В прошлый раз я разбирал перспективное строительство и реконструкцию на МЦД-1 пассажирской инфраструктуры. Сейчас посмотрим на МЦД-2, где пока планы менее известны. Так, если 3-й и 4-й главные пути на участке Курская - Люблино могут быть в ближайшее время построены, то 3-й и 4-й на участке от Рижского вокзала до Нахабино отложены на перспективу и ( Read more... )

Сегодня заключительный пост про Рижский радиус второго Московского Центрального Диаметра (далее - МЦД). Доедем до конечной в Нахабино. Вперёд!

( Read more... )