
4 часть-Северный Кавказ
5 часть-Дорога Олимпиады
Дороги далеко не магистральные, барахатного пути нет, вагон мерно покачивается под старое доброе "тын-дынц, тын-дынц", тепловоз дымком задаёт атмосферу, горячий чай с парком в подстаканнике стынет на столике, ложка побренькивает в стакане в такт колёсным перестукам, а за окном проплывает Россия!
Сегодня мы путешествуем по Северной Железной Дороге и республике Коми от станции Микунь до Воркуты. Едем в Заполярье! Нам по пути? Занимайте места у окон и...
Печорская железная дорога строилась с 1937 по 1941 года в основном заключёнными ГУЛАГа к новым кладовым природных ресурсов: лес,каменный уголь, нефть и сыграла большую роль во время Великой Отечественной Войны, снабжая страну воркутинским углём.
3.Узловая станция Микунь-1 на 4 направления: Воркута, Сыктывкар, Кослан и Котлас.
4. Почётный паровой труженник.
5. В путь за Полярный круг!
6.
7. Ухта после дождя.
8. Станция Ухта и гора Ветлосян.
9. На горе видны оранжевые металлоконструкции, прежде задумываешься об их техничексом предназнчении, однако подъехав ближе видишь ни что иное, как контур головы Ленина.
10. А рядом с железной дорогой река Ухта.
11. Тепловоз уносит нас всё дальше и дальше на север.
12. Закат застаёт нас в пути рядом с автотрассой Ухта-Печора-Нарьян-Мар. Река Чикшинка
13. Печора-Великая северная река, протянувшаяся с Северного Урала без малого на 1 800 км!
14. А на утро заоконные пейзажи больше приобретают суровый северный характер.
Удивительно, XXI век, Москва строит десятки километров подземных тоннелей метро, самые высокие небоскрёбы в Европе, а в Воркуту до сих пор нет автодороги! Казалось бы, хотя бы гравийная дорога должна быть, но нет... В Воркуту дороги нет... Можно посмотреть атласы автодорог, карты, но дороги в Воркуту вы не найдёте... Есть лишь два способа попасть в Воркуту-по воздуху: самолётами и вертолётами или по железной дороге, являющейся важнейшей связывающей нитью города со страной.
Как же быть людям, желающим приехать на своей машине в Воркуту или отправиться из Воркуты в путешествие? Это возможно! Из Сосногорска до Воркуты периодически курсирует поезд с автоплатформами, но порой там не всё гладко. На момент поездки арендователь вагонов и грузоперевозчик что-то не поделили и воркутинцы на несколько дней застряли в Сосногорске без каких-либо условий...
Именно по причине отстутствия автодороги Воркута-находка для кинематографа. В городе очень много старых советских машин. Автомобиль, однажды попав в Воркуту, скорее всего там навсегда и останется...
15. Кажется, экскаваторы, фантастическим образом оказавшиеся в тундре, передвигаются по непролазной грязи в Воркуту, опираясь на ковши...
16.
17. Периодически за окном мелькают вахтовые городки...
18. Каких-то населённых пунктов здесь нет на многие десятки и даже сотни километров...Лишь только лесотундра...
19. На горизонте в дымке появляются очертания Полярного Урала.
20. Маленькая и тихая станция Шор в ожидании редких пассажирских поездов...
21. Очертания гор Полярного Урала становятся яснее, но горы остаются в стороне...
22. Погода здесь может поменяться буквально за 15 минут...
23. Тишина...Безмолвная редкая тишина...
24.
25.
26. В зеркале тепловоза отражется лицо машиниста, тепловоз, изредка попыхивая дымком, тянет нас по тундре.
27.
28.
29. Северный Полярный круг позади и за окном бескрайняя тундра и холод...
30.
31. Стрелка Сейды и Усы.
32. За окном неприятная морось, самое время согреться стаканом горячего чая в блестящем подстаканнике ^__^
33. Безлюдная станция Хановей, созвучная с Ханымей на Ямале на Свердловской Железной Дороге... До Воркуты совсем немного...
34. Редкий пристанционный домик промелькнёт за окном... На всем пути из живых душ лишь встречаются железнодорожники...
35. Наш ТЭП70-0448 тянувший нас со скорым поездом №90/89 Нижний Новгород-Воркута на крайний север всё наше путешествие.
36. Вот и Воркута. Поезд дальше не идёт...
Здесь мы и заканчиваем наше путешествие в край бескрайней тундры по Печорской дороге:)
Фотографии сделаны с поезда №89/90 Нижний Новгород-Воркута
Предыдущие части:)
1 часть-Югра
2 часть-Ямал
3 часть-Придонье
4 часть-Северный Кавказ
5 часть-Дорога Олимпиады