Предложения по улучшению работы общественного транспорта на время закрытия Тучкова моста
В июне был закрыт на долговременный ремонт Тучков мост. При этом задачу пропуска автотранспорта городские власти посчитали более важной, чем пассажирские перевозки электротранспортом. И хотя на карте города возникло два новых маршрута (автобусный 6А и трамвайный 6А), транспортных проблем это не решило.
Разорванный на два фрагмента трамвайный маршрут не обеспечивает связь Васильевского острова с Петроградской и Выборгской сторонами, а дублирующий автобусный маршрут был проложен так, что пользоваться им было весьма проблематично. В результате автобус оказался востребован лишь на Васильевском острове, где стал единственным транспортом на Малом проспекте, частично заменив отменённый троллейбус №9. Остальной частью маршрута пассажиры практически не пользовались.
Тогда в ГКУ «Организатор перевозок» поступили самым примитивным образом и вместо оптимизации маршрута, обеспечения удобства пересадок, ожидания формирования пассажиропотока на новом маршруте, его просто обрезали. С 30-го июля автобус 6А ходит по Васильевскому острову и лишь ненадолго заезжает на Петроградскую сторону, проезжая по проспекту Добролюбова мимо вестибюля ст. м. «Спортивная-1». Таким образом, связь, ранее обеспечиваемая трамвайным маршрутом №6, полностью разорвана. Пассажирам остаётся лишь идти пешком и делать несколько пересадок, каждый раз заново оплачивая проезд.
Экспертный совет движения «Красивый Петербург» подготовил предложения, которые помогут найти выход из сложившейся ситуации, включающие три варианта организации движения общественного транспорта на данном участке: продление трамвайного маршрута 6А до ст. м. Спортивная, оптимизация первоначальной трассировки маршрута автобуса 6А, организация бесплатного кругового автобусного маршрута для связи Васильевского острова с Петроградской стороной.
Подробные предложения направлены в Комитет по транспорту.
КрасивыйПетербург.рф
vk.com/peterburg_krasiv
twitter.com/peterburgkrasiv
facebook.com/SpbKrasiv