ВМС НОАК: вызов или стимул? Часть 1. Китайский "Лидер"

[navy_korabel]

.
В ходе корректировки данных для сравнительной таблицы ВМС 12 ведущих морских держав (по итогам 2016 г.) неожиданно обнаружился невероятный рост (всплеск) активности в области военно-морского строительства в Китайской Народной Республике. Разумеется, этот рост/всплеск был заранее и тщательно спланирован, но планы зачастую так и остаются планами,

Comments

[ak_12]

>Предполагается, что корабль будет иметь длину порядка 183 м, ширину 22 м... полное водоизмещение эсминца составит около 12 000 тонн Kоп=0,54 при B/T=3,39

[navy_korabel]

B/T=3,14 (3,39 - опечатка);
Lвл/Lнб=0,91; Bвл/Bнб=0,92 - по аналогии с 1164
(на картинку не смотрите - нос и корма там дорисованы абы как);
тогда Kоп=12000/1,025/167/20,2/6,45=0,54 (1,025 - плотность морской воды);
бульбом тут точно можно пренебречь.

Для 10000 тонн Lвл=157,3; Bвл=19,1; Tср=6,09 (L/B=8,23; B/T=3,14 как и для 12000 т);
Kоп=0,53 (разница - несерьёзная).

Navy.mil даёт для "Зумвальта" 15656 "длинных" тонн
или (х1,016) 15906 метрических - http://www.navy.mil/navydata/fact_display.asp?cid=4200&tid=900&ct=4.

20386

[le111a]

А корвет проекта 20386 то чем не понравился? Какая архитектура имеется ввиду?

[navy_korabel]

Если Вы видели его силуэт, то наверное заметили, что он не слишком сильно отличается от "Зумвальта". Сарай на миделе, да пушка в носу - вот и вся архитектура. В отличие от 22350, ну нисколько не завораживает.

Строительство ВМФ: брожение в умах. Часть 2

[livejournal]

Пользователь starcom68 сослался на вашу запись в своей записи « Строительство ВМФ: брожение в умах. Часть 2» в контексте: [...] пр. 052D (7500 т полн.), однако уже начато строительство головного корпуса пр. 055 ( ссылка 14 [...]

Строительство ВМФ: брожение в умах. Часть 2

[livejournal]

Пользователь aedit сослался на вашу запись в своей записи « Строительство ВМФ: брожение в умах. Часть 2» в контексте: [...] головной корпус пр. 055 и строятся ещё три, которые будут весить порядка 12000 тонн ( ссылка 14 [...]