Строительство МЦД-2 и МЦД-4 на участке Карачарово - Курский вокзал

[rajon_pride]

Приветствую вас, дорогие друзья!

С конца января не был на участке Карачарово - Курский вокзал, где ведётся реконструкция и новое строительство инфраструктуры для Курского и Горьковского направлений, в т.ч. МЦД-2 и МЦД-4. В связи с тем, что прошёл почти год, решил посмотреть в прошедшую пятницу, как там обстоят дела, а теперь хочу поделиться с вами

Comments

[shura_2008]

Сколько же всего строят.

[rajon_pride]

Дохрена)
Я ещё редко на местность хожу, времени мало, да и не сезон особо) Просто внезапный мини-отпуск было жаль совсем без этого оставить)

[trehgrannik]

Один товарищ из движения Архнадзор говорил, что пост 4 км интересен тем, что у него на балконе сохранилось оригинальное ограждение, мол единственное в Москве.

[rajon_pride]

Судя по старому фото из этой их статьи - так и есть:
https://www.archnadzor.ru/2018/03/11/telegrafnyiy-post-2-y-verstyi-moskovsko-nizhegorodskoy-zheleznoy-dorogi/

Хотя, не факт, что единственное. Но аутентичное.

[trehgrannik]

Собственно вовремя отснял. Снесли пост :(

[rajon_pride]

Вот же ж пидоры!

[loader_blog]

> Новый надземный переход через Горьковский ход. Открыт 17 июня 2022 года.

Лифты работают? Его открывали без них.

> 57. Видимо, решили, что старые опоры свой срок уже отслужили и требуют замены.

Решили увеличить габарит по высоте.

> 108. А вот Сыромятнический тоннель, похоже, не хотят открывать, потому что здесь располагается подъездная дорога для техники на насыпь.

Там ещё буровые работы вдоль него ведутся. То ли для укрепления, то ли будет всё же расширение тоннеля.

[rajon_pride]

> Лифты работают? Его открывали без них.
Я не поднимался, не знаю, я сразу в дырку на пути полез.

> Решили увеличить габарит по высоте.
Можно подробнее, а то я там нихрена не понял...

> Там ещё буровые работы вдоль него ведутся. То ли для укрепления, то ли будет всё же расширение тоннеля.

Не видел там буровых установок вообще.

[loader_blog]

> Можно подробнее, а то я там нихрена не понял...

Увеличить подмостовой просвет для проезда машин и трамваев.

[rajon_pride]

А как это можно сделать без демонтажа путепровода? Вглубь копать будут?

[dusty]

А с Песами что не так? Запчастей нет?

[rajon_pride]

Да. Хотя, странная ситуация. 70 вагонов, 23 на ходу. Можно было бы вполне оставшиеся использовать как доноров. Монорельс же так работал)

[dusty]

ХЗ, мошт у них дохнет одно и то же, и фиг поменяешь.
Но жаль, конешн, была своя экзотика у северо-запада с польскими трамваями.

[rajon_pride]

Удивительно ещё и то, что на любой другой ПС находят. Видать, Царство Польское на редкость залупилось в отличие ото всех остальных ;)

[aleks_rum]

Слегка не в тему, но... :)
Ехал сегодня, 19.12.23, с Нижегородской до Серпа. На выходе узнал, что моя безлимитная " Тройка", по которой прошел на Нижегородскую, заблокирована. Контролерша выпустила наружу, пошел в кассу. Там говорят, мол, я в 14-10 прошел на Силикатной на платформу. Я в ответ, побойтесь бога, на часах 14-30. Я не умею так телепортироваться, чтобы за 20 минут попасть из Подольска на Серп... И опять же, разве можно с нулевым балансом на "Тройке" пройти через турникет в платной областной зоне?... Касса, мол, и впрямь нереально, но ничего не можем сделать, езжайте на Курский, там вам разблокируют карту...

[rajon_pride]

Мда... Ну, спишем это на "детские болезни". Хотя, конечно, уже три месяца минуло.

[aleks_rum]

«То не баг, а фича

[rajon_pride]

Что тут скажешь? Остаётся только надеяться, что в итоге всё доведут до ума когда-нибудь :)