Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-49760.html

Как будет называться команда - дело десятое. Вон Арсенал (лондонский) играет вместо родного Хайбери на Эмирейтс Стэдиум, названным в честь генерального спонсора, тоже кстатЕ (с) ближневосточного. Вопрос с командой Ричардса не в названии, а в том, кто будет шасси строить. Дэвид же всегда заявлял ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-43528.html

Забудьте о чемпионате из 12 команд. Дэвид Ричардс, успокойся, тебе не быть со своим Prodrive в Ф1. Комментируя уход Super Aguri из чемпионата, Берни Экклстоун сказал следующее: «Меньше команд - больше места. Команды растут - гигантские моторхоумы, множество грузовиков с оборудованием - на ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/archive/id/43400/

Владелец серии А1 Тони Тейксейра: «Мы были близки к подписанию контракта и приобретению команды, когда правила изменились, и в Формуле1 запретили клиентские машины. Чемпионат остался без Prodrive, Red Bull без сделки с Renault, Williams - с Toyota, Aguri - с Honda…».
     «Болезнь Ричардса» ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/archive/id/19435/

Лаянье моськи Дэвида Ричардса продолжается. Он как назойливая муха. Ну, успокоился бы уже. Всё, закрыт вопрос, не будет его Prodrive в сезоне 2008. Нет, бля! Все рассказывает, какой он афигенный план придумал, и какие сволочи FIA и все остальные команды, не дают этот план реализовать. И опять ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/archive/id/19395/

Тест-пилот McLaren Гэри Паффетт разочарован отказом Prodrive от выступления в Чемпионате Мира этого года: «Честно говоря, я расстроен отказом Prodrive. Потенциал этой команды был очень велик, а учитывая тесную связь с McLaren, я был уверен в контракте основного пилота. Разумеется, я поддерживаю ( Read more... )

     Ненависть - плохое чувство. В бою, ненависть к врагу может лишить тебя разума. Ты перестанешь контролировать ситуацию - и проиграешь. Другое дело презрение. Презирать врага - это нормально. Дэвид Ричардс - ещё один мой личный враг. Долго рассказывать, как так случилось. Только три момента. Он уничтожил карьеру Жака Вильнёва в Ф1, чуть не ( Read more... )

     Итак, ещё одна команда определилась со своим составом. Williams подтвердил, что в сезоне 2008 бело-синие болиды на старты Гран При будут выводить Нико Росберг и Казуки Накаджима. Соответственно, финн, имеющий немецкую гоночную лицензию не поедет в следующем году за McLaren, а японец за Toyota. Совершенно невероятный вариант предлагают с ( Read more... )

     С уходом «в отпуск» Росса Брауна, его обязанности в Ferrari делят технический директор Марио Альмондо и стратег Scuderia Лука Балдиссерри. После блестящей победы Фелипе Массы в Барселоне, парочка «неразлучников» ответила на вопросы еженедельника Autosport. Полный текст, как всегда на f1news.ru. Я прокомментирую только один момент. Вопрос: Вы ( Read more... )

     Похоже, эпопея с контрактом Ника Хайдфельда закончилась. Сначала доктор Тайссен обмолвился о том, что всё решено, Ник остаётся в BMW, а осенью лишь уточняться детали контракта. Теперь и сам Хайдфельд говорит о том же: «Я с оптимизмом смотрю в будущее и не вижу причин, которые могли бы помешать продлению контракта, этот оптимизм разделяет и ( Read more... )

     В Формуле1 тормозить нельзя! Нет,я конечно не имею в виду торможение болида перед поворотом, например. Я говорю о торможении в переносном смысле, в человеческом так сказать. Во время пятничных свободных заедов Култхард чуть не сбил одного из инженеров Toyota: «Такое бывает, когда машина медленно едет на пит-лейн, тебе могут помахать рукой, ( Read more... )