( Read more... )

Наконец-то начали руки и до ЖЖ доходить (недосуг было, потому как весьма значительные события произошли в реале, вот и до журнала виртуального потихоньку очередь дошла). Разбираю потихонечку фотки для здесь выкладывания (из полутора тысяч заграничных, и скольких-то еще из автомобильной поездки по России, во время которой накатал 3600 км и только- ( Read more... )

Опять я с автомобильной рекламой. Не с рекламой даже, а непонятно с чем. Но это вот непонятно что - настолько офигенно, что кажется, круче уже и быть не может. Опять же есть повод задуматься, что именно это (ну то, что в этом посте), явилось оригиналом для создания ГАЗом своих историй про жизнь и машины. И хоть те, ГАЗовские короткометражки - очень ( Read more... )

Как-то у меня в последнее время в жж то про отдых/путешествия, то про машины. Уж и не знаю, как прежние мои немногоколичественные жж-френды, до этих, так сказать, трендов, меня зафрендившие, еще не расфрендили (если, конечно, наивно предположить, что кто-то, кроме меня, читает то, что пишу ( Read more... )

Надолго отвлекся я от автомобильной темы, хотя фотки с Выборга, с Музея ретро-автомобилей, все лежали и ждали, лежали и ждали своей очереди. Может быть, потому, что следующая тема, которую я с помощью этих фотографий хотел осветить, касалась нашего, отечественного автопрома. А с ним - если говорить цензурно - все очень, очень не просто.
( Однако руки все-таки наконец дотянулись до виртуальных папок, так что приступим... )

Продолжение фотоотчета о посещении выборгского музея ретроавтомобилей.

Кроме Кадиллаков и  Тандербёрдов, на выставке ретроавтомобилей в  Выборге были и другие корабли-покорители дорог - дредноуты. И все они, естественно, американского производства. Про них, про то, почему именно американские, и вообще про американский автодизайн пойдет речь в этом ( Read more... )

Продолжение фотоотчета о посещении выборгского музея ретроавтомобилей.

Марка Cadillac стала неотъемлемой частью автомобильной промышленности. Также как ксероксом сейчас называют любой копировальный аппарат, так и кадиллак в эпоху расцвета этой марки являлся нарицательным названием автомобиля класса luxury - машины для очень very important person.

( Read more... )

... индейское предание гласит, что давным-давно существовали стра-а-ашные птицы. Крылья у них были огромны, а голова - человеческая. Обладали они невероятными способностями и силой, обитали где-то между землей и раем и были связующим звеном между богом и человеком. Взмахи их крыльев рождали раскаты грома, а искры из глаз исторгали молнии. Поэтому и ( Read more... )