Российская авиация (авиапром/события/статусы МС-21/SSJ) в мае-июне
Апрель/май-24
Март/апрель-24
Февраль/март-24
Январь/февраль-24
Опять событий не много. Напоминаю, что текущий период 20.05-20.06.
1. Общие новости
1.1 Поставки самолётов и вертолётов:
4 июня в авиакомпанию Сибирь передали A321-231 RA-73689, который ранее эксплуатировался в Ямале. Заводской номер - 1956, маршевые двигатели - 2x IAE V2533-A5. Компоновка пока 219 кресел.
-------------------------------------------------------------------------------
12 июня в авиакомпанию Сибирь передали A321-231 RA-73693, который ранее эксплуатировался в Ямале. а до него в Аэрофлоте (VP-BWO). Заводской номер - 2337, маршевые двигатели - 2x CFM56-5B3/P. Компоновка пока 220 кресел.
Оба самолёта - отказники из Ямала. Ямал их брал в своё время для чартеров, а после СВО в 2022 году ГТЛК повысила стоимость платежей, заставляя переписать договоры. Поэтому Ямал хотел вообще тормознуть самолёты и отменить чартеры, но тут уже вмешались власти и Ямал довел до конца эксплуатацию по старым условиям. Самолёты возрастные - 21 и 20 лет, близится третий чек у обоих. Сибирь сделает. Ну а эксплуатироваться они явно будут из Москвы. Самолёты вместительные, но не дальние. Как раз под Турцию и Сочи.
-------------------------------------------------------------------------------
16 июня в авиакомпанию Северо-Запад (North-West Air Company) передали A320-251N ACJ RA-73889, который ранее эксплуатировался в Sorens Aero (Сан-Марино), а базировался до СВО во Внуково. Заводской номер - 8774, маршевые двигатели - 2x LEAP-1A26. Компоновка VIP - 12 мест. Про него отдельно писал .
-------------------------------------------------------------------------------
Ну и по вертолётам:
1 Ми-8МТВ-1 (RA-22203) передали в АО Нарьян-Марский ОАО
2 Ми-8МТВ-1 (RA-22338) передали в Ямал
Бонусом:
Совершила первый полёт после длительного простоя летающая лаборатория, которую сделали из Ту-214 RA-64509, который первый Трансаэровский Ту-214. Летающая лаборатория будет использоваться для испытаний ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования по программе полного импортозамещения, а также для модернизации и дальнейшего развития платформы Ту-214.
1.2 Авиадвигатели:
1. ВК-650В для импортозамещенного Ансата передали для начала летно-конструкторских испытаний. Кстати, двигатель на 650 л.с. вообще многообещающий. На нём можно будет замутить гибридную силовую установку, уже есть проект.
2. Для ВК-2500 увеличили ресурсные показатели. Постепенно изучают и поднимают ресурс. Поэтому говорить о ресурсе всё-таки стоит уже через несколько лет эксплуатации.
2. Суперджеты/МС-21/Ту-204/214 и прочие
2.1 Суперджет
Про него больше всего информации.
1. Состоялся первый сертификационный полёт импортозамещенного Суперджета со старыми двигателями, который совершил первый полёт в августе прошлого года. После чего последовала доработка, а заводские испытания начались в декабре, после чего в мае самолёт передали в Жуковский, где он и начал плотную программу сертификационных полётов.
2. С 97012 сняли двигатели ПД-8. Согласно совершенно непроверенному источнику их повесили на 97003, а согласно более проверенному - туда поставили уже новые, а первые два поставили в углу и зачехлили.
3. Решили в целях экономии времени и бессмысленности полёта 97012 (ну остальное уже всё сделали, пока Пдшки ждали), то начали готовить сразу 97003 уже в совершенно импортозамещенном варианте. Сейчас идут частотные испытания уже, скоро уже начнутся пробежки.
4. Внесены Ч/Н новых датчиков дыма БГО и туалетных модулей, вентиляторы системы обдува авионики и системы рециркуляции воздуха(российского производства).
2.2 Ту-214
Подняли RA-64509 в виде летающей лаборатории. Основные задачи - импортозамещение инерциальной навигационной системы HG2030AE21, системы раннего предупреждения близости земли EGPWS и метеорадиолокационной станции RDR-4B американской компании Honeywell, а также аварийно-спасательного оборудования Air Cruisers станет основной задачей, которая будет решаться в предстоящих полётах.
КАЗ заявил, что поставит 13 Ту-214 до 2027 года. В этом году 2 самолёта, в следующем 4.
При этом Тимофеев заявил: «По программе производства пассажирских самолетов Ту-214 из-за отсутствия необходимого оборудования и острой нехватки персонала в апреле выполнение плана на месяц составило порядка 40 процентов»
2.3 МС-21
73053 отправили на консервацию в Иркутск.
ОАК сообщила, что первые самолёты будут поставлены в Аэрофлот в сентябре 2025 года. Сертификационные полёты начинаются в сентябре этого года (отсюда становятся ясны сроки заводских испытаний 73055). В сертификации будут участвовать 3 борта.
Опытный самолет МС-21 73051 с двигателями ПД-14 успешно завершил серию из 9 полетов в рамках заводской программы лётных испытаний по оценке функционирования системы автоматического управления с обновленной версией программного обеспечения, созданной специально под силовую установку с отечественными двигателями. В ходе выполнения полетов в первую очередь оценивались автоматический заход на посадку, уход на второй круг и посадка в полностью автоматическом режиме до касания (по категории III) в том числе при имитации отказа двигателя.
2.4 Ил-114
На данный момент уже выполнено не менее 10 полётов новым луховицким 54115.
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность - потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Дзен по адресу:
https://dzen.ru/a/ZniMABgesS7I_-oZ
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/393617.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-v-2024-godu-65932b4092a5031d8229b823
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте:
https://unicorm.ru/
Март/апрель-24
Февраль/март-24
Январь/февраль-24
Опять событий не много. Напоминаю, что текущий период 20.05-20.06.
1. Общие новости
1.1 Поставки самолётов и вертолётов:
4 июня в авиакомпанию Сибирь передали A321-231 RA-73689, который ранее эксплуатировался в Ямале. Заводской номер - 1956, маршевые двигатели - 2x IAE V2533-A5. Компоновка пока 219 кресел.
-------------------------------------------------------------------------------
12 июня в авиакомпанию Сибирь передали A321-231 RA-73693, который ранее эксплуатировался в Ямале. а до него в Аэрофлоте (VP-BWO). Заводской номер - 2337, маршевые двигатели - 2x CFM56-5B3/P. Компоновка пока 220 кресел.
Оба самолёта - отказники из Ямала. Ямал их брал в своё время для чартеров, а после СВО в 2022 году ГТЛК повысила стоимость платежей, заставляя переписать договоры. Поэтому Ямал хотел вообще тормознуть самолёты и отменить чартеры, но тут уже вмешались власти и Ямал довел до конца эксплуатацию по старым условиям. Самолёты возрастные - 21 и 20 лет, близится третий чек у обоих. Сибирь сделает. Ну а эксплуатироваться они явно будут из Москвы. Самолёты вместительные, но не дальние. Как раз под Турцию и Сочи.
-------------------------------------------------------------------------------
16 июня в авиакомпанию Северо-Запад (North-West Air Company) передали A320-251N ACJ RA-73889, который ранее эксплуатировался в Sorens Aero (Сан-Марино), а базировался до СВО во Внуково. Заводской номер - 8774, маршевые двигатели - 2x LEAP-1A26. Компоновка VIP - 12 мест. Про него отдельно писал .
-------------------------------------------------------------------------------
Ну и по вертолётам:
1 Ми-8МТВ-1 (RA-22203) передали в АО Нарьян-Марский ОАО
2 Ми-8МТВ-1 (RA-22338) передали в Ямал
Бонусом:
Совершила первый полёт после длительного простоя летающая лаборатория, которую сделали из Ту-214 RA-64509, который первый Трансаэровский Ту-214. Летающая лаборатория будет использоваться для испытаний ряда узлов и составных частей систем и бортового оборудования по программе полного импортозамещения, а также для модернизации и дальнейшего развития платформы Ту-214.
1.2 Авиадвигатели:
1. ВК-650В для импортозамещенного Ансата передали для начала летно-конструкторских испытаний. Кстати, двигатель на 650 л.с. вообще многообещающий. На нём можно будет замутить гибридную силовую установку, уже есть проект.
2. Для ВК-2500 увеличили ресурсные показатели. Постепенно изучают и поднимают ресурс. Поэтому говорить о ресурсе всё-таки стоит уже через несколько лет эксплуатации.
2. Суперджеты/МС-21/Ту-204/214 и прочие
2.1 Суперджет
Про него больше всего информации.
1. Состоялся первый сертификационный полёт импортозамещенного Суперджета со старыми двигателями, который совершил первый полёт в августе прошлого года. После чего последовала доработка, а заводские испытания начались в декабре, после чего в мае самолёт передали в Жуковский, где он и начал плотную программу сертификационных полётов.
2. С 97012 сняли двигатели ПД-8. Согласно совершенно непроверенному источнику их повесили на 97003, а согласно более проверенному - туда поставили уже новые, а первые два поставили в углу и зачехлили.
3. Решили в целях экономии времени и бессмысленности полёта 97012 (ну остальное уже всё сделали, пока Пдшки ждали), то начали готовить сразу 97003 уже в совершенно импортозамещенном варианте. Сейчас идут частотные испытания уже, скоро уже начнутся пробежки.
4. Внесены Ч/Н новых датчиков дыма БГО и туалетных модулей, вентиляторы системы обдува авионики и системы рециркуляции воздуха(российского производства).
2.2 Ту-214
Подняли RA-64509 в виде летающей лаборатории. Основные задачи - импортозамещение инерциальной навигационной системы HG2030AE21, системы раннего предупреждения близости земли EGPWS и метеорадиолокационной станции RDR-4B американской компании Honeywell, а также аварийно-спасательного оборудования Air Cruisers станет основной задачей, которая будет решаться в предстоящих полётах.
КАЗ заявил, что поставит 13 Ту-214 до 2027 года. В этом году 2 самолёта, в следующем 4.
При этом Тимофеев заявил: «По программе производства пассажирских самолетов Ту-214 из-за отсутствия необходимого оборудования и острой нехватки персонала в апреле выполнение плана на месяц составило порядка 40 процентов»
2.3 МС-21
73053 отправили на консервацию в Иркутск.
ОАК сообщила, что первые самолёты будут поставлены в Аэрофлот в сентябре 2025 года. Сертификационные полёты начинаются в сентябре этого года (отсюда становятся ясны сроки заводских испытаний 73055). В сертификации будут участвовать 3 борта.
Опытный самолет МС-21 73051 с двигателями ПД-14 успешно завершил серию из 9 полетов в рамках заводской программы лётных испытаний по оценке функционирования системы автоматического управления с обновленной версией программного обеспечения, созданной специально под силовую установку с отечественными двигателями. В ходе выполнения полетов в первую очередь оценивались автоматический заход на посадку, уход на второй круг и посадка в полностью автоматическом режиме до касания (по категории III) в том числе при имитации отказа двигателя.
2.4 Ил-114
На данный момент уже выполнено не менее 10 полётов новым луховицким 54115.
Обратная связь - связаться с автором
https://forms.yandex.ru/u/63e7785bc09c0260fbd23b8d/
Подборки тематических статей автора доступны здесь: https://disk.yandex.ru/d/1zEi-HaWotgaBA
------------------------------------------------------------------------------
1. Лучшая благодарность - потраченный час своего времени со мной за кружкой чая за беседой про нашу авиацию. Наверное, это единственный формат, в котором я сейчас реально нуждаюсь. Однако напишу номер карты, куда можно и просто сбросить на кружку пива/мороженое ребенку/цветы жене: 2202 2019 3089 2183.
2. Копия данной статьи расположена на платформе Дзен по адресу:
https://dzen.ru/a/ZniMABgesS7I_-oZ
3. Автором данной публикации является владелец данного канала. Статья не содержит конкретных данных по какому-либо рейсу и перевозчику, не содержит конфиденциальную и коммерческую информацию.
4. Информация о планах по каналу, по взаимодействию с автором опубликована:
https://travelfoxes.livejournal.com/393617.html
https://dzen.ru/media/skyexpert/plany-po-vedeniiu-kanala-v-2024-godu-65932b4092a5031d8229b823
5. Узнать всё о продукции моего завода (сухие корма для собак) и найти места, где можно её приобрести можно на нашем сайте:
https://unicorm.ru/