-
4 августа были демонтированы остатки исторических рельсов и брусчатки в Дегтярном переулке
Несмотря на все усилия инициативной группы, пытавшейся сохранить память о месте, где больше века назад был испытан первый в мире электрический трамвай, КРТИ не отступил от своего плана превратить тихий переулок в 4-полосное асфальтовое поле.
( Read more... ) -
Беспорядочная парковка затрудняет движение по главным городским улицам.
В минувшую пятницу мы проехали по одному из важнейших транспортных коридоров Петербурга: от Литейного моста по Литейному, Владимирскому и Загородному проспектам до Разъезжей улицы. По этому пути ежедневно следуют десятки тысяч автомобилей из северной части города в южную.
( Read more... ) -
Жители продолжают отстаивать идею пешеходной зоны в Дегтярном пер. несмотря на противодействие КРТИ
В июне-июле жители Центрального района получили ответы от чиновников Комитета по развитию транспортной инфраструктуры и подведомственных организаций, сообщающие о нецелесообразности организации пешеходной зоны в Дегтярном переулке.
( Read more... ) -
КРТИ отказался от пешеходной зоны в Дегтярном пер. и от сохранения исторической брусчатки с рельсами
На днях инициативная группа, выступающая за создание уникальной пешеходной зоны в Дегтярном переулке, получила неутешительный ответ из Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
( Read more... ) -
Общественные кампании по решению проблем городской среды. Неделя 9: нарушения в работе маршруток.
Многие петербуржцы пользуются коммерческим общественным транспортом, проще говоря, маршрутками. Амбициозные планы администрации отказаться от них так и не осуществились, а контроль за соблюдением правил перевозок и ПДД по-прежнему недостаточный.
( Read more... ) -
Выделенные полосы оснастят видеокамерами для фиксации нарушений ПДД до конца этого года.
В начале мая мы провели эксперимент, который показал, что ресурсов полиции явно недостаточно, чтобы контролировать ситуацию с парковкой автомобилей на выделенных полосах для общественного транспорта. По итогам эксперимента мы направили запрос в адрес губернатора о необходимости установки видеокамер для автоматической фиксации нарушений.
( Read more... ) -
Концепция создания уникальной пешеходной зоны в Дегтярном переулке Петербурга.
Инициативные жители Центрального района, участники движения «Красивый Петербург» и студия дизайна «Махаон» выступили с инициативой создания пешеходной зоны в Дегтярном переулке, где в 1880 году изобретатель Фёдор Пироцкий испытывал первый в мире электрический трамвай.
( Read more... ) -
Боремся за освобождение выделенных полос для общественного транспорта от автомобилей.
В минувшие выходные координатор нашего движения Красимир Врански провёл эксперимент: он фиксировал автомобили, припаркованные на выделенных полосах для ОТ на Ленинском проспекте, и звонил в полицию с требованием пресечь нарушение.
( Read more... ) -
Предложения по улучшению работы общественного транспорта на время закрытия Тучкова моста
В июне был закрыт на долговременный ремонт Тучков мост. При этом задачу пропуска автотранспорта городские власти посчитали более важной, чем пассажирские перевозки электротранспортом. И хотя на карте города возникло два новых маршрута (автобусный 6А и трамвайный 6А), транспортных проблем это не решило.
( Read more... )
Click to view