По данным Росстата (о выходе справки о производстве по итогам первого полугодия см. здесь), по итогам 6 месяцев 2024 г. индекс производства по виду деятельности добыча угля составил 101,2% . Эти данные приведены в табл. «Индексы производства по основным видам добывающих и обрабатывающих производств» в справке Росстата «О промышленном ( Read more... )

В газете "Гудок" в статье Д.Коптева  "Угольщики требуют скидок на перевозку" сообщается:
     "С 1 мая по 1 августа вновь отменены экспортные пошлины на уголь. Производители настаивают на возвращении понижающих коэффициентов на перевозку угля по железной дороге ( Read more... )

     В продолжение постов о погрузке всех грузов по сети РЖД по итогам 1 полугодия 2021 г. и поста с мировыми ценами на уголь, ещё один пост о погрузке угля в январе-июне 2021 г. по сети РЖД ( Read more... )

     Поскольку уголь по-прежнему является важнейшим (по объёму погрузки и грузообороту) грузом, перевозимым железными дорогами, приведу здесь график мировых цен на энергетический уголь. На графике данные с 2018 г. по первую неделю июля 2021 г.


( Read more... )

     На канале "РЖД ТВ" вышла любопытная программа, посвящённая перспективам угольной отрасли и перевозок каменного угля железнодорожным транспортом - "Угольные «фрустрации». Реальность и ожидания". (в рамках цикла программ Марианны Ожерельевой "Диалоги о дорогах ( Read more... )

В сегодняшнем "Эксперте" статья, посвящённая итогам совещания по развитию угольной отрасли (я при ссылках и перепостах обычно указываю автора или авторов, но тут и на сайте "Эксперта" автор статьи не указан, по-видимому, анонимная).
Фрагмент:
"Итогом совещания у президента, посвященного развитию угольной отрасли, стал своеобразный компромисс между ( Read more... )

     В связи с тем, что уголь- важнейший груз (как по доле в погрузке, так и по доле в грузообороте) для российских железных дорог, думаю, читателям моего блога будет небезынтересно взглянуть на динамику мировых цен за 2019-2020 год ( Read more... )

     На телеканале «РЖД ТВ» в программе «Диалоги о дорогах», трое экспертов (П.Иванкин, А.Безбородов и А.Синёв) подводят итоги года. Ниже - небольшой двухминутный фрагмент с репликой президента ИИЖТ П.Иванкина, в котором обсуждаются перевозки каменного угля ( Read more... )

     "РЖД-Партнер" публикует любопытный материал по итогам доклада ИЭРТ на прошедшей в  РУТ (МИИТ) конференции.
     "Несмотря на относительно низкие ставки железнодорожных тарифов в РФ, экспортные перевозки российского угля имеют самую большую долю транспортной составляющей в мире, заявил Роман Мартышкин, заместитель заведующего отделением ( Read more... )

     Как известно, главный груз для российских железных дорог - это уголь. Во всяком случае, по объёму погрузки и величине грузооборота. Поэтому неудевительно, что к теме угля приковано особое внимание всех железнодорожников ( Read more... )