Поездка в страну фьордов и водопадов была моей давней мечтой. Собирать информацию и готовить маршрут я начал больше года назад. В результате долгих мучений, пазл сложился и маршрут в итоге получился
такой (плюс незапланированно сходили на Язык Тролля).
Получалось, что ехать надо в июле-августе, наилучшие шансы застать хорошую погоду. Ехать решили на своей машине, частично останавливаясь в кемпингах, частично в гостиницах (вариант с машиной на прокат оказался дороже). Туда - через Питер и Финляндию, обратно, чтобы не повторяться, через Ригу. Машина - Chevrolet TrailBlazer, с большим расходом, но очень комфортная и индифферентная к качеству российско-латвийского дорожного покрытия.
Перед поездкой купили палатку, по комплекту непромокаемой одежды. Больше ничем особо не заморачивались, машину я тоже специально никак не готовил, только прошел ТО чуть раньше.
День 1. Москва - Питер - Брусничное - Lappeenranta
Пробег - 930 километров
Выехали в субботу, в 8 утра. Про Ленинградское шоссе особо сказать нечего, долго, но, в целом, без какого-то кошмарного ужаса. Миновали Питер, проехав по новой объездной дороге.
1. На подъезде к пропускному пункту "Брусничное" постепенно приходит чувство, что отпуск начинается:
2.
3. Последняя заправка перед границей. Дальше мы попадаем в царство дорогого бензина (в Финляндии не заправлялись, в Норвегии - 75 рублей, в Швеции около 60 рублей за литр 95 бензина). На заднем сиденье путешествует автохолодильник:
4. Руки чешутся начать фотоохоту, жертвой падает птичка на заправке:
Продолжая бензиновую тему. В районе столиц - Осло и Стокгольма - продается некий бензин Е85. Оказалось, что это этанол, смесь 85% биотоплива и 15% бензина.
5. Обе границы мы прошли на удивление быстро, меньше часа. В обратную же сторону очередь из легковых машин была настолько чудовищна, что я просто терялся в догадках, сколько времени потребуется им на прохождение границы - день, два?
Первая ночевка запланирована в финском городке Lappeenranta. Тестирую новый полярик, небо радует! :)
День 2. Lappeenranta - Хельсинки
Пробег - 230 километров
С утра, выспавшись, выдвигаемся в сторону Хельсинки. Сперва пытаемся двигаться строго соблюдая скоростной режим, но быстро сдаемся и до конца поездки едем +15, +20 километров к лимиту. Полицию за все путешествие видили только пару раз (не считая пост-террактного Осло).
Паром только в 17.00 и у нас было несколько часов погулять по центру города.
6. Улицы Северная и Южная Эспланады выходят к Рыночной площади, между ними разбит парк:
7. Памятник финскому национальному поэту Йохану Рунебергу:
8. В Хельсинки, как и во всяком приморском городе, множество чаек. Особенно порадовали чайки, дежурящие у ресторанов и кафе - как только посетители уходят, чайка пикирует с близлежащего столба и молниеносно утаскивает оставшуюся еду. Выглядит забавно при ее размерах, не воробей, все-таки.
9.
10. Паром, на котором нам предстоит вскоре отправиться в Стокгольм:
11. На резиновой лодке морская полиция, между прочим:
12. Успенский собор, построен в 1868 году:
13. Самый крупный православный собор Северной и Западной Европы.
14.
15. Собор стоит на холме, с которого открывается неплохой вид на город:
16. Сенатская площадь. Перед лютеранским Кафедральным собором стоит памятник Александру II, проводившим довольно либеральную национальную политику в отношении Финляндии в то время, когда она была частью Российской Империи.
17.
18.
19. Памятник рабочим. Вообще, мне показалось, очень популярная тема в Финляндии / Норвегии.
20. Пришло время перебираться на паром. Каюту я решил забронировать с окном, в остальном удобства минимальные (зато на обратном пути нам бесплатно проапгрейдили каюту до delux варианта):
21. Автомобильная палуба:
22. Центральный променад корабля:
23. Вид на Хельсинки с верхней палубы. Поскольку корабль отходит прямо из центра города, есть на что посмотреть (в отличие от Стокгольма, например).
24.
25.
26. Конкурирующая фирма - Viking Line:
27.
28. Крепость Суоменлинна (или Свеаборг) - сюда у нас, конечно же, времени добраться не хватило, а место интересное. Крепость расположена на семи островах.
29. На табличке рядом с маяком написано "Passport control" - пограничный пункт?
30. Гуляем по палубе. Сила ветра моей женой несколько преувеличена, но не сильно:
31. Не могли не посетить лучший на Балтике шведский стол (как они сами себя рекламируют) - неплохо, за такие деньги. Икра, правда, белковая, больше красивая, чем вкусная.
32.
33.
34.
Продолжение следует...
Зеркало журнала на Фейсбуке:
https://www.facebook.com/BTT.FTW Другие записи о Норвегии:
Путешествие в Норвегию. Часть 1. Москва - Хельсинки Путешествие в Норвегию. Часть 2. Стокгольм - Лисефьорд Путешествие в Норвегию. Часть 3. Поход на Кьераг Путешествие в Норвегию. Часть 4. Поход на Прекестулен Путешествие в Норвегию. Часть 5. Поход на Язык Тролля Путешествие в Норвегию. Часть 6. Берген Путешествие в Норвегию. Часть 7. Flamsbana и маунтин-байкинг Путешествие в Норвегию. Часть 8. Нерёйфьорд и ледник Nigardsbreen Путешествие в Норвегию. Часть 9. Гейрангер-фьорд Путешествие в Норвегию. Часть 10. Олесун, Церковь Троллей, Атлантическая дорога Путешествие в Норвегию. Часть 11. Осло Путешествие в Норвегию. Часть 12. Стокгольм. Рига