Источники: www.formula1.com, www.f1news.ru, www.wildsoft.ru, www.wikipedia.org
Images by www.motorsport.com, www.wikipedia.org

Ох, сколько копий мы тут поломали, обсуждая в ЖЖ и вне его вопросы преемственности команд. Вот, например одна из позиций: «Понимаю, что может такое быть - BMW.Sauber-Ferrari, а душа отказывается воспринимать». ( Read more... )

Источник: www.wildsoft.ru
Images by www.motorsport.com

Недавно, в процессе обсуждения перспектив команды Ferrari на этот год, разговор дошёл до такого: что для какой команды считать «успехом». Я занял позицию, что для кое-каких команд даже попадание в очки, хоть раз за сезон - это невероятный успех (Malaysia, HRT, MaRussia-Virgin), но есть ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-49749.html

Марио Тайссен: «Двигатель BMW, установленный на машинах, выигравших в 1983-м году чемпионат мира, тоже был построен на основе серийного мотора. В базовой версии он использовался в кузовных гонках. И я не думаю, что идея “мирового двигателя” категорически неверна».
     Угу. Точно-точно. ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-49726.html

KERS. Нам год вынимали мозг этой хренью. Команды столько бабла вбухали. Геморрой нажили все: баланс плохой, развесовка безобразная, машины током бьют, дополнительное охлаждение требуется… А теперь получается, что KERS на некоторых трассах, типа Монако, не стоит использовать вообще. Чрезвычайно ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/Championship/2008/europe/press-friday.shtml

Начнём с весёлого.
===== Цитата =====
     Вопрос: Вопрос ко всем: в истории Гран При поворотам присваивались имена людей, вписавших славные страницы в историю автоспорта, но на новых автодромах повороты просто нумеруются. Может, следует вернуться к практике присвоения ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-45299.html

Марио Тайссен, директор BMW Motorsport: «Мы считаем, что результаты расследования не только помогут всей Формуле 1 продвинуться вперед в вопросах разработки KERS, но и будут полезны конструкторам гибридных легковых автомобилей будущего. Проблема, с которой мы столкнулись, была связана с ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-45292.html

Дэймон Хилл: «На многих дебютантов Формулы 1 возлагают надежды, и они не всегда сбываются, но у Роберта Кубицы есть особый, уникальный дар, и я буду удивлен, если он не получит приглашения от одной из сильнейших команд. Гонщики приходят в Формулу 1, чтобы побеждать, и для этого нужна достойная ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/news/f1-45208.html

===== Цитата =====
     Ханс-Йоахим Штук, бывший гонщик Формулы 1, а ныне официальный представитель спортивного подразделения Volkswagen, считает, что BMW Sauber стоит предложить Фернандо Алонсо долгосрочный контракт уже начиная со следующего года: «Я ничего не имею против Ника Хайдфельда, но, в ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/archive/id/43519/

Для кого как, а для команды BMW важнейшим пунктом в регламенте является правило закрытия пит-лейна при выезде на трассу машины безопасности. Мда. Очков команда из-за этой ботвы потеряла не мало. Предложено множество вариантов решения проблемы. Но итоговой концепции пока не выработано. Босс BMW ( Read more... )

Источник: http://www.f1news.ru/archive/id/43494/

После «убийства» Super Aguri, естественно надо было поговорить с «бывшими боссами бывших команд». Джанкарло Минарди оказался первым в списке: «Я сам был в такой же ситуации, и хорошо понимаю душевное состояние Агури Сузуки. Я знал его, когда он был еще совсем молодым человеком, и сегодня, когда ( Read more... )