Резекне. Сердце Латгалии.
Если ехать из Москвы в Ригу поездом, первая после границы остановка - Резекне, весьма серьёзный по латвийским меркам город (35 тыс. жителей). С остальной Латгалией, нищей и диковатой, он являет заметный контраст, а масштабами своих новостроек во всей стране уступает разве что Риге и Вентспилсу. Именно Резекне, а не Даугавпилс, в современной Латвии считается столицей Латгалии - и в общем-то не безосновательно.
Между моим отъездом из Краславы и прибытием в Резекне прошло полтора месяца, которые я провёл в Москве, выкладывая литовскую серию. Второй раз я пересёк границу Латвии уже на поезде, без остановок проехав городок Лудза (уездный Люцин) - возможно, даже более интересный, чем Резекне и Краслава, но считающийся едва ли не самым депрессивным в стране. В Резекне два вокзала на противоположных концах города: на юге Резекне-1 Петербургско-Варшавской железной дороги (1862), на севере Резекне-2 Московско-Виндавской (1900). Оба были разрушены войной и в нынешнем виде почти типовые сталинки. Хмурым тёплым утром я сошёл на Резекне-2:
2.
И побрёл в центр, до которого отсюда около 2 километров - во-первых, у меня не было ни сантима в кармане, а во-вторых после бессонной ночи в поезде и неизбежных вагонных разговоров про "я-то в советские времена оооооо!" мне хотелось просто обрести почву под ногами.
3.
Как и большинство латвийских городов, Резекне началась с орденского замка - основанный в 1285 году, он назывался Розиттен, а в славянской транскрипции Режица или Жежица, но немецкое называние было официальным до 1893 года. Однако в отличие от Краславы, в составе Российской империи Режица была с 1773 года не местечком, а уездным городом - собственно, вся Латгалия состояла из трёх уездов Витебской губернии - Динабургского, Режицкого и Люцинского. Как и Динабург, Режица пошла в рост как перекрёсток железных дорог, расходившихся отсюда буквально к 4 крупнейшим городами империи - Петербургу, Москве, Варшаве и Риге. По той же причине Резекне был сильно разрушен войной и его застройка в основном довольно уныла. Первый хоть чуть-чуть примечательный дом - в 10 минутах ходьбы от вокзала, скорее всего времён I республики:
4.
Чуть дальше школа - скорее всего того же времени.
5.
Но в целом преобладают в Резекне вот такие пейзажи - типично послевоенные:
6.
Домик на заднем плане, кстати, занят Латгальским культурно-историческим музеем (1959), о чём напоминает оформление дверей. Там, говорят, самая большая коллекция латгальской народной керамики, но утром музей был закрыт:
7.
Рядом, без подписи, памятник Антону Кукойсу (1946-2007) - латгальскому поэту, драматургу, режиссёру, актёру и общественному деятелю (это мне уже пояснили в комментариях).
8.
Это уже главная улица Атбривошанас (Освобождения). Напротив музея - опять же типично послевоенный ДК, ныне НК:
9.
А впереди уже главная площадь Единства характерной овальной формы, с южной стороны отмеченная небольшим костёлом Страданий Девы Марии (1938). Возраст и небольшой размер, более характерные для Курляндии или Видземе, пусть не удивляют - на момент его постройки это была окраина.
10.
Тем не менее, новый центр города начал формироваться уже тогда: на площади стоит главный памятник Резекне - Латгальская Мара (1939). Надпись на постаменте - "Едины для Латвии", подразумевающая воссоедение трёх исторических областей. В отличие от рижской Милды, Маре не повезло - оригинал снесён при Советах, а это лишь релпика 1990-х годов.
11.
Ещё на площади есть многоэтажный советский отель "Латгалия" и маленькая Рождественская церковь (1846) с деревянным куполом, более всего похожая на храм уничтоженного кладбища. По логике вещей, в центре Режицы должны был стоять большой православный собор, также не переживший советского времени... однако это действительно была единственная православная церковь уездной Режицы, то есть видимо большинство здешних русских (25% населения) были из староверов.
12.
Чуть в стороне, за базаром...
13.
Завершает триптих храмов Троицкая кирха (1939) - и вот её возраст действительно указывает на то, что мы ещё в Латгалии.
14.
За площадью улица резко идёт под уклон в долину речки Режицы. Самые впечатляющие уездные здания города - в традиции "латгальского барокко": вообще, уникальный стиль, 9/10 образцов которого - стилизации рубежа 19-20 веков, а подлинники 18 века исчерпываются парой-тройкой церквей типа Аглонской базилики. Рядом с домами - памятник Юрию Тынянову, родившемуся в Режице в семье еврейского врача.
15.
Налево уходит Замковая улица к руинам замка, а справа - парк в излучине, отмеченный вот такими вот штуковинами с картой города:
16.
И свежепостроенным Восточно-Латгальским культурным центром потрясающих для малого города размеров. Честно говоря, представить себе такое в 30-тысячном городе в России, если это конечно не Ханты-Мансийск, я не могу... впрочем, и для Латвии случай нетривиальный. Но как уже говорилось, именно Резекне в нынешней Латвии решено сделать "культурной столицей Латгалии" - хотя бы потому, что здесь наибольшее количество людей (11 тыс., то есть треть населения) являются этническими латгальцами (хотя и русских тут 46% населения - больше только в Даугавпилсе и Риге). То есть, это здание должно стать центром культурной жизни целого народа:
17.
За парком - городской Дом культуры (интересна - до- или послевоенный?), площадь перед которым как раз приводят в порядок:
18.
Дома у парка. Судя по всему, до войны красивый был городок:
19.
А за речкой улица Освобождения приводит к гостинице "Резекне" (она же "Колонна") 1930-х годов:
20.
Она же с фасада... впрочем, сюда мы вернёмся в конце поста:
21.
А пока что направимся к замку Розиттен, или вернее тому немногу, что от него осталось:
22.
За подробной историей замка отсылаю к Ренате Римша. Если вкратце, замок был резиденцией фогта (грубо говоря, "уездным"), причём подчинялся комтуру не в Динабурге (Даугавпилсе), а в Зигевальде (Сигулде) - то есть Южная и Северная Латгалия отличались уже тогда. Потенциальные враги же окружали замок буквально со всех сторон: на западе Рижское архиепископство, на востоке Дерптская епископия (а с ними Орден регулярно воевал), на юге Литва, на востоке русские княжества и республики, поэтому замок был одним из самых мощных, и отсюда не раз совершались превентивные атаки - например, в 1375 году на Полоцк. По своему облику это замок "первого поколения" - и в Пруссии, и в Ливонии из кирпича стали строить лишь в 14 веке, а первоначально - из дикого камня. За забором с кадра выше стоит его небольшой макет (такими отмечены многие латвийские замчища, в том числе Старый Динабург):
23.
Однако Розиттен принял на себя сильнейший удар в Ливонскую войну (1558) и после уже не восстановился. Более того, у Режицы в отличие от Краславы не было и влиятельных владельцев, поэтому на смену крепости так и не пришла усадьба. В последующие века замков растаскивался на камень, и сейчас от него остались лишь небольшие огрызки на крутом холме с плоской вершиной. Амбар внизу наверняка сложен из тех же камней:
24.
Самый заметный фрагмент - арка ворот. Хорошо видна стена, отделявшая конвент от форбурга. В соседней Лудзе замок сохранился куда лучше, да и в принципе по описаниям она кажется интереснее.
25.
Здесь же меня впечатлила больше, чем сами руины воздвигнутая около них новостройка Центра творчества и услуг "Карандаш". Не знаю, к чему такое название, а из услуг замечено кафе, скорее всего с национальным уклоном:
26.
На заднем плане виден отель "Латгалия" на площади Освобождения, "Карандаш" же - одна из самых интересных новостроек, что я когда-либо видел. Вообще, в Латвии современная архитектура намного слабее, чем в Литве - но здесь, надо признать, латыши превзошли литовцев, причём на их поле - сплав хай-тека с этнографией:
27.
Особенно понравилась земляная крыша:
28.
От замка ведёт второй мост через речку, отмеченный "шкалой наводнений" внизу (в кадр, само собой, не попала):
29.
И за мостиком попадаешь в самое сердце уездной Режицы, в район, сложившейся явно до того, как Московско-Виндавская железная дорога пересекла Варшавско-Петербургскую. Характерная для Витебщины краснокрпичная застройка с явной печатью еврейского прошлого:
30.
31.
32.
33.
Главная Латгальская улица параллельна речке и начинается как раз у отеля "Резекне". Своё нынешнее название она впервые получила в межвоенное время, а прежде называлас Большая Люцинская. Кинотеатр справа - вроде бы советский.
34.
Костёл Святого Сердца Иисуса (1897-1902) - один из крупнейших в Латвии:
35.
Неподалёку, на Краславской улице (видна с Латгальской) сохранилась заколоченая синагога (1909) - один из осколков деревянного Идишланда, все действительно яркие памятники которого сгорели в войну. Евреи составляли в Режице 62% населения - один из самых высоких показателей в империи.
36.
Очень жалею, что книгу "Староверие Латгалии" (купленную в Даугавпилсе) я прочёл после второй поездки, а не перед - а так знал бы о Режицком старообрядческом кладбище, которое было едва ли не центром латгальского староверия. Там находится одна из самых красивых и самая старая (1860-е) в этом краю моленная, самые богатые и характерные надгробия (включая голбцы и "домовины" - надмогильные саркофаги с двускатными крышами), до войны действовала иконописная мастерская, снабжавшая каноническими иконами всю Латгалию, действует музей старообрядчества... Это, пожалуй, самая интересная достопримечательность города. И я её упустил!
37. фото А. Эглитиса, с официального сайта города Резекне.
По Латгальской возвращаемся к отелю "Резекне":
38.
На площади перед серым зданием универмага (советский?) - небольшой автопорт довоенного вида. Я было обрадовался: из стран. клочки которых достались СССР в 1940-е годы, автовокзалы строила только Финляндия, их нет даже в Пруссии (хотя может в "материковой" Германии были?), вроде бы пара штук всё-таки есть в Литве... Но увы, в Латвии это не довоенка - просто архитектурная традиция I республики жила здесь ещё в 1940-50-е годы параллельно сталиансу:
39.
В нынешней Латвии автопорты почти всегда автопорты совмещены с вокзалами. В Резекне он формально действует - но здание заперто, билеты у водителей. Узнав, что до ближайшего автобуса на Екабпилс ещё 3 часа, а я почти всё в городе посмотрел (кроме моленной, о которой, как уже говорилось, тупо не знал!), я поменял евро на латы на первом этаже универмага, позавтракал купленными там же пирожками, и решил уезжать автостопом, для чего первым же междугородним автобусом выехал на трассу (пешком до неё километров пять).
40.
Напоследок - воинский мемориал между автовокзалом и отелем "Резекне". Тут неподалёку ещё и вокзал Резекне-1, но визуально это типовая послевоенная сталинка, так что походом к нему я пренебрёг:
41.
Ещё один домик в стиле "латгальского барокко". Небо, как видите, проясняется:
42.
В следующей части - про городок Варакляны, куда я попал совершенно внепланово.
ЛАТВИЯ-2013
Латвийские ветры. Обзор.
Латвия в общем.
Три истории Латвии. Латгалия, Видземе и Курляндия.
Латыш и его господин. Как Остзейский край стал Латвией.
Люди и реалии.
Транспорт Латвии.
Майская Латгалия. Проездом из Литвы.
Даугавпилс. Центр
Даугавпилс. Грива, Гаёк, Новое Строение.
Даугавпилс. Динабургская крепость.
Латгальская глубинка. Деревни и религии.
Аглона. Центр католичества Латвии.
Краслава.
Индрица. Старейшая деревянная церковь Латвии (а также Палуше и Стельмуже в Литве).
Возвращение в Латгалию и дорога на Ригу (июль-2013).
Резекне.
Варакляны.
Екабпилс. Крустпилс.
Екабпилс. Центр.
Кокнесе.
Лиелварде.
Рига (будет около 15 постов).
Видземе.
Цесис. Уездный город.
Цесис. Замок Венден.
Цесис. Арайши.
Сигулда. Левый берег Гауйи.
Сигулда. Кримулда и Турайда.
Видземская глубинка. Страупе, Унгурмуйжа, Бирини.
Алуксне - Гулбене. Узкоколейка.
Алуксне - Гулбене. Города и усадьбы.
Курляндия (будет около 20 постов).