Один из ключевых вопросов тогда. ЖРД F-1 чуть не закрыли, в пользу развития большого, но упрощенного ЖРД M-1 на ядовитых компонентах (аэрозин+АТ), и твердотопливного AJ-260. Оба двигателя значительно больше, чем керосиновый F-1. Ввиду спешки разработки, видимо, победило мнение фон Брауна -- уже устаревающий F-1, который, тем не менее, почти готов к
(
Read more... )