Продолжим историю клипера. Несмотря на то, что такого понятия, как «золотой клипер» не существует, я бы ввел его в эту историю. С 1848 по 1854 годы в восточных штатах США было построено 160 весьма вместительных и скоростных клиперов. Дело в том, что в 1848 г. в Калифорнии было найдено золото и куча народа устремились на Дикий Запад, всех туда надо ( Read more... )

Итак, продолжим. «Балтиморские клиперы» мы рассмотрели достаточно хорошо, теперь на очереди так называемые «опиумные клиперы», они не имеют никакого отношения к балтиморской верфи, да и к штатам вообще, это были английские корабли, изготавливавшиеся в самой крупной её колонии - Индии.


( Read more... )

Какой молодец наш козёл, очень вовремя подкинул мне старый, забытый, но теперь вновь обретённый пост про калифорнийский клипер «Comet», я на него и ссылку не давал, так что пока не готов новый клиперный пост, можно почитать старый, не менее клиперный.

На последней (четвёртой) марке серии изображён калифорнийский клипер «Comet» («Комета»), вот с ( Read more... )

Как говорят англичане «Нет ничего прекраснее скачущей лошади, танцующей женщины и чайного клипера, идущего под всеми парусами» их можно понять, стоит один раз увидеть «Катти Сарк» в полном парусном вооружении на любой картине и всё, восхищение и восторг! Именно поэтому клиперы часто попадают на марки и в мои «парусные истории», вот несколько постов ( Read more... )

В родной детской библиотеке я брал все книги с парусниками на обложках, как-то раз попалась интереснейшая книга с пятью повестями о разных кораблях. Не помню все названия кораблей, но точно были «Паллада» (предполагаю, что Гончарова) и «Катти Сарк» (вероятно Ефремова). С тех пор, как вспомнил эту книгу постоянно хочется написать об этих парусниках ( Read more... )

На последней (четвёртой) марке серии изображён калифорнийский клипер «Comet» («Комета»), вот с ним повезло, он сгорел и затонул, правда, уже как «Fiery Star» (ирония судьбы «Пылающая звезда»), причём с многочисленными жертвами, поэтому про него написали даже несколько источников, правда, все не наши. Картину исходник для марки я нашёл, но покажу её ( Read more... )

Сегодня расскажу сразу о двух марках. Всё оттого, что корабли на них изображённые, хоть и имеют личное наименование, но совершённое ими, не настолько значительно, чтобы писать о них на русскоязычных сайтах. Пришлось полазить в сети и немного побороться с Гугл переводчиком. Но самому приятно, что информацию, хоть немного, но отыскал.

Итак, ( Read more... )

Я зря начал свои поиски с этой марки, но… это любимая марка выпуска. А трудности начались потому, что клипера с названием «HACIA» нет в природе, он не спускался на воду ни в 1860, ни до, ни после. В переводе с испанского «HACIA» это соединительный союз «К» и у меня закрадываются серьёзные сомнения в компетентности людей составлявших проект марки. ( Read more... )