Оригинал взят у dron285 в Автомобили Михаила Красинца.
Те, кто читают меня достаточно давно в курсе моей любви к старым советским автомобилям. Люблю я старые ведёрки, ничего с собой поделать не могу - как вижу какой-нибудь старый агрегат на ходу - аж сердце радуется и позитивная энергия солнца вырабатывается. И, конечно же, я никак не мог пропустить это ( Read more... )

Оригинал взят у francis_maks в Подробности съёмок

В качестве комментария к выложенному вчера ролику - статья с официального сайта завода:Не раз за последний год БЕЛАЗ становился съемочной площадкой разных телевизионных и интернет-программ. В один из дней декабря на заводской площадке можно было увидеть необычное для предприятия движение. Два самосвала «БЕЛАЗ» ( Read more... )

Оригинал взят у exstas_kazakov в Зоркий друг.

( Read more... )

Оригинал взят у exstas_kazakov в Чешские трудяги крымских дорог.

( Read more... )

Оригинал взят у francis_maks в Как обмануть шину. Часть 8. Многопорники.

Помните МАЗ-7410 из предыдущей записи? На первый взгляд эта машина похожа на него (с поправкой на меньшие размеры и центральную кабину), однако на самом деле конструкция здесь принципиально иная. Это не многоосник, а многоопоорник. Оси здесь, конечно, есть, даже вдвое больше, чем у 7410-го ( Read more... )

Оригинал взят у voldema в ЭкспоСитиТранс - 2016
Оригинал взят у voldema в ЭкспоСитиТранс - 2016

( Read more... )

Оригинал взят у francis_maks в Мы испытываем его, а он испытывает нас. Как работает водитель-испытатель БЕЛАЗа
Интересное интервью промелькнуло на auto.tut.by

1 декабря 2016
Павел Мурашко, Фото: Вадим Замировский

Водители-испытатели БЕЛАЗов кажутся какими-то нереальными людьми - сколько же нужно знать, чтобы управлять такой махиной! О том, почему в карьерах ( Read more... )

Оригинал взят у tomkad в УЗБЕКИСТАН. ТАШКЕНТ - музей железнодорожной техники
Оригинал взят у tomkad в УЗБЕКИСТАН. ТАШКЕНТ - музей железнодорожной техники
В 1988 году, в дни торжеств по случаю 100-летнего юбилея Среднеазиатской железной дороги, на станции Ташкент-Пассажирский (Северный Вокзал)  для всеобщего обозрения были выставлены локомотивы, работающие на ( Read more... )

Оригинал взят у mib55 в Древний кран в Питере
Несколько лет назад я писал про башенные краны серии БКСМ. Несмотря на приличный возраст, такие агрегаты всё ещё попадаются в разных уголках страны. А недавно я наткнулся на кран БКСМ 7-5 прямо в Питере. Знакомый силуэт архаичной конструкции, торчащий из-за забора, сразу привлёк внимание.


( Read more... )

Оригинал взят у mib55 в Питерская ДЖД
Недавно наконец-то дошёл посмотреть старую ветку питерской ДЖД на Озерках. Там, на станции Озёрной, ждёт начала сезона имеющийся подвижной состав. Основной поезд - тепловоз ТУ2-191 "Лидер" с пятью вагонами. А когда-то на этой ДЖД, открытой в 1948 году, поезда водили паровозы, да и сама трасса была в 4 раза длиннее.


( Read more... )