Два парусных корабля, с грузом музейных экспонатов в виде картин Лебедева и Делакруа, под предводительством капитана Кука прибыли из Владивостока от jarbond1985 (основная khabarovsk_1985) в Самару.

Прекрасные марки, спасибо, Ярослав!


( Read more... )

Если у флагманского корабля первой экспедиции Колумба каракки «Санта-Мария» уже есть какой-то сложившийся «канонический» образ, с «Пинтой» тоже особых выкрутасов с внешним видом не наблюдается, то почему-то по «Нинье» оторвались по полной.


( Read more... )

Конечно, ледокол «Ленин» это не парусник, но из песни слова не выкинешь, кубинская серия заканчивается маркой именно с этим судном. Если писать о серии, то обходить вниманием какую-либо марку не особо этично, не буду отступать от своих правил, про всех, значит про всех ( Read more... )

Продолжим историю клипера. Несмотря на то, что такого понятия, как «золотой клипер» не существует, я бы ввел его в эту историю. С 1848 по 1854 годы в восточных штатах США было построено 160 весьма вместительных и скоростных клиперов. Дело в том, что в 1848 г. в Калифорнии было найдено золото и куча народа устремились на Дикий Запад, всех туда надо ( Read more... )

Итак, продолжим. «Балтиморские клиперы» мы рассмотрели достаточно хорошо, теперь на очереди так называемые «опиумные клиперы», они не имеют никакого отношения к балтиморской верфи, да и к штатам вообще, это были английские корабли, изготавливавшиеся в самой крупной её колонии - Индии.


( Read more... )

Как говорят англичане «Нет ничего прекраснее скачущей лошади, танцующей женщины и чайного клипера, идущего под всеми парусами» их можно понять, стоит один раз увидеть «Катти Сарк» в полном парусном вооружении на любой картине и всё, восхищение и восторг! Именно поэтому клиперы часто попадают на марки и в мои «парусные истории», вот несколько постов ( Read more... )

Для меня галеон это в первую очередь источник затонувших сокровищ, которые испанцы награбили в новом свете и везли в метрополию, но кроме того и «Непобедимая Армада» (которая вовсе такой не оказалась), и всяческие капитаны Блады со своими «Арабеллами» и Джеки Ворбьи со своим Голливудом.

Про галеоны я писал уже неоднократно, но тут другая марка, ( Read more... )

Всякое движение технического прогресса является поступательным, как бы нам не хотелось, но фрегат никак не мог возникнуть раньше долблёнки, вот и галера, пытаясь выполнить новые задачи и вбирая в себя все новинки судостроительства, плавно переродилась в галеас, причём главным в этом перерождении была именно концепция, так что первые настоящие ( Read more... )

Очевидно, что художник-дизайнер этой кубинской марки имел в виду конкретный корабль, конечно же это растиражированный образ корабля Колумба - Санта Мария, но вот насколько он соответствует названию «каравелла» попробуем выяснить.


( Read more... )

Я люблю все марки с парусниками, но предпочтение отдаю тем, на которых изображены конкретные исторические «личности», правда узнать их иногда можно только по аннотации в каталоге, но в любом случае, каждый корабль, попавший на марку имеет свою историю (по крайней мере должен иметь) и моя задача разыскать эти сведения, что не всегда удаётся.

Марки ( Read more... )