Что же касается итогов года для моего тлг-канала "Экономика на рельсах", то начал я 2024 год с количеством подписчиков примерно в районе 600 (точно не помню) и, честно говоря, не предполагал, что такой "узкоспециальный", как принято говорить канал будет читать больше людей ( Read more... )

ИТОГИ РАССЛЕДОВАНИЯ КОМИССИИ ЕС СЛУЧАЯ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПОДДЕРЖКИ КОМПАНИИ "DB Cargo" ("дочки" Немецких железных дорог ( Read more... )

     Некоторые СМИ уже написали по поводу вчерашнего брифинга РЖД. Например, один из сайтов написал, что согласно слайдам ЦД, сократился оборот вагона на 1,3 суток и выросла погрузка. Если не смотреть на слайды внимательно, то именно такое впечатление и складывается - «Жизнь-то налаживается». Но есть нюанс ( Read more... )

В продолжение октябрьского поста «Вести с полей тарифной кампании», подытожим, какая информация есть на утро 08.11.2024 г.
     1) Про индексацию. Общая индексация всех тарифов с 1 декабря 2024 г. должна составить +13,8% (приказ ФАС, по слухам, сегодня вечером должен быть выложен на Regulation     2) Про две старые надбавки. Они сохраняются на ( Read more... )

     1 ноября 1851 года (или 13 ноября по новому стилю) была официально открыта железная дорога С-Петербург - Москва ( Read more... )

     С графиком динамики ставки аренды полувагона есть одна методологическая проблема, о которой следует сказать особо. Дело в том, что в разные периоды эти данные публиковались разными институциями (и изданиями), у каждого из которых была своя методология и свой круг источников. А нужно понимать, что от величины выборки здесь очень многое зависит ( Read more... )

     Идея повысить тарифы РЖД на порожний пробег полувагона с целью во-первых, снизить коэффициент порожнего пробега, а во-вторых, стимулировать загрузку полувагонов контейнерами с Дальнего Востока, вообще говоря, уже не раз высказывалась монополией за последние годы ( Read more... )

     Обсуждение роста тарифов достигло небольшой промежуточной остановки, поэтому можно зафиксировать промежуточные (но, весьма вероятно, что пока не окончательные) итоги ( Read more... )

     В СМИ часто путают два понятия - долгопростаивающие вагоны и профицит вагонов. Иногда, например, пишут так "количество "лишних" вагонов составляет около 200 тыс.- это долгопростаивающие вагоны, с которыми более 30 суток не производилось ни одной грузовой операции".
Здесь есть небольшая путаница. Под профицитом (согласно известным Методическим ( Read more... )

Про экспертов и учёных. Преамбула к истории про ставки на полувагоны и перевозки угля     Журналисты, характеризуя тех или иных спикеров часто используют слова «эксперт» и «учёный», и иногда задаются вопросом - чем отличаются два этих обозначения. Однажды, на одном «онлайн public talk» (как это принято теперь называть), организованном для студентов ( Read more... )