Сегодня, во второе воскресенье августа, отмечается День строителя, поздравляю всех причастных с праздником! А в качестве подарка будет пост про одну из классических советских строительных машин - экскаватор ЭО-3322. Экскаваторы на пневмоколёсном ходу - один из наиболее универсальных типов землеройной техники. В СССР до 1970-х в этом классе ( Read more... )

Коллега omchanin, выложивший фото любителя кваса из 1980-х, натолкнул на тему сегодняшнего поста. Квас в большинстве регионов СССР был весьма популярным напитком, и остаётся таковым и по сей день. В своё время основными точками по его продаже были, конечно же, те самые запомнившиеся многим пузатые жёлтые квасные бочки, выставлявшиеся в местах наибольшего ( Read more... )

Сегодня в "Техноисториях" - тематическая подборка к 1 сентября. Специальные школьные автобусы появились у нас не так давно, но уже стали обыденными и привычными. В основном, конечно, они востребованы в сельской местности, но и в городских образовательных учреждениях свой автобус явно не будет лишним. Самые маленькие школьные автобусы, которые мне ( Read more... )

На днях я писал про работавшие в Омске современные немецкие дорожно-ремонтные машины. Хочется продолжить эту интересную тему и вкратце рассказать про классические советские спецмашины для ремонта дорог. Пожалуй, самой распространённой среди них была МТРДТ - машина для текущего ремонта дорог и тротуаров на шасси 53А/53-12. В передней части кузова ( Read more... )

Сегодня памятная дата - 15 февраля 1989 года официально закончился вывод советских войск из Афганистана. Нашёл в архиве кое-что подходящее для сегодняшнего выпуска. В 2007 году в городе Белокурихе Алтайского края, на улице Братьев Ждановых был установлен памятник - БМП-1, посвящённый участникам всех локальных конфликтов, в которых принимали участие ( Read more... )

Во время недавней поездки в Астану я натолкнулся там на очередной интересный кемпер, и это опять оказались вездесущие немцы. Машина построена на базе пикапа Toyota Land Cruiser 70-й серии, кузов имеет достаточно традиционный вид, с учётом внедорожной специфики.


( Read more... )

На улицах наших городов всё ещё достаточно часто попадаются грузовые автомобили, выпущенные в советское время. Вот, например, буквально неделю назад мне навстречу бодро пропыхтел самосвал ЗИЛ-ММЗ-555. Эти автомобили на шасси ЗИЛ-130Д с характерным кузовом-"совком" выпускались на Мытищинском машиностроительном заводе с 1964 по 1987 год. ( Read more... )

В комментариях к предыдущему посту про "Таврии" вспомнили про другие "бюджетные" автомобили, выпускавшиеся на Украине - маленькие внедорожники Луцкого автозавода. Эти машины достойны отдельной заметки. До середины 1960-х Луцкий механический завод (ЛуМЗ) автомобилей не производил, его продукцией были различные кузова и прицепы: рефрижераторы, ( Read more... )

При подготовке обзора по памятнику грейдеру ДЗ-6 около СибАДИ обнаружил, что у меня есть фото ещё одного памятника такому же грейдеру, установленого в Новоалтайске, что близ Барнаула, около Дорожно-строительного управления №7. Когда я год назад писал про алтайские памятники, про этот я как-то забыл, восполняю упущенное.


( Read more... )

Один из интереснейших районов Сибири - Горный Алтай. Бурлящие горные реки, извилистые автодороги, каменистые пешеходные тропинки и невозмутимые алтайские горные коровы - вот одни из основных деталей алтайских пейзажей. А фоном для всего этого служат собственно горы - высокие и не очень, и море зелени повсюду.

Главная транспортная артерия Алтая - ( Read more... )