Многие из тех, кто постарше и ещё застали СССР, наверняка помнят фирменный поезд "Чайка" формирования Таллиннского отделения Прибалтийской железной дороги, курсировавший между Таллинном и Минском через Ригу и Вильнюс по маршруту, связывавшему столицу Беларуси со всей Прибалтикой. Днём рождения "Чайки" принято считать 22 мая 1977 г. - день, когда ( Read more... )

Среди пассажирских поездов железных дорог Финляндии по скорости первое место можно с уверенностью отдать скоростным поездам Pendolino, способными развивать скорость до 220 км/ч, хотя на деле их скорость достигает этой цифры лишь на единственном участке Керава - Лахти, да и уровень комфорта в этих поездах является относительно низким по сравнению со ( Read more... )

Пассажирский вокзал в городе Хапаранда - монументальное и многофункциональное сооружение, памятник несбывшимся планам. Большое трёхэтажное кирпичное здание, построенное в 1917 г. посереди железнодорожных путей с разной шириной колеи, должно было служить пограничным и таможенным пунктом между поездами стандартной и русской колеи - т. е. стать ( Read more... )

Центральный пассажирский вокзал Гётеборга - в настоящее время второй по величине вокзал Швеции после Центрального вокзала Стокгольма. Он был открыт для пассажиров 4 ноября 1858 г. (хотя железная дорога действовала уже с 1856 г.) и является старейшим вокзалом королевства из сохранившихся и функционирующих сегодня, однако очень сильно выделяется на ( Read more... )

Ровно неделю назад в прошлую субботу по линии 2 стокгольмского метро прошёл "прощальный состав" из вагонов серии C14 и, похоже, что с начала следующей недели (т. е. уже завтра) из стокгольмского метро должны будут исчезнуть все вагоны Cx, представляющие отдельную эпоху подвижного состава метро этого города. Наибольшая часть списанных вагонов пойдёт ( Read more... )

Хельсинки - столица и самый крупный город Финляндии, насчитывающий около 650 тысяч жителей и распологающийся на юге страны на берегу Финского залива Балтийского моря, имеющем в этом месте довольно изрезанную береговую линию. Вместе с городами-спутниками Вантаа, Эспоо и Кауниайнен город образует столичный регион Финляндии населением более 1 миллиона ( Read more... )

С наступлением этого года я открыл на своём жж новую тему - обзоры пассажирских поездов и начал со скорых поездов "Intercity" железных дорог Финляндии, делающих остановки исключительно на крупных станциях с большим пассажиропотоком. Хотелось бы продолжить тему поездов финских железных дорог, уделив внимание ночным пассажирским поездам этой страны, ( Read more... )

В грядущем 2024 году исполнится ровно 170 лет с момента появления в Осло железной дороги. Одновременно с её появлением в 1854 г. в самом сердце города открыл свои двери для пассажиров Восточный вокзал, называемый Østbanestasjonen (в документации станция "Oslo Ø"), служивший на всём протяжении своего существования вплоть до появления заменившего его ( Read more... )

Данная запись является продолжением и финальной частью обзора общественного транспорта города Осло и посвящена видам пассажирского транспорта, использующим инфраструктуру железных дорог Норвегии в пределах города и пригородов столицы. Система электричек города и региона составляет одно целое с другими видами городского и пригородного транспорта и ( Read more... )

Если вы приехали в Осло из крупного города Швеции (к примеру Стокгольма или Гётеборга), то система городского общественного транспорта здесь вопреки распространённому мнению вам скорее всего покажется очень неорганизованной, а любые изменения в движении общественного транспорта могут стать неожиданностью из-за несвоевременного обновления информации ( Read more... )