Как показывает практика, иногда что-то интересное можно найти, если просто на очередном перекрёстке свернуть не туда. Так и получилось у меня в этом году по дороге из Перми: вместо того, чтобы объехать небольшой город Краснокамск по объездной дороге, я заехал в самую его глубь. И вот, в поисках выезда на нужную мне трассу, на очередной улице, за ( Read more... )

Продолжаю разбирать фото из последней поездки, вспоминаю, что попадалось интересного. На дорогах страны, как показывает практика, можно встретить всё, что угодно, но вот увидеть на трассе недалеко от Питера буровую установку типа УГБ на шасси ЗиЛ-157 я никак не предполагал! Их и в глубинке то почти не осталось, а тут вот, пожалуйста, катается себе ( Read more... )

Виртуальная экскурсия по Военно-техническому музею подходит к концу. Экспонаты, о которых пойдёт рассказ на этот раз, расположились в просторном корпусе, бывшем когда-то пионерской столовой ( Read more... )

И снова мы возвращаемся в Военно-Технический музей, продолжая рассказ об экспонатах, расположенных в том же корпусе, что и машины из прошлого выпуска. Сразу у входа в здание посетителей встречает легендарная пулемётная тачанка.


( Read more... )

Продолжаем виртуальную экскурсию по Военно-Техническому музею, в этот раз рассказ пойдёт о советских легковых автомобилях. Экспонаты размещены в очень необычном месте - в бывшем спальном корпусе пионерского лагеря, причём как на первом, так и на втором этажах, для транспортировки машин на второй этаж был сооружён специальный подъёмник ( Read more... )

В предыдущий раз экскурсия по Военно-техническому музею остановилась на пожарных машинах, поэтому будет логичным продолжить с рассказа об остальной части отличной коллекции пожарной техники ( Read more... )

В начале прошлого года мне посчастливилось попасть в один из самых интересных технических музеев в нашей стране - в Военно-технический музей, который находится в городском округе Черноголовка Московской области. Музей был открыт в нынешнем виде совсем недавно - в октябре 2010 года, его экспозиция представляет собой совместный проект ( Read more... )

К сожалению, в настоящее время в транспортной системе родного Омска трамвай занимает явно последнее место. Маршруты не оптимизированы, пути ремонтируются в объёмах два метра в год, да и на закупку новых трамваев город никак не может найти средства. А ведь есть примеры, когда города значительно меньше Омска, такие, например, как Смоленск, проводят ( Read more... )

Один из интереснейших районов Сибири - Горный Алтай. Бурлящие горные реки, извилистые автодороги, каменистые пешеходные тропинки и невозмутимые алтайские горные коровы - вот одни из основных деталей алтайских пейзажей. А фоном для всего этого служат собственно горы - высокие и не очень, и море зелени повсюду.

Главная транспортная артерия Алтая - ( Read more... )

Пару лет назад в ходе поездки по европейской части России мне довелось побывать в Туле. Город понравился и произвёл достаточно сильное впечатление, среди особо запомнившегося: красивый старый кремль, контрастирующие со старым городом огромные промышленные районы, и развитая трамвайная сеть - даже сейчас, когда тульский трамвай переживает далеко не ( Read more... )