Константин Бадигин один из первых Героев Советского Союза. Капитан ледокольного парохода "Георгий Седов" во время его легендарного дрейфа, продлившегося 812 дней.


( Read more... )

В родной детской библиотеке я брал все книги с парусниками на обложках, как-то раз попалась интереснейшая книга с пятью повестями о разных кораблях. Не помню все названия кораблей, но точно были «Паллада» (предполагаю, что Гончарова) и «Катти Сарк» (вероятно Ефремова). С тех пор, как вспомнил эту книгу постоянно хочется написать об этих парусниках ( Read more... )

Никогда не хотел стать моряком, не болел ни морем, ни морской формой, ни дальними плаваниями. Но парусники мне нравились всегда, десятки книг, моделей, сотни марок, вот этим я по-настоящему бредил.

Так что Дню Военно-морского флота я посвящаю свою бескорыстную парусную страсть.

В этом году будет 327 год от создания Российского Флота, но особо ( Read more... )

Просматривая сегодня ленту, у своего френда pasha_popolam наткнулся на вот эту фотографию.


( Read more... )

Алые паруса… что может быть романтичнее девушки дождавшейся своего принца? Конечно же история про сам парусник!

Вот, например, учебный трёхмачтовый корабль «Мир»


( Read more... )

Так уж сложилось два года назад, что пост о барке «Седов» я написал через два дня после дня рождения Георгия Седова. Не буду нарушать традицию, пусть идут рядом. Не стану менять историческую перспективу, только поменяю не самые удачные фотографии и добавлю к старому посту недавнюю марку.


( Read more... )

Настоящий русский адмирал. Изобретатель, полярник, всю жизнь отдал флоту и погиб на боевом посту.


( Read more... )

Константин Иустович Боханевич (родился 25 мая 1888 года -1963) - инженер-конструктор, кораблестроитель, главный конструктор по корпусу гидрографических ледокольных судов типа «Георгий Седов», ледокольных пароходов «Дежнев» и «Леваневский», ледоколов типа «Иосиф Сталин», судов типа «Анадырь» и лесовозов типа «Максим Горький».

К сожалению не нашёл ( Read more... )

«Орёл» (1667-1669) - первый русский парусный корабль западноевропейского типа, является разновидностью голландского пинаса. Построен по указу Алексея Михайловича (Романова) Тишайшего в селе Дединово Коломенского уезда. Предназначался для охраны русских торговых судов на Каспийском море. Про него я уже писал Read more... )

Ботик Петра I - небольшое дубовое беспалубное одномачтовое парусно-гребное судно. Предполагают, что изготовлено оно в Англии. Дата постройки его неизвестна, доставлено в Россию в 40-х годах XVII века.


( Read more... )