С 1 июня вместо троллейбусов № 21, 27, 61, 74, 77, 82 будут работать автобусы. Вот так сухо и буднично сообщает сайт Мосгортранса о новом этапе уничтожения Собяниным и ко московского троллейбуса. Про необъяснимую иррациональную ненависть властей к этому виду транспорта уже ходят легенды. Как мы все уже поняли, ко дню города в сентябре москвичей ( Read more... )

Сегодня хочу показать вам одно весьма живописное местечко, а именно территорию Московского механического завода «Красный путь» (и немного окрестностей), где мне довелось погулять 9 марта сего года по любезному приглашению bystritsky. Территория завода расположена в районе крупной транспортной развязки. Здесь расходятся в разные стороны Курское и Горьковское ( Read more... )

Давненько я тут уже не писал о Москве нулевых годов. Собственно на написание этого рассказа меня сподвиг вот этот пост уважаемого seakonst, где он показал ограду безжалостно снесённого в 2015-м году одного из старейших московских спортсооружений - стадиона Юных Пионеров. Я вспомнил, что у меня тоже было несколько снимков этого стадиона, снятых ещё на ( Read more... )

Наблюдал сейчас забавную сцену. В кондитерском магазине бородатый молодой человек без маски хотел купить тортик, но продавщица сказала, что под камерой не может обслужить клиента без маски и предложила ему вынести товар на улицу и там рассчитаться, но у молодого человека не было наличных, только карточка, а терминал под камерой и без маски низзя. ( Read more... )

Сегодня хочу поделиться с вами небольшой подборкой потрясающих фотографий, сделанных на майские праздники 1994-го года в Симоново, которые любезно предоставил постоянный читатель моего блога Константин Живолковский. Подборка небольшая, но от того не менее ценная, на них запечатлена ещё живая станция Симоново и часть Симоновской ветки. По клику ( Read more... )

В Минске мне доводилось бывать дважды и оба раза проездом. Так уж сложилось, что с 2011-го до домайданного 2013-го года я на майские праздники традиционно гонял погулять в Киев, о чём собственно как-то рассказывал. Надо сказать, что в 2012-м и особенно в 2013-м году на обратные билеты в Москву из Киева был жуткий ажиотаж, поэтому я оба раза брал ( Read more... )

Ещё вчера в своём посте о январской прогулке по задворкам родного района я писал: "Наш район пока ещё, к счастью, на них достаточно богат, можно сказать, что является сейчас самым троллейбусным уголком Москвы. У нас пока ещё сохранилось целых 5 с половиной (20 и 20к, 21, 35, 43, 65) маршрутов! Очень хочется надеяться, что они проживут мне на ( Read more... )

Когда я 12-го января возвращался пешком домой после прогулки по стройплощадкам соединительной ветви Киевского и Смоленского направлений МЖД и делал эти снимки, то даже не думал, что буду писать об этом пост. Делал снимки, что называется, на память, так как по этой части района ввиду каких-то неведомых мне самому причин я почти никогда не гулял ( Read more... )

Не знаю даже много это или мало. Когда на подходе был тридцатник, я довольно много философствовал на эту тему, но так и не пришёл ни к каким обобщающим выводам. А теперь я просто ещё раз стал на год старше, и, может быть, даже мудрее. Время идёт, как ни крути, поэтому надо к этому относиться проще. А чтобы к этому относиться проще - "главное, ( Read more... )

Нашёл в телефоне весьма неплохое фото подъездных путей Московского трубного завода "Филит" 2013-го года, сделанное с парковки ТРЦ "Филион". Насколько я помню, также он обслуживал и производивший телевизоры завод "Рубин". Прошлой весной я показывал его уже в практически разобранном и нерабочем состоянии. А тут он ещё вполне при деле, да ещё и с ( Read more... )