Москву нужно срочно посадить на дорожную диету

[proboknet]

Не только излишняя ширина полос губит улицу, но и излишнее количество полос. Слышать это в Москве, которая задыхается от пробок - странно, но это факт. Широкие дороги привлекают слишком много машин, разрушают среду обитания человека и не позволяют сформировать общественные пространства.

Comments

[pakhomov]

Всё то приводит к успокоению до пробок.
Вот у нас, в Матвеевском, теперь пробки ВНУТРИ РАЙОНА из-за дикого количества лежачих полицейских.

[pakhomov]

Сами посмотрите. Почему пассажиры общественного транспорта должны страдать из-за увеличения времени в пути и невыполненных рейсов?

[web_andyay]

Вас зяльть покусал?
До "реконструкции" все едет, после, на некоторых фото- уже пробки.

[permea_kra]

Фотки в данном аспекте не аргумент, поскольку пробки сильно зависят от дня недели, времени суток, времени года, праздников.

Что касает пробок в НЙ, то там одни из самых низких показателей автомобилепользования и автовладения в США, которые продолжают снижаться, в т.ч. и заботами администрации (потому что альтернатива - пробки - вредна для бизнеса).

[ext_3422371]

Если вам нравится НЮ то живите там.
Мне например не нравится идея ездить на такси. Я не понимаю почему надо всегда смотреть на то как у других. Идти своим путём не? Сделать город обоюдо удобным для всех нет?
Снижать автомобиле пользование это бред. Давайте снижать смартфоно-пользование, квартиро-пользование и тд, вернёмся к коммунальным квартирам и совку.

[permea_kra]

>Я не понимаю почему надо всегда смотреть на то как у других

[ext_3422371]

В Москве дорог катастрофически не хватает, погуглите площадь дорог в Москве и других городах. Москва на последнем месте! Даже Европе где места нехватает дорог больше, даже в Токио больше. И при этом вы говорите что нам надо сокращать дороги? Что за бред?

Касаемо успокоения трафика тоже глупость. Вы правда думаете что все эти штуки остановят безбашенных? Вообще ни разу не остановят, а вот для нормальных водителей это будет лишнее неудобство. Хватит уже делать город удобным только для праздно-шатающихся людей! Это мегаполис тут самое главное это работа! Быстро и удобно доехать до работы, вот что тут нужно!

[evilpartisan]

В других городах дорог больше не из-за их ширины, а из-за их количества. То-есть у них много маленьких дорог, а не широких шоссе.

[ext_3422371]

Так большие дороги тоже нужны.
Город должен быть удобен для всех и для автомобилистов и для пешеходов, а нам предлагают какойто однобокий вариант, сделать удобным только для пешеходов.

[mak_exel]

Так пешеходов банально намного больше, поэтому для них город и должен быть удобным в первую очередь. Плюс, с чего вы решили, что предлагаемый вариант создаст неудобства автомобилистам?

[ext_3254895]

На фига тогда вообще авто? И зачем их делают 300, 400 и т.д. лошадей? (Сарказм).
А вообще тогда бы заменить весь авто транспорт в черте города на двух-четырехместные повозки на автопилоте с оплатой за проезд и были бы плюсы частного авто и плюсы общественного транспорта и такси, а минусов соответственно не было бы. Только вот нужно это массово, с адекватной ценой. Красота! Но не при нашей жизни. А при нашей, как стояли, так стоять и будем, с повышением всевозможных налогов и штрафов.

[evilpartisan]

Недавно наткнулся на проект осуществляющую мечту моего детства. Закрытый мотоцикл, который не падает (за счет гироскопических стабилизаторов).
http://www.youtube.com/watch?v=jwLGFxKPzY4
Вот таким должен быть персональный транспорт для города, по крайней мере то что осуществимо в ближайшей перспективе.

[ailcat]

Только город резко бы увеличился по площади. Примерно в 14 раз

[ext_3254895]

Это почему же?

[demonmsk]

Вы забываете две вещи - размер города и ОТ

[ab_2]

> Ибо увы но жить в Москве с ребенком и без машины - крайне грустно.

Да кто ж вам запрещает иметь в Москве машину? Имейте, даже в центр приезжайте. Но платите денежку за парковку. Дети - вообще дело дорогое.

[demonmsk]

Да я бы и не против, но вот мрази мешают.
В районе всё увешали крестами.
С целью "повысить скорость движения". Мне на не магистральной улице как раз фактическая скорость "до 50" (скорее до 40) была сильно больше по душе, чем нынешние 70+. И прикрытие тротуара запаркованным авто тоже. Можно было идти и не держать ребенка за руку - он физически не выбежит под колёса.

[ext_3422371]

Так уже не в центре делают платные парковки. Сделали бы только в центре и проблем бы не было. Глазаб мои этого центра не видели, я туда никогда не совался и сейчас не суюсь.
Но если поразмыслить то чем центр города отличается от других районов? Да ничем! Такиеже жилые дома, такиеже ТЦ и БЦ.
Поэтому платную парковку надо ликвидировать везде!