Сегодня Одесса потеряла еще один памятник. Многострадальное здание Русского технического общества, оно же Дом Масонов.
Улица Княжеская, 1.
Памятник истории и архитектуры.
Рухнули фасад, тыльная стена и кровля. Остались только боковые стены.


( Read more... )

Понаехали мы в славный город Измаил. Примечателен сей город тем, что ехать до него из Одессы 6-7 часов (дольше, чем до Киева), хотя находится он все в той же Одесской области. Под катом краткий рассказ о городе и много всяких фоток.


( Read more... )

На днях знатно полазили во Львове. Всегда думал, что кроме Полтвы лазить там особо некуда, но столице Западной Украины есть чем удивить залетных диггерочков и всяких там урбанексплореров ( Read more... )

Калинина - в данном случае не человек, а географическая привязка. Так называется весь этот район (катакомб) - Калинина или просто Калина.
Когда-то это был сытнейший объект - система бомбарей в катакомбах, большой район. Что-то вроде этого, но гораздо масштабнее.

Под катом описание всего несколько старых фоток еще до распила.

( Read more... )

Я уже писал, что легендарный завод имени Январского восстания потихоньку сносят. Теперь дошла очередь и до самого ценного здания на его территории - большого паровозного цеха, построенного в 1883 году. Сейчас на памятнике промышленной архитектуры XIX века активно идут работы по демонтажу уникальных ажурных опор, поддерживавших несущие конструкции ( Read more... )

В субботу с annablk адово угорели на спелеоквесте по мотивам звездных войн. Организовали его чуваки из спелеоклуба "Мория ( Read more... )

Мне тут упорно пытаются доказать, что метро в Одессе невозможно построить из-за катакомб. "Помнишь, у нас трамвай провалился под землю? А ты говоришь метро!". Кстати, про трамвай не помню.

Невозможность построить метро из-за катакомб - одна из самых популярных городских легенд в Одессе. Ее рассказывают не только простые обыватели, но и политики ( ( Read more... )

Если сесть на электричку и отъехать от Одессы километров на 40, можно попасть в настоящую средневековую крепость.

( Read more... )

Железнодорожные мастерские барона Унгерн-Штернберга (они же завод им. Январского восстания, они же завод Краян) являются, пожалуй, самым красивым образцом промарха в Одессе, но их судьба довольно печальна. Они разрушаются на глазах. В буквальном смысле ( Read more... )

Копали мы тут в одном подвальчике одного старого дома, коих много в Одессе. Подвал сей интересен тем, что из него уходит наклонный ход вниз и выходит за пределы дома, но он засыпан. Предположив, что там что-то есть (очередные катакомбы?), мы решили покопать. Копали мы, копали, но пришли к выводу, что нифига там нет, ибо под слоем земли, песка и ( Read more... )